Re: Filières jeunes pilotes : on récapitule ?
Posté : dim. 20 nov. 2016 21:59
Il est monégasque
Il a été aperçu lors de cette fête entièrement dédiée à la marque à l’étoile portant une veste de l’équipe de F1. Il n’en fallait pas plus pour que les Tabloïds allemands voient là la future signature d’un contrat (...) une signature serait « imminente mais que personne ne veut le confirmer pour l’instant. »
Ayant également fini vice-champion de F3 Europe en 2015, Giovinazzi dispose largement des points nécessaires à la Super Licence pour un volant de titulaire en 2018. Son programme de course demeure toutefois incertain [pour 2017]
Giovinazzi semble damer le pion à Charles Leclerc et Antonio Fuoco, membres de la Ferrari Driver Academy, qui ont également brillé en 2016 : Leclerc a remporté le titre de GP3 alors que Fuoco s'est classé troisième du championnat. Le Monégasque a par ailleurs effectué des essais libres chez Haas ainsi que des tests au volant d'anciennes Ferrari. Leclerc et Fuoco sont toutefois bien plus jeunes que Giovinazzi.
Lorsqu'il lui est demandé si l'Américain sera le prochain pilote de Formule 1 des États-Unis, Steiner répond : "J'espère. Pour l'instant, je pense qu'il va rester en GP3. Il faut voir comment il va se développer, c'est pour ça que nous avons travaillé avec lui. Aux États-Unis, il est le plus prometteur des jeunes pilotes de l'âge dont nous avons besoin ; par conséquent, nous le soutenons. Est-ce qu'il réussira ? Cela dépend davantage de lui que de moi."
LienFerrari a annoncé le recrutement de deux nouveaux membres au sein de son académie de jeunes pilotes : Enzo Fittipaldi et Marcus Armstrong. [ils] rejoignent Charles Leclerc, Antonio Fuoco, Giuliano Alesi et Guan Yu Zhou au sein de la Ferrari Driver Academy.
mrwhite a écrit :pourtant quand Kvyat a été promus chez RB suite au départ de Vettel le timing pour garder Vergne était la. sauf que du coup il a quand même été dégagé.
a l'époque Helmut avait été très clair: 3 ans pas plus chez Torro Rosso.
Fab a écrit :Pour Kvyat, il paraît qu'il doit montrer qu'il a retrouver un mental avant le GP du Russie (inclus), sinon il dégage. Donc si ça se trouve, Gasly ne fera pas beaucoup de super formula.
Le pilote australien Luis Leeds n'a pas été retenu pour cette saison après s'être classé troisième du championnat de British F4, pas plus que Sérgio Sette Câmara, qui a déçu pour sa deuxième campagne en F3 Europe avec la onzième place du classement général.
Le Britannique a la particularité d'avoir reçu une suspension d'un an après un incident survenu en MSA Formula en 2015. Il avait alors dépassé dix concurrents sous le régime de la voiture de sécurité pour rattraper le leader de la course, avec qui il s'était accroché en début d'épreuve, et le percuter par vengeance.
George Russell, qui va sur ses 19 ans, brille depuis le début de sa carrière en monoplace, ayant remporté le titre de BRDC F4 en 2014 avant d'accomplir deux saisons réussies en F3 Europe, avec la sixième place lors de sa première campagne avec Carlin et le troisième rang l'an passé au sein de la nouvelle équipe Hitech GP.
En effet, les équipes de catégorie reine doivent aligner un pilote n'ayant participé qu'à deux Grands Prix ou moins lors de deux des quatre journées d'essais privés en cours de saison.
Sull a écrit :Le Britannique a la particularité d'avoir reçu une suspension d'un an après un incident survenu en MSA Formula en 2015. Il avait alors dépassé dix concurrents sous le régime de la voiture de sécurité pour rattraper le leader de la course, avec qui il s'était accroché en début d'épreuve, et le percuter par vengeance.
Source Motorsport
chris_lo a écrit :j'ai trouvé que ça : https://www.youtube.com/watch?v=JP_OD2M1exw
malheureusement on ne voit pas clairement l'action, mais clair que là on tient notre Cole Trickle, JE VEUX LE VOIR EN F1, VITE !!!
Fab a écrit :En plus dans le virage où les marschall étaient en train d'intervenir. Honnêtement, ils auraient pu lui coller une suspension à vie que ça m'aurait pas choqué.
Wiki a écrit :Le 5 janvier 2010, le tribunal de grande instance (TGI) de Paris, saisi par Flavio Briatore, donne raison à l'Italien qui contestait sa radiation à vie. La décision de la FIA est jugée irrégulière par la juridiction française qui annule la radiation à vie prononcée par la FIA, et la condamne à 15 000 euros de dommages et intérêts. Le TGI a également enjoint la FIA à notifier ses membres et licenciés du retrait de ces dispositions dans les quinze jours, sous astreinte de 10 000 euros par jour de retard. Le jugement doit aussi être publié dans la presse. L'ancien directeur technique Pat Symonds, suspendu pour cinq ans, a également obtenu gain de cause et 5 000 € d'indemnités. Le 11 janvier 2010, la FIA indique souhaiter faire appel de la décision rendue le 5 janvier par le tribunal de grande instance de Paris. Après négociation amiable avec Briatore et Symonds qui s'engagent à ne plus avoir de « fonction opérationnelle » en formule 1 jusqu’au 31 décembre 2012 et à renoncer à leurs indemnités, la FIA renonce finalement à faire appel le 12 avril 2010.
un porte-parole de McLaren a écrit :"Nyck de Vries reste un membre du programme jeunes de McLaren et continuera à officier, avec d’autres pilotes, dans notre simulateur de Formule 1 cette année."
Avec le soutien de Red Bull, Gasly sera engagé par le Team Mugen aux côtés du pilote nippon Naoki Yamamoto sur des Dallara propulsées par le moteur Honda. Parallèlement à ce programme, le tricolore sera pilote de réserve pour RBR et chargé du travail sur simulateur.