EspritF1

Ilott qui se loupe complètement et découpe Daruvala, Mick n'a plus qu'à gérer et ça devrait être bon le titre le weekend prochain

Dommage pour Pourchaire qui remontait avant que son extincteur le force à abandonner

Course vraiment sympa. Si la règle habituelle s'applique, on devrait bien se faire chier cet aprem !

Sinon, belle course de Shwartzman. Surement un candidat au titre l'an prochain.

je capte qu'en fin de saison. marrant cette déco de chez ART

@fiaformula2.com

Lol les qualifs de F2. Et Schumi 18ème...

Zut, je viens de voir que c'est couvert nulle part la F2... faut que j'aille voir ^^

Fab a écrit :Lol les qualifs de F2. Et Schumi 18ème...

https://twitter.com/CanalplusF1/status/ ... 16896?s=20

Papa lui a tout appris

Vivement dans le camion Haas l'an prochain avec Nikita

Je viens de regarder la Feature race. Mazepin mérite un pénalité, ça devrait être interdit de défendre comme ça sérieusement.

Clair que c'est plus que limite... Schumacher (Michael) avait fait la même sur Barrichello et moi le premier je l'avais traité d'assassin.

Mais sacrée fin de course en général

On a au moins un "bon" remplaçant à Magnussen. Lui qui en plus s'est calmé ces derniers temps ...

Incompréhensible qu'ils le laissent monter sur le podium. La pénalité aurait du tomber aussitôt.

Kevin Mazepin et Romain Schumacher chez Haas en 2021

je voulais regarder le classement F2 sur wikipedia, voilà ce que j'ai trouvé



ce sera sûrement bientôt édité

Rofl, c'est certes mal, mais c'est marrant.

Il s'est sorti les doigts le petit Schumi, pour remonter et prendre les points intermédiaires. C'est bien, ça montre de la maturité.

Au terme d'une course où il n'a rien fait

Si, où il a été beaucoup trop aggressif alors qu'il avait pas besoin, tué ses pneus et finit 18ème.

Honnêtement, le line-up Haas inspire pas confinace.

C'est léger les comptes rendus des courses de F2. Bref, il a fait un arrêt pneus dans la course courte et du coup c'est impossible de remonter en si peu de temps, et il a fini 18ème, si j'ai tout compris...
Je croyais que les dans les formules de promotion ils avaient le barème F1, mais la pôle vaut 4 points, et le MTC 2 (dans la course principale du moins). Oui bon ca faisait un moment que je me posais la question sans être assez motivé pour chercher...

T'as raison Fab, le line up HAAS envoie pas du rêve, et en plus Mazepin va attaquer sa saison de F1 avec 11 points sur son permis, c'est festival...

C'est ca. Mais son arrêt pneu est bien dû à ce qu' dit Fab. Beuacoup trop agressif en debut de course pour rien : il a fait un énorme plat dessus dès le 1er tour. C'est ca qui flingue sa course...
Au moins il aurait quand même fourni une belle bataille avec des pneus qui se dégradaient beaucoup, et ca a suffit à ce qu'Illot pourrissent ses pneus aussi à tenter de le dépasser.

Il a eu le bon ton de l'emporter dans sa chute quoi

n'empêche sans son GP catastrophe en Autriche avec sa panne de radio et son non week-end au Mugello (je me rappelle plus pourquoi ?), le petit Tsunoda était probablement champion haut la main, c'est la révélation de cette année pour moi. J'ai hâte de le voir en F1 aux côtés de Gasly.

Pareil, plus impressionant que le champion - comme Shwartzman en debut de saison mais qui s'est effondre.

Etant donné que l'année prochaine il y aura 3 courses par week end, est-ce que quelqu'un sait quel sera l'ordre de depart des courses 2 et 3 ?

inversion des 10 premiers arrivés en F2 et des 12 premiers en F3
donc si tu arrives 2ème de la course 1, tu partiras 9ème de la course 2... et même principe pour la course 3

enfin c'est ce que j'ai cru comprendre, les explications données sur les sites de news F1 ne sont pas très claires

En fait, c'est encore plus tordu que ça. La course 1 ne sera pas "exactement" basée sur les qualifs, seule la troisième le sera :

- pour la course 1 (sprint, samedi), on prend le classement des qualifs de la veille en inversant les dix premiers (douze premiers en F3).
- la course 2 (sprint aussi, samedi), on prend le classement de la course 1 en inversant encore les dix premiers (toujours douze premiers en F3).
- la course 3 (principale, dimanche), on prend le classement des qualifs de l'avant-veille tel quel. Pareil en F3.

https://twitter.com/FIA_F2/status/1333775404541337600
https://twitter.com/FIAFormula3/status/1334068464793882625

Ah ok, c'est ce que je craignais d'avoir lu et je préférerais penser que c'était pas ça

Donc en fait dans leur truc tordu ça sert à quoi de faire la pole ?

Tu fais la pole: 4pts
Tu gagnes 2 places pour finir 8e et préserve le reste pour le MTC: 1+2pts
Pareil course sprint 2 sauf que 2 places ca te met 1er : 15+2pts
Tu pars en tête et conserve jusqu'au bout, osef du mtc : 25pts

49pts
Tu peux meme ne pas te faire chier en course 1 pour tout miser sur MTC et t'as 48pts.

Ca reste très avantageux pour la pole. Par contre ce sont les équipes qui vont kiffer les 3 courses dans le WE et les réparations qui vont avec. Surtout le samedi

et aller un de plus, Campos Racing a perdue, cette nuit, son illustre patron, il avait 60 ans.

Roy Nissany signe chez Dams

misère

dans la Williams d'ici 2 ans

il offre des vaccins ou quoi ?