Je vos, mais je le savais déjà, que je ne suis pas seul de mon avis. @Overgame A propos de Max, je reprendrais à mon compte la réponse de Le Corse : Copi"/Collé: Pour moi, malgré des résultats probants & le talent indéniable de son jeune pilote, le programme "Max Verstappen" made ...

Bien sûr que si ça veut dire quelque chose Au delà de savoir si la performance justifie tout, élevage des gamins dans le culte de la gagne, réussite des parents par gamins interposé, éthique du sport passant après le spectacle, on sait parfaitement que l'entrainement intensif avant la fin de la croi...

pier-o a écrit :j'aime bien comment ce topic dérive

Oui dans le port de Monaco on rame pas mal.

Mouais. dites, vous comprenez qu'on est en 2016, que les gosses sont mieux nourris et leur corps est formé à 16/17 ans ? Ce n'est pas qu'en F1 que ce "rajeunissement" se produit, on a des gosses qui sont pros au foot à 16 ans. Ajoutez les facilités et les moyens des familles pour leur per...

Je crois qu'il y a aussi une question purement éthique, avec des prolongements juridiques: Est il légitime de mettre dans une situation d'hyper compétition, de contraintes d'entrainement, de risques physiques et potentiellement mortels des personnes dont on considère qu'elles ne sont pas assez matur...

@R1093 : Sacré témoignage! Mes sincères pensées pour les tiens! Merci mais avec le temps c'est juste devenu une histoire d'autrefois et je ne considère pas que cela me donne une légitimité quelconque pour parler du sport auto. Disons simplement que le goût pour les sports mécaniques est une vieille...

T'inquiète pas la Région serait nulle-part sans les 24h du Mans ... Tout le monde s'en tape de leurs rillettes ... C'est sûr, mais il n'en sont pas vraiment plus loin financièrement avec, c'est juste une question tradition et d'identité régionale. Mais j'avoue que si les 24h disparaissaient je fera...

En l'état actuel des faits avec les tarifs pratiqués par la FOM aucun GP de F1 n'est rentable et les GP ne survivent que grâce à l' argent public. L'ACO a déjà beaucoup à faire avec les 24h et malgré le succès populaire et médiatique je crois que les 24h bénéficient de subventions par le Conseil Gén...

Il est vraiment temps de fixer une limite d'âge pour débuter en monoplace

https://www.facebook.com/massafelipe19/ ... 005299670/

Et plus sérieusement:

http://motorsport.nextgen-auto.com/Wolf ... 03999.html

Monsieur tout le monde sait maintenant que son gamin de 3a qui fait de la voiture à pédale dans le jardin pourras devenir pilote de F1 a 18a et demi, dans une équipe de pointe, en fait c'est facile, regardez Maxou! Ce meme monsieur tout le monde doit aussi penser que sa gamine qui saute dans une fl...

Il a fait le job, il a bien profité des circonstances de course et sa victoire est aussi belle et valable que n'importe quelle autre et médiatiquement parlant c'est intéressant. Monsieur tout le monde sait maintenant que son gamin de 3a qui fait de la voiture à pédale dans le jardin pourras devenir ...

Le grand problème avec ces F1 modernes c'est que vraiment n'importe quel bon pilote peut briller dans une bonne voiture, sans aller jusqu'à dire que monsieur tout le monde ou n'importe quel gamin peut s'illustrer, il est très difficile de faire la part du talent pilote. La voiture est bonne et c'est...

A l heure actuelle je ne pense pas que Mercedes veuille se séparer de l'un des deux, alors le contrat ce n'est que négociations de gros sous. Pour l'unstant même si c'est tendu Mercedes garde tout sous contrôle et en tire un benef en terme d'image et de marketing considérable, alors tant que leur do...

Il faut quand même mieux prévoir le temps pour un deuxième run, aucun pilote n'est a l'abri d'un loupé.
Malgré tout Williams s'en sort bien avec les points de Bottas et la jolie remontée de Massa.

15 Un GP sans mercedes c'est quand même plus intéressant. De la tension, du suspens, des coups de théâtre. Le spectacle est bon, peu de dépassement, mais de toutes manière les dépassements se jouent aux puits et à l'usure des pneus. Si le pilote est bon, que la stratégie est correcte et qu'il n'y a ...

Très franchement, si je n'ai pas commenté, c'est que je n'y ai jamais cru
Ferrari est bien reparti, aucune raison de changer sauf tremblement de terre.

@ Lurk

Merci

On pourrait croire qu'il y a deux équipes RedBull avec les pilotes interchangeables, peut être entendrons nous un jour à la radio:
" Daniii Max is faster ...."

Oui simplement assurer et peut être aussi en profiter pour accumuler sans risque des datas sur les pneus

Si on pose ses fesses dans un baquet c'est pour essayer d' aller plus vite que les autres, si tu n'y arrive pas ce n'est pas honteux, mais si tu n'en a pas envie il vaut mieux te reconvertir dans la méditation transcendantale.

Mercedes, Ferrari, Honda, Williams je vois le statu quo pour 2017.
Aucun ne partira si on ne le vire pas à coups de pied.

12
Un premiers tiers de la course animé et intéressant 6
un 2° tiers banal 5
un 3° tiers chiant 1

Mais ici ce n'est jamais transcendant

Ca semble efficace et c'est moins moche que l'autre version

D'un autre coté leur physique attrayant est aussi une motivation pour que les sponsors et publicitaires s'adressent à elles.

@Fab Oui c est ce que je dis, la F1 ne changera que si il y a un repreneur, dans l'état actuel la situation est bloquée. Je ne pense pas que CVC veuille changer de philosophie. Pour l'instant Bernie a bien manoeuvré pour assurer la rentabilité immédiate et ça devrait attirer un repreneur. Après le n...

Votre raisonnement, que je partage pour l'essentiel, serait valable si les propriétaires de la F1 envisageaient un investissement à long terme, avec renouvellement des générations et développement durable. Mais pour eux l'investissement est déjà rentabilisé, si ils le revendent ce sera un bonus non ...

G-ReM a écrit :N'importe quoi les gars, ce sont juste les aisselles de Susie Wolff...

J'ai toujours dit qu'elle était plus viril et avait plus de poils que Massa!

Ca expliquerait son manque de vitesse en piste
On m'a toujours dit que les sportifs s'épilaient pour aller plus vite.

Massa n'a aucune raison d'arrêter tant qu'il peut faire ce qu'il aime.
Bon puisqu'il est riche, s'il s'emmerdait il raccrocherait, mais là il n'est pas largué en piste ni atomisé par son jeune équipier, il est bien payé, alors tant que ça dure il faudrait être dingue pour partir.

Pour certains quoi que dise ou fasse Massa ils ne feront que le dénigrer. Qu'il soit dépassé par une Ferrari ou une RedBul ne change rien au fait qu'il ai pu maintenir Lewis derrière. Ce qui est intéressant c'est la manière dont il y est parvenu Ca me fait penser à la phrase du vieux sage: "Qua...

MDR
Maintenant Je comprend pourquoi je ne suis pas A. Prost!