Ah ben la piste est devenu beaucoup plus rapides avec les modifications. C'est vraiment un autre circuit

Pier-o a écrit :

ENORME ! J'adore !

J'avoue que je ne suis pas un fan de Verstappen, mais vu le père qu'il a, je lui trouve des excuses dans son comportement. Jos s'est quand même retrouvé au tribunal à plusieurs reprises pour des faits divers et variés et a été condamné également. Pour la petite histoire : - Agression ayant conduit à...

Bon, je suppose que vous l'avez vu, mais voilà voilà. Notre cher Sir Frank Williams a passé l'arme à gauche... RIP

Buzz a écrit :Bon, le rachat se fait attendre ! Fab, tu n'as pas entendu des bruits de couloirs ou, mieux, écouté aux portes pour glaner des infos ultra-confidentielles ?

Il me semble que McLaren a formellement démenti tout rachat par VAG, ou Audi.

Même si la perte de performance est marginal, sur ce coup, il n'a pas tort. Un flux asymétrique non recherché constitue une perte automatique en performance. Genre une petite dérive d'aileron qui casse sur un coté mais, l'autre côté qui est intact etc.

le mieux est l'ennemi du bien. pi Brawn sait même pas ce qu'il veut, il est ouvert a discussion. ça donne le niveau de préparation. Effectivement, mais l'immobilisme conduit à la régression. La fin de l'ère Ecclestone a été quand même marqué par un certain conservatisme et manque de souplesse dans ...

Franchement cette histoire de Qualif sprint me soule à mort. Un événement clé chaque jour, oui pourquoi pas ? C'est une excellente initiative. Mais de grâce, que le mini événement du samedi n'impacte pas sur le GP en lui-même. Je persiste à penser que le mieux, ce serait Qualif le vendredi, Course s...

167000 votants, ça me semble juste ridicule pour exploiter ce truc. Tel qu'il est ici, le problème n'est pas la taille de l'échantillon. 167.000, c'est plus qu'assez pour avoir une représentation statistique fidèle. Le problème se situerait plutôt dans le prélèvement de l'échantillon. Ce n'est pas ...

Je suis d'accord avec vous sur la finalité. Dans l'optique du championnat, même l'arrêt tardif était la chose à faire. Si on ne se concentrait que sur 1 course, et un coup d'éclat, l'arrêt tardif est une erreur. Donc, oui, Hamilton a bien fait d'écouter l'avis de son équipe même si initialement il p...

Ce qui est intéressant d'ailleurs sur la situation de ce GP, c'est que le F1 a mis à disposition sur Instagram (et ailleurs je suppose) les radios des échanges entre Hamilton et le Stand durant cette phase de la course. Et on voit bien que le muret a vraiment des hésitations quant à la conduite à ad...

chris_lo a écrit :Je connais un membre du forum qui a dû faire la même tête

Tu peux en compter deux.......

Imaginez que par un improbable concours de circonstances, genre gros gros gros alignement des planète, c'est Norris qui fini par gagner....

alors non ces histoires d'ailerons juste devant ou autre je n'adhère pas à Silverstone, non, le dépassement était impossible, Lewis n'aurait pas su prendre le virage et aurait sous virer dans Max d'ailleurs Lewis a ralentit mais il a quand même sous-viré et percuté Max Max sortait des stands, ce qu...

Je sais pas trop quoi penser de ce crash. Quel que soit l'incident ou B est derriere A, je le regarde toujours sous la loupe "si l'essieu avant du pilote B est devant l'essieu arriere du pilote A, alors il doit laisser la place". Dans ce cas ci, Verstappen B etait clairement au niveau de ...

Doublé McLaren, week end parfait pour moi

En fait les pilotes de Moto GP plébiscitent le bac à gravier plutôt que le bitume. Mais on ne peut pas commencer direct avec du gravier j'imagine, pour des raisons de sécurité. Genre le pilote qui se rate de 2mm, avec seulement deux roues, une seule roue suffit dans le gravier pour que ce soit le cr...

Ce qui est drôle dans votre débat, c'est que en fait un bon nombre de pilotes eux-même préfèrent avoir du gravier. Le souci, c'est que selon Masi, même la F1 dans son entièreté le voulait, elle ne pourrait pas forcément réinstaurer les gravier, mais devrait le faire en concertation avec la FIM. Enfi...

chris_lo a écrit :ah ouais tout de même

carrément 30 millions sur la table pour Alfa-Romeo !

s'ils prennent Zhou

Honnêtement, c'est une offre difficile à refuser.

Avec le budget capé, 30Millions c'est presque 1/3 du cap si je me rappelle bien de la limite.

C'est bon, Alfa a confirmé Bottas pour plusieurs années

En lisant vos posts sur Kimi, page qui se tourne, fin d'une époque et tout, ca m'a replongé dans le passé avec l'ancien forum cololotwin et tout. Faut pas se mentir, à l'époque c'était un forum et site pro-McLaren et donc pro Kimi par extension.

Mais c'était une belle époque vraiment.

Kimi vient d'officialiser son départ sur Insta (je viens de voir son post)

Ah ouais ? Tu pars sur dégager Giovinazzi toi carrément ? Bon il n'a pas été flamboyant mais quand meme il est plutôt constant. Un bon pilote de 3e catégorie dans ma tête. Genre 1ere catégorie : Les cadors et cadors potentiels (en devenir), du genre Hamilton Verstappen Norris 2e catégorie : Les très...

Il est temps pour Russell ! Pour Chéco c'était prévisible et normal vu que Gasly est blacklisté, Tsunoda encore trop vert et Albon au congélo (même si Red Bull envisage peut être de le placer... mais où :koissa: ) Wolff a dit "oui " concernant la prise de décision mais imaginez qu'il reco...

Faudrait peut-être introduire un concept de "tours de reconnaissance" sous SC qui seraient décomptés de la distance de la course tout en en faisant pas partie. Si les tours de reconnaissance confirment que les conditions sont trop mauvaises, le grand prix est annulé. Si ça s'améliore, dès...

Je pense qu'ils s'en foutent des fans quand ils prennent cette décision. ils ont fait un calcul monétaire. Si ils font 2 tours la course est valide et donc pas de péno à payer au circuit et aux TV. Là les fans espèrent juste qu'ils auront le choix entre billet remboursé ou valide pour l'an prochain...

7,41 ? Ils auraient pu faire une course à pied pour définir le vainqueur. 2 tours de Spa ca fait 14 bornes. Et environ 1h pour des athlètes de leur niveau. Au moins ca aurait été fun Le chrono a continué de tourner, donc 2 tours en piste + les minutes restantes sans rouler et bim... 7 de moyenne. O...

Bon on fait les scandalisés, mais il faut être honnête, ca ne sentait pas bon dès le départ.

La course ne va pas se faire les gars hein.

Ca me semble beaucoup mieux qu'à 15h quand meme niveau soulèvement.