EspritF1

En même temps c'est n'importe quoi.
Et la direction ne semble pas communiquer de toute façon -_-

Si c'est pour l'embrayage, ça devrait déjà être parti.
Pour la pluie, le premier tour suffisait. Sinon, faut mettre un red flag. Même si comme d'hab, on voit bien qu'il n'y a plus grand chose en eau là -_-

putain, mais LACHEZ LES !!!

Ah d'accord, 4 tours de SC alors que c'est pas franchement mouillé ... pour faire un départ arrêté.
Vraiment n'importe quoi encore ça ! -_-

Et on entend les gars de chez ART dans les stands qui hurlent

Eh voilà comment niquer la moitié de la grille.

Même pas d'ailerons explosés au premier virage. Surprenant.

oh putain Markelov, il a failli faire une énorme couille

Markelov qui a failli nous faire un beau petit massacre

marrant, ils ont laissé l'habillage F1, les DAMS sont les Mercedes, les Prema les Ferrari et les Carlin les Renault

Norris et Fuoco ont décidé de nous refaire une Villeneuve/Arnoult ?

Norris est tellement couillu, c'est impressionnant.

Ce que peut faire Norris, c'est clairement pas les mêmes machines.
Mais une belle intelligence de course aussi

clair que Norris survole dans le trafic là, Stoffel doit apprécier devant sa télé

J'adore comment personne ne s'approche des vibreurs (comme il est de tradition sous la pluie) et Norris les chevauche comme Clara Morgan.

Norris il reprend carrément 2.5 sec sur Sette Camara en un tour

Il y a moyen de mettre Norris dans une F1 demain ?

mais ouais vite le gamin en F1

Et sinon, y'a pas d'inters en F2 ?

Russell qui va se prendre 1 tour par Norris à ce rythme
ah ben non, il va abandonner

Fuoco vs De Vries c'est chaud patate !

non il y a pas d'inter en F2. Du coup il va falloir bien viser pour le pit stop vu qu'il devrait plus pleuvoir.

en slick, Norris a plus de mal, DeVries fond sur lui !

chris_lo a écrit :mais ouais vite le gamin en F1

faut juste que McLaren choisisse entre lequel

bon là on voit bien la différence entre une caisse réglée pluie et l'autre sec, parce que une telle différence c'est pas possible...

rhooo cet attentat de Camara sur Fuoco pour protéger Norris

superbe victoire de DeVries avec 15 secondes d'avance (tout de même) sur Norris, Camara 3ème (mais pour combien de temps ?) devant Fuoco

Markelov 8ème partira en tête demain à 11H20

Norris a perdu une grosse partie de son aileron avant gauche ce qui explique sa chute de rythme.

Sinon, très bien pour le 10s à Sette Camarra pendant le tour de décélération et pas 2h après la course.

t sur ?

ça été confirmé sur le compte twitter officiel de la Formule 2

FIA Formula 2 a écrit :Immediate 10s time penalty for Sette Camara for the contact with Fuoco

Fuoco takes third, as Sette Camara drops to P7

Fab a écrit :Norris a perdu une grosse partie de son aileron avant gauche ce qui explique sa chute de rythme.

J'y connais rien en monoplace. Mais ca me semble impossible, surtout en monotype.
Foutre plus de 2s à tout le plateau sous la pluie et s'en prendre ensuite plus de 2 sur le sec, c'est juste qu'il était full wet et pas mal d'autres, dont son coéquipier, en full dry.

Et il a eu raison pcq il a pu dépasser facilement sur le mouillé alors que sur le sec, meme si Sette Camara était 3s plus vite, il a pu le maintenir derrière assez facilement.

chris_lo a écrit :à priori pour l'avenir de Renault c'est plié, ils préfèrent Markelov et y'a aussi le petit Hubert qui frappe à la porte

Possible pour Hubert. Mais pour Markelov, il va suivre le même chemin que Rowland, Kubica et Sirotkin: finir chez Williams!
Et avec le départ de Stroll, Williams deviendra Russian Time

Y a que 6 tours en moins pour la course courte?!

Ca sent le rush final entre ceux qui ont encore des pneus en état et ceux qui ont déjà trop tiré dessus.

Pour l'instant, c'est pas folichon. Ca a l'air d'attendre.




[EDIT]
+ tard:
Ce dépassement de Norris sur De Vries et Markelov!!!!!

C'est pas la course de Markelov mais très bien fait de Norris en tout cas.

C'est quand même agréable de voir des monoplaces qui peuvent se suivre et qui ne doublent pas qu'au DRS...

c'est vrai que ça a commencé comme une purge, puis les Pirelli ont fait le spectacle en fin de course

Albon, Norris et Russell méritent la F1, ils sont au dessus du lot.

Fab a écrit :C'est quand même agréable de voir des monoplaces qui peuvent se suivre et qui ne doublent pas qu'au DRS...

Grave!

Albon qui efface Ghiotto (et doit se replacer au championnat je pense)

Markelov qui se bat comme un malade avec ses pneus cramés et qui fout le boxon dans le mid field.
Ca arrange bien Russell qui peut remonter plus facilement. Et il arrive à choper le dernier point. En partant dernier sur une course sprint sans pit, c'est une sacré perf!

Fukuzumi qui se met à l'intérieur dans le dernier virage et gagne une place pour moins d'1 centième. Pas en F1 qu'ils pourraient faire ca. Vive le monotype!