EspritF1

démarrage le 15/12

Saison 2018-2019

Les équipes et pilotes engagés :

DS Techeetah Formula E Team
- châssis-moteur : Spark–DS
- pilotes : Jean-Éric Vergne (25) / André Lotterer (36)

Audi Sport ABT Schaeffler
- châssis-moteur : Spark–Audi
- pilotes : Lucas di Grassi (11) / Daniel Abt (66)

Envision Virgin Racing
- châssis-moteur : Spark–Audi
- pilotes : Sam Bird (2) / Robin Frijns (4)

Mahindra Racing
- châssis-moteur : Spark–Mahindra
- pilotes : Jérôme d'Ambrosio (64) / Felix Rosenqvist/Pascal Wehrlein (94)

Nissan e-dams
- châssis-moteur : Spark–Nissan
- pilotes : Oliver Rowland (22) / Sébastien Buemi (23)

Panasonic Jaguar Racing
- châssis-moteur : Spark–Jaguar
- pilotes : Nelson Piquet Jr. (3) / Mitch Evans (20)

Venturi Formula E Team
- châssis-moteur : Spark–Venturi
- pilotes : Felipe Massa (19) / Edoardo Mortara (48)

NIO Formula E Team
- châssis-moteur : Spark-NIO
- pilotes : Tom Dillmann (8) / Oliver Turvey (16)

Geox Dragon
- châssis-moteur : Spark-Dragon
- pilotes : Maximilian Günther (6) / José-Maria Lopez (7)

BMW i Andretti Motorsports
- châssis-moteur : Spark–BMW
- pilotes : Alexander Sims (27) / António Félix da Costa (18)

HWA Racelab
- châssis-moteur : Spark–Venturi
- pilotes : Stoffel Vandoorne (5) / Gary Paffett (17)

Calendrier

1 ePrix de Dariya Circuit urbain de Dariya Arabie saoudite 15 décembre 2018
2 ePrix de Marrakesh Circuit Moulay El Hassan Maroc 12 janvier 2019
3 ePrix de Santiago Circuit du parc O'Higgins Chili 26 janvier 2019
4 ePrix de Mexico Autódromo Hermanos Rodríguez Mexique 16 février 2019
5 ePrix de Hong Kong Circuit de Central Harbourfront Hong Kong 10 mars 2019
6 ePrix de Sanya Circuit urbain de Sanya Chine 23 mars 2019
7 ePrix de Rome Circuit urbain de l'EUR Italie 13 avril 2019
8 ePrix de Paris Circuit des Invalides France 27 avril 2019
9 ePrix de Monaco Circuit de Monaco Monaco 11 mai 2019
10 ePrix de Berlin Circuit de Berlin-Tempelhof Allemagne 25 mai 2019
11 ePrix de Berne Circuit urbain de Berne Suisse 22 juin 2019
12 ePrix de New York Circuit urbain de Brooklyn États-Unis 13 juillet 2019
13 ePrix de New York Circuit urbain de Brooklyn États-Unis 14 juillet 2019

Fab a écrit :Resultats PDF
http://fiaformulae.alkamelsystems.com/

https://fr.motorsport.com/formula-e/new ... n/4311711/

mcnish nous fait une Toto Wolf

hâte de (re)voir Massa

Bah tu peux déjà le voir faire une course contre un piaf.
Ça change un peu du pingouin canadien.

Sull a écrit :Bah tu peux déjà le voir faire une course contre un piaf.
Ça change un peu du pingouin canadien.

Des phoques, on a des phoques, Fuck...

@Pier-o : ils étaient les plus rapide en vitesse de pointe et en rythme de course à Valence donc ça sort pas de n'importe où.

ha mais j'ai rien suivi. j'ai juste lu l'article et j'ai cru que c'était toto qui parlait.
aprés les essais, bon...ferrari a bien dominé jusqu'au 2 première courses...puis tant que vergne qagne à la fin. ça va

Mado a écrit :

Sull a écrit :Bah tu peux déjà le voir faire une course contre un piaf.
Ça change un peu du pingouin canadien.

Des phoques, on a des phoques, Fuck...

Oups, sorry

1ère course demain à 13H05 (heure Paris), pas sûr que je regarde

Balek !

Rho tu veux pas regarder la retraite de Massa... et Vandoorne ?

