Le bistrot est ouvert

[OncleRoss]

Le SUV avait raison d'etre au debut quand on parle de Toyota Prado, ou Mitsubishi Pajero, particulierement dans les zones de montagne. Donc pour ca, pourquoi pas.

Le second argument du SUV au debut ca a ete la position du conducteur sur la route - tete plus haute, meilleur champ de vision, moindre peur de se faire ecraser par un camion, etc.

A la campgne, la capacite de chargment est aussi un plus.

[Pier-o]

Chacun y voit ses arguments. Faut aussi voir au quotidien. Par exemple à mon boulot, il y a deux fois plus de voitures que de parking. Du coup ça se gare à l’arrache. Et tout les jours, il y a des bout de plastique sur la route. Je comprends aussi que le gars râle et achète un cactus plutôt qu’une clio, qui finira abîmée.

[chris_lo]

tu vois qu'il te faut plutôt une Twizy qu'une Devinci

[Pier-o]

J’ai un scooter. Et c’est juste parfait.

[Rayko]

j'ai une tt avec des portières grandes comme des péniches... du coup je me gare nulle part .. avec un suv je me gare n'importe où sur les trottoirs sur les placettes sur les rond points. c'est idéal ☺

[Pier-o]

les coupés en générale. ma clio de sociéte c'était pareil. pi les tours de reins pour chopper la ceinture

[chris_lo]

y'a des déporteurs de ceinture pour ça, BMW le fait en tout cas

pour la porte c'est un coup à prendre, ça va je suis encore "souple"

[Myabo]

Le SUV avait raison d'etre au debut quand on parle de Toyota Prado, ou Mitsubishi Pajero, particulierement dans les zones de montagne. Donc pour ca, pourquoi pas.

Non mais un Pajero c'est pas un SUV, c'est un vrai tout-terrain.
Et puis je suis d'accord que 5% des SUV sur la route ont leur raison d'être. Mais je parle pour les 95% autres qui n'ont pas plus d'arguments qu'en break ou un monoplace pour leur propriétaire.
Bref...

[Myabo]

j'ai une tt avec des portières grandes comme des péniches... du coup je me gare nulle part .. avec un suv je me gare n'importe où sur les trottoirs sur les placettes sur les rond points. c'est idéal ☺

quoi, Rayko poste !???? et Pier-O répond comme si on l'avait vu la veille !?

[Sull]

pour la porte c'est un coup à prendre, ça va je suis encore "souple"

Et moi je suis légèrement enrobé, j'suis pas grand, donc siège relativement avancé, et mon garage n'est pas large

[chris_lo]

faut te préparer au cas où tu aurais une F488

[Pier-o]

j'ai une tt avec des portières grandes comme des péniches... du coup je me gare nulle part .. avec un suv je me gare n'importe où sur les trottoirs sur les placettes sur les rond points. c'est idéal ☺

quoi, Rayko poste !???? et Pier-O répond comme si on l'avait vu la veille !?

novembre 2015, c'etait hier

[Sull]

faut te préparer au cas où tu aurais une F488

Le jour où je gagne à L'euromachin, je rachète l'immeuble entier et je rase les boxs à coté du mien

Histoire de patienter en attendant la maison d'architecte, bien sûr ...

[OncleRoss]

Le SUV avait raison d'etre au debut quand on parle de Toyota Prado, ou Mitsubishi Pajero, particulierement dans les zones de montagne. Donc pour ca, pourquoi pas.

Non mais un Pajero c'est pas un SUV, c'est un vrai tout-terrain.
Et puis je suis d'accord que 5% des SUV sur la route ont leur raison d'être. Mais je parle pour les 95% autres qui n'ont pas plus d'arguments qu'en break ou un monoplace pour leur propriétaire.
Bref...

Oui et non, le vrai tout terrain du Prado c'est le Land cruiser. Mitsu - je suis pas sur.

En dessous mon Prado de 2001 a droite, et a gauche un Pajero version Exceed de 2001 aussi. Ca c'est du SUV pour moi, mais quand ca avait du sens.

[chris_lo]

pour moi ce sont encore des 4x4, même si les ricains commençaient déjà à parler de "SUV" depuis très longtemps, par exemple le Ford Excursion ça en est un pour eux (alors que c'est un bus )

le Toyota Rav4 me parait l'un des premiers vrais SUV "modernes", et encore plus la seconde génération qui a cartonné et lancé la mode.

après la frontière est mince désormais, je ne saurais même plus dire qu'est-ce qui est 4x4 ou SUV dans les modèles récents, car même des Classe M/ML, X5 ou Range Rover sont considérés comme des SUV désormais

[OncleRoss]

Rav4 justement sur la photo au fond a droite

[Pier-o]

le Termes 4x4 devrait rester au véhicules à pont rigide.

