Pier-o a écrit :Faut voir le probleme a la source

Magnifique jeu de mot

En espérant que la safety car n'a pas des pirellol...

C'est moi ou le bas de l'aileron descend aussi? Comme si l'inclinaison ne changeait pas mais que tout l'aileron descendait légèrement?

Je pense comme Pier-o, Merco en gardent sous la pédale et ils s'adaptent pour être juste devant...

Merci pour l'image ça aide bien

Merci pour ce topic Chris_lo
Cette saison j'aimerais suivre l'Indy. J'ai regardé le GP d'Alabama en différé sur Youtube, mais ou peut-on regarder en streaming en direct?

Pier-o a écrit :a 10 millions le facture, y a de quoi l'avoir mauvaise.
mais attention la colère mène à la haine, la haine… mène à la souffrance. La peur est le chemin vers le côté obscur

Toto Vador ou Dark Wolff?

J'ai pas vu les replays, mais il est sorti tout seul ou il a été "guidé" par Hamilton?

Environ 20 minutes pour remonter à 80% de charge. Après, plus on se rapproche de 100% et moins c'est rapide, donc à moins qu'on ait le temps, on recharge en général à 80%. Par exemple pour recharger de 0% à 95% sur un Supercharger 150 kW il me faudrait 40-45 minutes. Mais ils vont déployer les Super...

En ce qui me concerne, j'ai le Model 3 depuis presque 2 ans. La voiture était nickel lorsque je suis allé la chercher, tant intérieur qu'extérieur. J'ai eu une seule fois un bug. J'ai reseté le système, il a redémaré rapidement et le bug était résolu. Pour ce qui est de la surchauffe, je n'ai jamais...

M. McFly dans une voiture argentée... Mais je ne sais pas si le convecteur temporel est homologué par la FIA... Ni si c'est autorisé d'arriver avant d'être parti

chris_lo a écrit :en fait ils se sont tous passés le mot pour inverser les couleurs 2020 <> 2021 quand on regarde cette Alfa et l'Alpha

C'est Hamilton qui va pas être content si Mercedes nous sort une White Lives Matter

C'est marrant de se dire que c'est des morts qui feront vivre ce topic

en 2009, honda donne leur châssis à brawn, en 2021 leur moteur a red bull. les japonnais ne sont pas à cheval sur la propriété intellectuelle. si RB pond un moteur aussi efficace que leur châssis. ça va couiner chez la concurrence. En effet, et si ça pouvait se passer de la même façon qu'en 2009 av...

fm71 a écrit :Oui, c'est un beau challenge pour l'équipe, peut-être une étape avant développer eux même leurs moulin en 2925/6.

Ca leur laisse quand même 904 ans pour mettre une équipe en place

Pier-o a écrit :détends toi, prends une tisane

Excellent tu m'as tué là

A ce rythme là il n'aura bientôt plus besoin de masque...

Pareil que Luun, je suis resté plusieurs années à lire le forum quasi tous les jours (surtout qu'à l'époque j'étais passionné) sans jamais rien poster. Mais j'ai aucun apport technique et donc je ne poste pas très souvent... Edit : Mais je rejoins ton avis R1093, c'est pour ça que finalement je me s...

Merci

Pier-o a écrit :nous v'là bien...lol
Ryan, ça c'est pas isolé comme cas.

C'est vrai, c'est pour ça qu'il faut une méthode de calcul optimiste

Merci pour le calendrier, ça veut dire quoi "TBC" le 2 mai?

Disons 25 ans avec 57 années d'expériences

R1093 a écrit :Je sais même pas comment on fait et ce n'est pas à mon âge que je vais apprendre...

Mais si, tout est dans la tête! Regarde Fab, il a 106 ans mais on dirait un p'tit jeunot de 25

Luun a écrit :Vous allez vous foutre de moi, mais comme Nico avait annoncé la semaine dernière qu'il reprendrait pas le volant en compétition, j'ai cru que c'était une vraie déclaration d'actualité et tout, et j'ai cliqué...

... mais bon, ça va, je me suis pas fait rickroller au moins

Pareil

R1093 a écrit : je trouve que le début de la saison 2021 a été mauvais

Tu pourrais me filer le numéro de tél de Doc ou de Marty?

le duke a écrit : serpents, araignées, crocodiles, fermiers,...

J'en peux plus

@pursang : je serais curieux de voir le chiffre que donne les audits chez Mercedes. Il donne de la valeur marketing mais 200M ? Et même si il vaut 200M de campagne marketing sur 4 ans, est-ce que Mercedes dépenserait tant en ces temps de disette ? Oui, et puis la valeur marketing de Russel n'est pa...

La n°44 en plus

Pier-o a écrit :pi Lewis aurait refusé l'arret aux stands et gagné cette course. ce que n'ont pas été capables de faire les 2 autres.

Pas sur, genre à Monza il est rentré et en plus le feu était rouge.
Et se retrouver premier avec des voitures en pneus neufs juste derrière, il faut voir si ça l'aurait fait.

Oh non c'est pas possible autant de malchance en si peu de tours pour Russel

Finalement ça permet à Russel de nous faire un petit show