Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » sam. 21 oct. 2017 23:19

Helmut Marko a écrit :Mais c’est vrai que nous sommes en manque de talents capables de rouler en F1. Il n’y a personne en Formule 2, en Formule 3 et en GP3. Alors nous avons pris un autre chemin en signant avec 4 jeunes pilotes de karting fin septembre. Dont Jack Doohan, le fils de 14 ans de la légende de la moto, Mick Doohan.

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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar chris_lo » dim. 22 oct. 2017 10:21

joli coup marketing :siffle:

et très sympa pour les mecs qui sont actuellement en GP3/F4...
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » mar. 24 oct. 2017 20:54

La mafia russe a encore frappé : Ferrari recrute un huitième pilote dans son académie. À rajouter au tableau, donc :
Sull a écrit :Image
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » ven. 27 oct. 2017 20:13

Sull a écrit :Deux nouvelles recrues dans la filière Renault
Le Danois Christian Lundgaard, âgé 15 ans, a terminé troisième de la WSK Champions Cup en 2016. Il s’était offert le Championnat d’Europe CIK-FIA KFJ et la Winter Cup OKJ un an plus tôt.
(...)
Christian Lundgaard [disputera] le championnat SMP F4 NEZ, lui aussi certifié par la FIA, cette année.


Apparemment, il y a fait du bon boulot : Lien

Dès le mois d’août, Christian Lundgaard s’assurait du titre en SMP F4 NEZ lors de l’avant-dernier rendez-vous de la saison à Moscou. Ce week-end à Assen, le pilote de la Renault Sport Academy était officiellement couronné avec une dixième victoire lors de la dernière course de l’évènement.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » dim. 19 nov. 2017 09:51

Ah mais je savais bien qu'il me disait quelque chose ce "Ticktum" !! :haha: (voir résumé de la course à Macao)

Sull a écrit :Ticktum :arrow: Eurocup FR2.0 en 2017, avec Arden International, et, euh, bah lui il n'a jamais rien fait à part :
Le Britannique a la particularité d'avoir reçu une suspension d'un an après un incident survenu en MSA Formula en 2015. Il avait alors dépassé dix concurrents sous le régime de la voiture de sécurité pour rattraper le leader de la course, avec qui il s'était accroché en début d'épreuve, et le percuter par vengeance.

:lol2: :shock: :?
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » sam. 2 déc. 2017 12:08

Ticktum et Verhagen devraient continuer avec le RB Junior Team, en revanche, c'est fini pour Verschoor et Kari : Lien
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Pier-o » mar. 5 déc. 2017 11:20

Nextgen-auto a posté une itw de Haas. Giovinnazi prend une belle gifle. « Il n’a pas aidé l’equipe En 2017 »
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » mar. 5 déc. 2017 21:33

Mouais.

"Cela n’a aidé ni l’équipe, ni nos pilotes" assène Günther Steiner. "Je ne peux pas dire à quel point c’était négatif, mais ce n’était pas positif. Nous verrons ce que nous ferons l’année prochaine mais nous n’en avons pas encore parlé".
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Est-ce vraiment pour défoncer Giovinazzi ou juste pour dire que ça ne leur sert à rien ?
(genre pour le développement, etc.)
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar G-ReM » mer. 6 déc. 2017 09:16

Je pense qu'il veut dire que ça ne leur sert à rien de devoir faire rouler un troisième pilote pendant les essais libres le vendredi plutôt que de laisser rouler les pilotes titulaires. Je ne pense pas qu'il a quelque chose contre Giovinazzi, juste qu'ils ont 2 pilotes titulaires et que ça leur suffit. Giovinazzi n'était pas mauvais au GP d'Australie en remplacement de Wehrlein, pour quelqu'un qui est monté dans la monoplace pour la première fois lors des EL3
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar chris_lo » mer. 6 déc. 2017 10:21

d'un autre côté, ils n'ont jamais critiqué les EL1 de Leclerc ni les essais de Ferrucci, donc on peut tout de même se poser la question pour laquelle ils "taillent" Giovinazzi ici gratuitement.

