Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » dim. 20 nov. 2016 21:59

Il est monégasque ;)
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar chris_lo » lun. 21 nov. 2016 09:22

OK je rectifie, un français qui ne paye pas d'impôt donc :mrgreen:
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » mar. 6 déc. 2016 17:39

Mick Schumacher devrait rejoindre l’équipe junior de Mercedes

Il a été aperçu lors de cette fête entièrement dédiée à la marque à l’étoile portant une veste de l’équipe de F1. Il n’en fallait pas plus pour que les Tabloïds allemands voient là la future signature d’un contrat (...) une signature serait « imminente mais que personne ne veut le confirmer pour l’instant. »
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » dim. 18 déc. 2016 20:54

Giovinazzi pourrait rejoindre la filière Ferrari : lien (en Italien)

Edit : confirmation ce lundi : Antonio Giovinazzi devient troisième pilote Ferrari
Ayant également fini vice-champion de F3 Europe en 2015, Giovinazzi dispose largement des points nécessaires à la Super Licence pour un volant de titulaire en 2018. Son programme de course demeure toutefois incertain [pour 2017]

Giovinazzi semble damer le pion à Charles Leclerc et Antonio Fuoco, membres de la Ferrari Driver Academy, qui ont également brillé en 2016 : Leclerc a remporté le titre de GP3 alors que Fuoco s'est classé troisième du championnat. Le Monégasque a par ailleurs effectué des essais libres chez Haas ainsi que des tests au volant d'anciennes Ferrari. Leclerc et Fuoco sont toutefois bien plus jeunes que Giovinazzi.

On ne peut pas vraiment considérer qu'il fait parti de la FDA, c'est un recrutement direct comme Verstappen chez TR.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » jeu. 22 déc. 2016 18:34

Ce n'est pas une filière à proprement parler, mais Santino Ferrucci conserve le soutient de Haas : Lien
Après avoir fait les deux journées de test à Silverstone dans la foulée du GP ainsi que du simulateur,
il va rester pilote de développement en 2017. Haas étudie la possibilité de lui faire faire des EL1.
Lorsqu'il lui est demandé si l'Américain sera le prochain pilote de Formule 1 des États-Unis, Steiner répond : "J'espère. Pour l'instant, je pense qu'il va rester en GP3. Il faut voir comment il va se développer, c'est pour ça que nous avons travaillé avec lui. Aux États-Unis, il est le plus prometteur des jeunes pilotes de l'âge dont nous avons besoin ; par conséquent, nous le soutenons. Est-ce qu'il réussira ? Cela dépend davantage de lui que de moi."

Ça explique aussi pourquoi Ferrari chercherait à placer Giovinazzi chez Sauber plutôt que chez Haas.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » sam. 24 déc. 2016 00:47

Ferrari a annoncé le recrutement de deux nouveaux membres au sein de son académie de jeunes pilotes : Enzo Fittipaldi et Marcus Armstrong. [ils] rejoignent Charles Leclerc, Antonio Fuoco, Giuliano Alesi et Guan Yu Zhou au sein de la Ferrari Driver Academy.
Lien

Ptain le ptit-fils de qui vous savez il a vraiment une tête de noob ...

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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar mrwhite » jeu. 5 janv. 2017 17:01

les deux ont une tête de noob.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » jeu. 5 janv. 2017 22:05

Ouais mais celui d'gauche je lui trouve un petit coté Ben Affleck en version junior, donc ça passe :mrgreen:
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » mer. 18 janv. 2017 15:02

Gasly confirme qu'il roulera bien en Super Formula cette année : Lien et sera 3ème pilote RBR.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar mrwhite » mer. 18 janv. 2017 15:17

Stoeffel aurait t'il ouvert une nouvelle voie auprès des champion GP2 en attente de baquet en f1.
c'est pas idiot non plus ca lui permet de garder les reflexes de la conduite tout en étant pas super exposé a la critique.
d'autant que si je ne me trompe pas Sainz en est à sa 3eme saison chez la petite Scuderia ce qui veut dire que il y aura a coup sur un baquet de libre en fin de saison. voir deux si Kyat nous refait un remake de cette année. ( vous croyez qu'Helmut peux le rétrograder en Super Formula et faire venir Gasly en cour de saison? )
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar TheTekator » mer. 18 janv. 2017 17:46