Moi je suis content. Je me suis levé pour rien à 3h30 pour le boulot parce que les essais sont repoussés... à cause de la PLUIE ! en Arabie Saoudite put****.

"Pour le boulot". La F.E., c'est la double peine pour toi en fait.

Yep. Ceci dit, je trouve les courses pas si chiantes à regarder personnellement. Mais bosser les week-ends avec des horaires à la con en revanche...

en plus vous vous emmerdez pour rien, vos cousins Porsche vous mettront minable l'an prochain dès leur 1ère saison

Mon avis sur ce premier e-prix de la nouvelle saison avec la GEN2: C'est pas si mal

La course est assez sympa a suivre :
- ça roule bien en paquet
- ça dépasse plutôt pas mal
- les manoeuvres sont sympa à voir (qd on les voit...)
- sympa de voir des voitures de courses à la limite, qui glissent un peu ds certains virages
- les caméra embarquées à des endroits qui donnent de superbes images
- Pas de dégats sur de léger contact
- le protocole de fin de course

Par contre ça rest d'un niveau amateur sur certains points :
- la réalisation aux fraises (en début de course, Vergne et Lotterer doublent pour ~p3 et aucune images...)
- Les DS Tcheateurs font un drive Trough mais aucune images ni info dessus
- On voit pas le podium ...

Toujours dans les moins :
- seulement la course de diffusé en clair : nouveau circuit = on comprend rien au tracé, dommage
- la c'est pour moi, comme j'ai pas regardé les couleurs/team et numéro/pilote, assez compliqué à suivre quand on c'est pas qui est qui dans le paquet

Neutre : Le boost
C'est marrant à voir, c'est stratégique car ça oblige à perdre du temps (voir un place) pour gagner ensuite un avantage donc à faire au bon moment (pas comme d'Ambrosio).
On peut se foutre de la gueule de Lopes qui perd une place et qui se foire à la prendre.
D'un autre côté, c'est de la course auto, pas du mario kart. (Mais je préfère ça au DRS)

Vive l'électrique quoi! Je vous laisse, faut que j'aille jouer à la pétanque avec les CRS pour payer mon plein moins cher.

chris_lo a écrit :en plus vous vous emmerdez pour rien, vos cousins Porsche vous mettront minable l'an prochain dès leur 1ère saison

Ça sera probablement plus mon problème

hé bin, les ptit loups, qu'est ce z"avez branlé ?

Fab a oublié de se réveiller !!

Je bosse pas sur les performances donc je suis pas coupable

On verra à Marrakech ceci dit. Parce que vu comment c'était le bordel pour cette course (quasi pas d'essais, qualif à l'arrach' sur piste séchante, première course avec attack mod et compagnie), faut pas trop surinterprété le résultat. Ceci dit, je pense que les BMW sont les meilleurs

ce qu'on surestime c'est la discipline. même la FIA s'en cogne. y a aucun pdf officiels comme pour la F1.
et sur twitter pareil, pas un screen du classement avec Massa 17e...
si le topic vit c'est juste pour toi, alors les perfs d'Audi on regarde. et j'attends une gueguerre entre constructeurs aussi..un peu

y'a même 4 Audi avec les Virgin !

Fab a écrit :Ceci dit, je pense que les BMW sont les meilleurs

What Else ?

@Pier-o : si tu veux des pdf officiels : http://fiaformulae.alkamelsystems.com/

Ha bien
Je mets ça dans le 1er post

en regardant le résumé, j'ai tout de même l'impression que les Teechetah sont les méga favorites, il s'est passé quoi pour que Da Costa reprenne la 1ère place devant Vergne et Lotterer ?

et encore, même à la fin il s'est fallu de rien pour que Vergne ne gagne pas la course j'ai l'impression

Une pénalité, pour les 2...

Pénalité, ils ont dépassés la limite max de récupération.

Techeetah a l'air très fort mais je me méfierai parce que c'était la première course et que les essais ont été très perturbés par la pluie donc tout le monde a calibré ses stratégies d'énergie à l'aveugle donc certains ont certainement été plus chanceux/doués que d'autres.C'est sur que Teechetah sera bon mais peut-être pas autant que ne le laisse présager cette course.

ça va envoyer niveau pénalités. même les pilotes n'ont pas l'air de piger

Ça reste la FIA...