je pense que la fois où il a détruit la monoplace est mal passée, car Haas a l'air de plus en plus près de ses sous (l'incident en Malaisie par exemple).

ou alors ça n'a rien à voir avec Giovinazzi, mais Haas veut envoyer un tacle déguisé à Ferrari par rapport à la nouvelle association avec Sauber, concurrent direct de Haas la saison prochaine !
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » mer. 6 déc. 2017 20:37

Dans un cas ou dans l'autre c'est dégueulasse, surtout quand tu défends bec et ongle l'autre peintre danois ...
De toute façon j'en peux plus de cette équipe, je l'aimais encore bien l'année dernière mais leurs déclarations
à la noix sans arrêt, ça devient pénible, Force India aussi mais eux au moins ils ont des résultats :mrgreen:

Bon, encore un poulain dans la FDA : Ferrari recrute un 9e pilote pour son académie
Un brésilien de 15 ans qui a fini 21ème en karting-ché-pa-koi, mais il est fan de Vettel donc il doit être rapide ...
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar chris_lo » jeu. 7 déc. 2017 09:08

son Papa a dû commander 5 LaFerrari et 3 Aperta, je ne vois que ça :lol:
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » lun. 15 janv. 2018 22:22

Le point sur les filières Renault et Red Bull pour 2018 : Renault Sport Academy / Red Bull Junior Team
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar chris_lo » sam. 20 janv. 2018 23:48

lol, Abiteboul il me fera toujours rire : http://motorsport.nextgen-auto.com/Rena ... 23631.html

les clients de Renault c'est Red-Bull et McLaren, il croit vraiment qu'ils vont faire rouler les bleus bites de Renault ? :koissa:
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » dim. 21 janv. 2018 01:57

McLaren et Red Bull sont des grandes structures – trop prestigieuses pour accepter d’accueillir un jeune pilote Renault dans ses rangs. Renault devrait de fait collaborer avec des écuries plus modestes pour placer ses jeunes pilotes.

« Il y a toujours un lien entre votre stratégie de fourniture moteur et votre stratégie de développement de jeunes pilotes » poursuit le Français. « Nous regardons ce qu’a fait Mercedes avec un certain nombre d’équipes par le passé. Nous le ferons également à un moment donné. »

« Nous ne pouvons déconnecter la fourniture moteur et la Renault Academy. Pour le moment, nous héritons toujours de notre passé de simple fournisseur moteur pour Red Bull, mais nous établissons actuellement notre stratégie pour le prochain cycle de notre activité de motoriste. Et nous devons prendre en compte cet aspect. »

Faudrait lire en entier avant de lui tomber dessus gratuitement :allo: :pouah: :loupe:
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar chris_lo » dim. 21 janv. 2018 09:59

c'est bien gentil, mais il va motoriser qui ? Force-India et Williams sont trop liés à Mercedes, et Haas/Sauber à Ferrari, il reste plus que Toro-Rosso sauf que si Red-Bull switche avec Honda ou se lie avec un indépendant après 2020, ils vont pas s'emmerder à re-switcher Toro-Rosso en Renault (si l'écurie n'est pas vendue à Honda d'ici là)

enfin bref, le programme jeune pilote est un fiasco, Sirotkin n'a rattrapé un volant que par l'argent et Latifi s'est barré chez FI. Et la seule pépite qu'ils auraient pu avoir, Ocon, s'est barrée avant le rachat d'Enstone...
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » dim. 21 janv. 2018 11:19

Euh, de mémoire non, Ocon ils auraient pu l'avoir, mais ils l'ont laissé filer ...
D'ailleurs en 2016 c'était déjà Renault avec Magnussen/Palmer et Ocon n'a signé qu'après la pause estivale chez Manor.

Peut-être que tu parles juste de la filière mais avant celle de Mercedes il était affilié à Gravity.
Et je crois que Gravity a été liquidé quelques années avant le rachat de Genii par Renault.