Sainz, ne l'enterrons pas quand même.
Red Bull à tendance à prolonger de plus en plus ses jeunes. Au début c'était 1 saison et demi max, voir 2 pour les "exceptions". Là, 3 ça devient clairement une moyenne, donc pour un qui monte après sa première saison, ça laisse bien une 4e pour un autre (d'ailleurs, ils n'ont jamais cacher qu"ils auraient très bien pu garder JEV, mais qu'ils l'avaient libérer pour lui laisser le temps de trouver où retomber. Mais ils n'étaient déjà pas contre une 4e saison si le timing avait été meilleur, et qu'ils acceptaient de dire qu'ils ont été un brin trop vite)

D'autant plus que là, ils n'ont vraiment personne à part Gasly à faire monter s'ils gardent leur politique de formation. (leurs seuls autres jeunes signés sont semble-t-il pas assez bons ou trop jeunes -Gasly est le seul à avoir 18 me semble-t-il ...-)
Déjà que conserver Kvyat était étonnant pour 2017, pour 2018, on peut difficilement imaginer les deux baquets de libérés d'un coup.


Après, pour revenir sur les jeunes en soit, la Super Formula n'est pas forcément une mauvaise idée pour les champions GP2 sans place, effectivement. Après tout, c'est censé être plus rapide en virage que les F1 2014 à 2016, donc peut-être un niveau plus ou moins équivalent aux 2017, ou du moins, ce qui s'en rapprochera le plus. Dans l'approche physique, c'est donc pas forcément la moins bonne option, tout en ayant pas une pression folle :)
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar mrwhite » mer. 18 janv. 2017 18:01

pourtant quand Kvyat a été promus chez RB suite au départ de Vettel le timing pour garder Vergne était la. sauf que du coup il a quand même été dégagé.
a l'époque Helmut avait été très clair: 3 ans pas plus chez Torro Rosso.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Fab » mer. 18 janv. 2017 18:10

Pour Kvyat, il paraît qu'il doit montrer qu'il a retrouver un mental avant le GP du Russie (inclus), sinon il dégage. Donc si ça se trouve, Gasly ne fera pas beaucoup de super formula.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar TheTekator » mer. 18 janv. 2017 20:38

mrwhite a écrit :pourtant quand Kvyat a été promus chez RB suite au départ de Vettel le timing pour garder Vergne était la. sauf que du coup il a quand même été dégagé.
a l'époque Helmut avait été très clair: 3 ans pas plus chez Torro Rosso.


Ils le pouvaient, mais ça ne s'est pas fait dans cet ordre. RBR, même s'ils n'étaient pas contre garder JEV, une fois leur décision actée, ne voulait surtout pas revenir dessus, contrairement à d'autres comme Williams cet hiver.
En effet, à Spa, ils annoncent Maxou, et le départ de JEV pour lui faire la place. Ils le disent justement à ce moment, ils ne sont pas contre lui donner une saison de plus, mais pas autant qu'ils veulent Maxou (pour le coup, on ne peut pas leur donner tord après coup) et donc, ils préfèrent libérer JEV tôt de manière officielle pour lui permettre de plus "facilement" (même si cela peut se discuter) approcher d'autres équipes.
Le départ de Vettel lui, intervient à Suzuka, 6 semaines plus tard, ce qui contraint RBR à promouvoir Kvyat, et du coup, ils préfèrent faire place à Sainz (qui n'est clairement pas un mauvais choix non plus) plutôt que de ravaler leur fierté et revenir vers JEV.

