ABB Formula E - Multi Saisons

[Luun]

Y'a... eu un truc "sympa" pendant le course

Disons que c'est pas la première fois qu'ils se font tous surprendre sous la pluie, ça me laisse dubitatif: c'est lié au tracé, aux voitures, ou c'est juste une série de peintres ?

[Pier-o]

Peut être les 3

[Luun]

Parait que leurs gommes pluies sont des "inter" pas adaptés aux grosses pluies. Si c'est le cas, c'est vraiment pas sérieux...

Ah, et Stof est champion.

[le duke]

les gommes sont les même pour la pluie et le sec il me semble, par contre il n'y a pas de couverture chauffante, c'est démarrage "à froid"

mais ouais Stoffel l'a fait ha ha haaa

c'est con il y a un beau baquet qui se libère chez Alpine F1 et il a déjà signé en FE pour l'an prochain
ceci dit c'est chez PSA, donc Peugeot en WEC dans le futur ?

[chris_lo]

ce carnage dans les rues de Rome

https://www.youtube.com/watch?v=-asS8DG4Wio

[Luun]

C'était déjà red flag quand il arrive ??? ou c'est affiché ainsi à cause du replay ? Double jaune ? Je trouve qu'il arrive vite...

[chris_lo]

c'est affiché à cause du replay, y'avait rien au moment du crash il me semble

[Lurk]

Il n'y avait pas encore le red flag mais sur le résumé de la course l'équipe, il y a au moins 5s entre quand le commentateur annonce qu'il y a drapeau jaune et quand le 2e carton arrive. Autant Buemi je pense qu'il a vraiment pas l'info ni même de drapeau (le commentateur annonce le jaune au même moment où Buemi tape), autant pour Mortara j'ai plus de doutes. Il avait au moins le jaune

[le duke]

le jaune tombe assez vite, Bird était 4e, Mortara 13e, il avait le jaune sûr, ça passe RedFlag quand Mortara tape
tous les gars derrière Mortara passent aussi pleine balle

Vandoorne et Vergne sont passés flat out au jaune j'ai l'impression

à un moment il n'y a pas que les circuits qui doivent faire des efforts

[Lurk]

Clairement, les sanctions devraient être beaucoup plus sévère en cas de non-respect des drapeaux. Ca en calmerait pas mal.
Par exemple en moto en cas de chute/crash sous drapeau jaune, il y a une sanction sportive (de mémoire suppression de temps de qualifs ou long lap à la course suivante suivant quand ca se produit). C'est arrivé à Miller l'an dernier, il était dégouté car il allait même pas vite lors de son crash

Tu pourrais faire la même et aussi ajouter de forcer de perdre au moins x secondes dans chaque micro-secteur sous drapeau jaune (et encore plus de temps sous double drapeau jaune ou rouge)
Si tu ne ralentis pas suffisamment ou que tu te plantes, sanction sportive systématique et non débattable.
Au pire t'ajoutes un temps initial entre la sortie du drapeau et quand la règle s'applique, histoire de pas se prendre une sanction alors que le drapeau n'a été sorti que 0.5s avant Ils pourraient même se faire des drapeaux connectés tiens, pour que ce soit automatique.

[le duke]

d'un coté, il faut admettre qu'il ya parfois une certaine lenteur de la part de l'organisation, aujourd'hui tout doit être centralisé, par la direction de course

les commissaires devraient avoir le droit ou l'autorisation de déclencher un drapeau rouge depuis leur poste
il y avait le témoignage des pompiers, lors du crash de Berger à Imola en 1989
le feu avait été éteint 30s après le crash, ils n'avaient pas l'obligation "d'attendre" le retour de la direction de course et son intervenu directement
aujourd'hui en F1 après 30s on pense seulement à passer en double drapeaux jaune

le commissaire qui voit devant lui une monoplace en travers de la route devrait pouvoir déclencher rapidement une SC, FCY, etc...

agiter un drapeau jaune ce n'est pas suffisant, même avec les leds
même le double jaune n'est pas suffisant en cas de gros crash

de toute manière l'info drapeau jaune, SC, etc... arrive sur le volant du pilote
je ne comprend pas pourquoi la FIA n'impose une sorte de cartographie moteur "dégradé" obligatoire durant ces phases
drapeau jaune sur une zone ? signal sur le volant et puissance du PU dégradée de 20% par exemple
double jaune ? 40%

je pense qu'il y a des solutions techniques à trouver, équitable
Alonso fait encore partie de cette génération qui faisait attention aux drapeaux

mais cela fait déjà 15/20 ans que les drapeaux, signaux, etc... ne sont plus vraiment respectés par les pilotes, ou alors dans les subtilités du règlement en faisant fi de toute sécurité

[chris_lo]

faut un drapeau orange

[le duke]

non, rose barbie, il parait que c'est la couleur à la mode en ce moment

[chris_lo]

Je veux bien jouer avec Margot Robbie moi