Edit : avril/mai 2015 le switch Gravity/Mercedes. Et Renault n'a racheté qu'en décembre 2015.
Modifié en dernier par Sull le dim. 21 janv. 2018 11:26, modifié 1 fois.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar chris_lo » dim. 21 janv. 2018 11:23

Toto l'a enrôlé dès le début d'année 2015, sûrement grâce au deal moteur, donc c'était encore Lotus ;)
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » dim. 21 janv. 2018 11:28

Je viens d'éditer. Pas vite, mais je suis sur le tel.
Genii n'avait plus un rond, Gravity encore moins du coup.
Ils ont arrêté la filière pour retarder la mort de l'écurie ...
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Fab » dim. 21 janv. 2018 13:19

Il y a pas des écuries chinoises sensées se lancer dans pas longtemps ?
Latifi - "For me to leave Australia tied for the lead in the drivers championship is a dream come true"
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar arzach » dim. 21 janv. 2018 16:09

chris_lo a écrit :c'est bien gentil, mais il va motoriser qui ? Force-India et Williams sont trop liés à Mercedes, et Haas/Sauber à Ferrari, il reste plus que Toro-Rosso sauf que si Red-Bull switche avec Honda ou se lie avec un indépendant après 2020, ils vont pas s'emmerder à re-switcher Toro-Rosso en Renault (si l'écurie n'est pas vendue à Honda d'ici là)

enfin bref, le programme jeune pilote est un fiasco, Sirotkin n'a rattrapé un volant que par l'argent et Latifi s'est barré chez FI. Et la seule pépite qu'ils auraient pu avoir, Ocon, s'est barrée avant le rachat d'Enstone...

Vu l'état actuel de Williams, pourquoi pas un avenir en junior team de Renault pour cette écurie. Ils débarassent déjà Renault de leurs pilotes. Autant qu'ils prennent les jeunes prometteurs de Renault plutot que les vieux recalés.
Et si Redbull change de motoriste, ca laisserait la porte ouverte à cette fourniture.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » dim. 21 janv. 2018 17:51

Williams c'est un peu des girouettes au niveau motoriste, et ça fait longtemps qu'ils ont le Mercedes je trouve ...
Mais comme c'est des pinces, il faudra que Renault paie pour coller un moteur dedans, puis paie pour coller un
pilote dans le baquet, et paie encore pour avoir le droit de coller un petit autocollant sur la monoplace :lol2:
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Fab » dim. 21 janv. 2018 20:52

Et puis je vous rapelle que si Ferrari n'a pas ce qu'ils veulent pour le règlement 2021, ils vont se barrer (mais oui, mais oui), donc ça fera Haas et Sauber à Motoriser.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Sull » dim. 21 janv. 2018 22:04

+ Mercedes qui en aura marre de tout rafler. Renault sera donc champion du monde d'une manière ou d'une autre :arrow:
À moins que Honda ...
Nan j'déconne :mrgreen:
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar chris_lo » lun. 22 janv. 2018 08:28

non les chinois ça parait plus crédible :mrgreen:
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Pier-o » lun. 22 janv. 2018 11:25

Plus * avec leur catastrophe écologique qu’ils vont subir. J’espere Qu’il ont d’autres chats à fouetter.

*je pense qu’il manque un mot et je ne sais plus lequel :lol:
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Pier-o » jeu. 8 févr. 2018 10:05

Dans les fils de, Ferrari pioche le jeune Montoya.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar chris_lo » jeu. 8 févr. 2018 13:23

Jean Paul Junior, magnifique !
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Pier-o » jeu. 8 févr. 2018 16:21

Nan, Sébastien. Avec un prénom pareil ça peut le faire.
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Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?

Messagepar Pier-o » ven. 11 mai 2018 19:06

BullFrog se lance dans une Filière. le taulier apparemment finance tout. tranquille
https://franceracing.fr/monoplaces/bull ... es-talent/

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