Bref, la possibilité était certes là. Ils l'ont dit, mais ils n'ont bien sûr pas tout fait pour le faire, JEV n'étant pas Vettel ou Maxou et leur communication/politique n'étant plus à prouver. Après coup, même si JEV est un pilote talentueux, ils ont probablement eu raison.
Je veux juste dire que, Sainz, il a tout pour pouvoir faire une nouvelle saison dans la filière, même si c'était sa 4e, la porte ayant déjà été entrouverte par JEV, et la situation étant que RB dispose de beaucoup moins d'options qu'à l'époque. ;)
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » jeu. 19 janv. 2017 00:42

Fab a écrit :Pour Kvyat, il paraît qu'il doit montrer qu'il a retrouver un mental avant le GP du Russie (inclus), sinon il dégage. Donc si ça se trouve, Gasly ne fera pas beaucoup de super formula.


Certains disent même que Kvyat n'est la que pour Bernie et ses potes russes, et qu'après Sotchi, il dégage ...
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar chris_lo » jeu. 19 janv. 2017 09:53

après le coup de pute de Marko fait à Tost avec le switch Verstappen / Kvyat, je pense qu'il lui devait bien ça, d'autant que Daniil est très apprécié chez STR (surtout par Sainz :lol: ), alors que Galsy, c'était encore un "puceau" à former, en plus sur une voiture toute nouvelle où le feedback aura de l'importance.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » jeu. 19 janv. 2017 12:50

Le point sur la situation chez Red Bull : outre Gasly qui sera donc en Super Formula et 3ème pilote RBR :
Le pilote australien Luis Leeds n'a pas été retenu pour cette saison après s'être classé troisième du championnat de British F4, pas plus que Sérgio Sette Câmara, qui a déçu pour sa deuxième campagne en F3 Europe avec la onzième place du classement général.


Niko Kari (17 ans) et Richard Verschoor (16 ans) conservent le soutien de RB (le second avait été recruté en mai 2016),
Neil Verhagen (15 ans) et Dan Ticktum (17 ans) sont les nouveaux venus du cru 2017 :

Kari :arrow: 1er du SMP F4 en 2015, 10ème de la F3 Européenne en 2016 et GP3 en 2017 (Arden International)
Verschoor :arrow: 1er du SMP F4 et de la F4 espagnole en 2016, Toyota Racing Series et Eurocup FR2.0 en 2017.
Verhagen :arrow: 1er en F1600 (USA) en 2016 et Eurocup FR2.0 en 2017 (chez MP Motorsport, comme Verschoor)
Ticktum :arrow: Eurocup FR2.0 en 2017, avec Arden International, et, euh, bah lui il n'a jamais rien fait à part :
Le Britannique a la particularité d'avoir reçu une suspension d'un an après un incident survenu en MSA Formula en 2015. Il avait alors dépassé dix concurrents sous le régime de la voiture de sécurité pour rattraper le leader de la course, avec qui il s'était accroché en début d'épreuve, et le percuter par vengeance.

:lol2: :shock: :?

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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Fab » jeu. 19 janv. 2017 14:17

On a un winner là.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » jeu. 19 janv. 2017 16:05

Maintenant que Mercedes a réussi à placer en F1 ses deux poulains, il leur faut un pilote pour les essais privés :
Officiel - Mercedes F1 prend George Russell sous son aile
George Russell, qui va sur ses 19 ans, brille depuis le début de sa carrière en monoplace, ayant remporté le titre de BRDC F4 en 2014 avant d'accomplir deux saisons réussies en F3 Europe, avec la sixième place lors de sa première campagne avec Carlin et le troisième rang l'an passé au sein de la nouvelle équipe Hitech GP.

En effet, les équipes de catégorie reine doivent aligner un pilote n'ayant participé qu'à deux Grands Prix ou moins lors de deux des quatre journées d'essais privés en cours de saison.

Il pilotera, en parallèle du simulateur Mercedes, en GP3 avec ART.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar mrwhite » jeu. 19 janv. 2017 16:48

Sull a écrit :
Le Britannique a la particularité d'avoir reçu une suspension d'un an après un incident survenu en MSA Formula en 2015. Il avait alors dépassé dix concurrents sous le régime de la voiture de sécurité pour rattraper le leader de la course, avec qui il s'était accroché en début d'épreuve, et le percuter par vengeance.

:lol2: :shock: :?