[Pier-o]

D’ailleurs. Pour les arguments, ma maman qui a des problèmes de dos avait reçu d’un héritage une 206 Cc. Auto bien visible au supermarché mais pas pratique. Je l’ai vendu et remplacé par un rav4 mk1 2.0 automatique. Elle est enchantée et fini ses problèmes physique.

[Lurk]

Je reviens de 2 jours et demi en Allemagne... @Fab : comment tu fais pour manger là bas ? parce que je pensais pas mais la bouffe allemande c'est pas vraiment ca... Du peu que j'ai vu pour avoir des trucs pas trop mal, faut aimer le gras et le sel, et pas les légumes ni les fruits

Visiblement ils savent pas faire des cocktails non plus, mais en France c'est pas tellement mieux



@Chris : pour moi
SUV = 4x4 relativement luxueux
Crossover = 4x4 (et assimilés) dont t'as pas honte en ville
Vrai 4x4 = tout terrain avec de la boue dessus

[Fab]

Ça dépend de la région déjà mais oui, c'est lourdement à base d'escalope ou jaret de porc avec frites ou patate et chou. Après je vais pas dans des biergarten tous les jours et c'est plus varié à la cantine. Après faut connaître les bonnes adresses et il y a de bons italiens (en Bavière en tous cas). Pareil pour les cocktails bien que tu puisses trouver des bars cool dans les très grandes villes. Ailleurs, il faut mieux aimer la bière locale effectivement.

[Sull]

Crossover = 4x4 (et assimilés) dont t'as pas honte en ville

Pour moi, un crossover c'est un mélange entre deux types de carrosseries "de base",
genre la Mega Track qui était un coupé croisé avec un 4x4, ou un Multipla, un mélange entre une bouse et du vomi.

Désolé, j'ai pas pu m'empêcher

[chris_lo]

la Mega Track

[Lurk]

@Fab : ah non mais la cantine c'était pas bon non plus Genre j'y ai mangé la pomme la plus insipide qu'a jamais existé je crois... J'ai déjà mangé des fruits peu gouteux, mais pas gouteux c'était mon premier ! Et les plats, vraiment pas folichon
J'étais bien en Baviere (30 bornes de Munich) mais pas vraiment eu le temps de faire le tour pour chercher des italiens, j'ai plutot fait confiance aux collègues qui connaissaient déjà les lieux, je regarderais prochaine fois que je dois y retourner (en esperant que ce soit pas dans le prochain mois)


@sull : belle définition du Multipla

[Pier-o]

pour les amateurs de combi vw et les aventures dans un 4m². je vous invite a suivre les préparations d'un jeune couple sympa.
Carole est une ex collègue qui a quitté son job pour se préparer à parcourir le monde avec Julien, leur jeune chien et le combi.
son blog avec de la lecture:
http://kissmybay.com/
son site pour gagner un peu d'argent:
https://www.holydandy.fr/
ils ont aussi leur page FB et insta kissmybay

[Sull]

Son mec a déjà le look Robinson ^^

[steed]

un bail que j'etais pas passé dans le coin
ca va ?

[Pier-o]

ho
c'est plutôt a toi de nous dire comment ça va ?

[steed]

bah pas grand chose la routine,
on se fait vieux
pas facile d'avoir 20 ans dans sa tête

je me suis dit que ce serait sympa de repasser en début de saison, même si sans super aguri la F1 n'a plus la même saveur

[Pier-o]

t'as pas eu des opérations, c'est fini. tant mieux si tu es "revenu" dans une routine.
on est tous pareil, ce serait plus malin d'avoir un corps de 20 ans à notre age

[steed]

non pas d'autres opérations depuis 2 ans, normalement je devrais etre tranquille quelques années encore.
après ma "routine" reste de la rééducation, du kiné et je marche toujours avec une canne
et comme chaque année j’espère reprendre le taf cette année
bref la routine quoi


mais bon le coté positif c'est qu'a 80 ans je serais pas étonné d'avoir des douleurs partout

après ma devise reste : "articulations dans le bocal, articulations qui fait pas mal"