Source Motorsport


:top: oh bordel comme j'aurais aimer voir ça.
a coté de ca piquet ou Senna qui mettent une patate a un pilote en bord de piste c'est un bisous.
Si quelqu'un trouve les images je suis preneur.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar chris_lo » ven. 20 janv. 2017 12:47

j'ai trouvé que ça : https://www.youtube.com/watch?v=JP_OD2M1exw

malheureusement on ne voit pas clairement l'action, mais clair que là on tient notre Cole Trickle, JE VEUX LE VOIR EN F1, VITE !!! :mrgreen:
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Fab » ven. 20 janv. 2017 14:01

En plus dans le virage où les marschall étaient en train d'intervenir. Honnêtement, ils auraient pu lui coller une suspension à vie que ça m'aurait pas choqué.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar mrwhite » ven. 20 janv. 2017 14:31

chris_lo a écrit :j'ai trouvé que ça : https://www.youtube.com/watch?v=JP_OD2M1exw

malheureusement on ne voit pas clairement l'action, mais clair que là on tient notre Cole Trickle, JE VEUX LE VOIR EN F1, VITE !!! :mrgreen:


Merci :top:
En F1 ca pourrait créer des piste intéressante pour animer les courses. le pilote qui a causer une collision pourra au lieu d'une pénalité laissé le l'autre pilote ou son coéquipier lui rentrer dedans a son tour.
Ca redonnerait une chance de voir Maldonnado sur un circuit :lol:
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » ven. 20 janv. 2017 15:36

Fab a écrit :En plus dans le virage où les marschall étaient en train d'intervenir. Honnêtement, ils auraient pu lui coller une suspension à vie que ça m'aurait pas choqué.


Ils ont essayé après le crashgate, mais ...

Wiki a écrit :Le 5 janvier 2010, le tribunal de grande instance (TGI) de Paris, saisi par Flavio Briatore, donne raison à l'Italien qui contestait sa radiation à vie. La décision de la FIA est jugée irrégulière par la juridiction française qui annule la radiation à vie prononcée par la FIA, et la condamne à 15 000 euros de dommages et intérêts. Le TGI a également enjoint la FIA à notifier ses membres et licenciés du retrait de ces dispositions dans les quinze jours, sous astreinte de 10 000 euros par jour de retard. Le jugement doit aussi être publié dans la presse. L'ancien directeur technique Pat Symonds, suspendu pour cinq ans, a également obtenu gain de cause et 5 000 € d'indemnités. Le 11 janvier 2010, la FIA indique souhaiter faire appel de la décision rendue le 5 janvier par le tribunal de grande instance de Paris. Après négociation amiable avec Briatore et Symonds qui s'engagent à ne plus avoir de « fonction opérationnelle » en formule 1 jusqu’au 31 décembre 2012 et à renoncer à leurs indemnités, la FIA renonce finalement à faire appel le 12 avril 2010.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Lurk » dim. 22 janv. 2017 12:41

Sauf que depuis la FIA s'est doté d'une instance légale permettant des suspensions à vie. Donc maintenant ils peuvent
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR

J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » dim. 22 janv. 2017 14:12

Ok, merci pour l'info !
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » mar. 7 févr. 2017 19:53

F1 - De Vries toujours soutenu par McLaren

un porte-parole de McLaren a écrit :"Nyck de Vries reste un membre du programme jeunes de McLaren et continuera à officier, avec d’autres pilotes, dans notre simulateur de Formule 1 cette année."
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » lun. 13 févr. 2017 16:29

Confirmation du programme Super Formula de Gasly et de son rôle au sein de RBR : Gasly avec Mugen

Avec le soutien de Red Bull, Gasly sera engagé par le Team Mugen aux côtés du pilote nippon Naoki Yamamoto sur des Dallara propulsées par le moteur Honda. Parallèlement à ce programme, le tricolore sera pilote de réserve pour RBR et chargé du travail sur simulateur.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar mrwhite » mar. 14 févr. 2017 10:47

et il sera probablement appeler a remplacer Kvyat en cour de saison qui va nous faire une Bourdais.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar nigel » sam. 18 févr. 2017 18:09

On va rigoler car Daniil va bousculer Carlos cette année 2017...
L'erreur est humaine, sinon il n'y aurait pas de gomme au bout des crayons.

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