EspritF1

C'était dans les tuyaux mais le jeune prodige italien de chez Mercedes, Andrea "Kimi" Antonelli va passer direct de la FRECA à la F2 chez PREMA



repéré par James Vowles à l'époque, il disait y'a pas longtemps que c'était l'un de ses plus grands "regrets" en quittant Mercedes de ne pas pouvoir l'amener avec lui dans l'académie Williams, ça place le niveau du jeune homme

je pense que Bearman et Martins seront les 2 plus gros prétendants au titre en 2024 pour succéder à Théo (non je ne porte pas la poisse) mais attention au petit prodige malgré tout...

17 ans, encore qui n'a pas le permis

y'en a un peu plus vieux, 23 ans qui vient d'intègrer l'Alpine Academy

c'est l'indien Kush Maini actuellement chez Campos et auteur d'une plutôt bonne saison en tant que rookie cette année (il domine le vétéran Boshung en tout cas) qui rejoint Jack Doohan et Victor Martins dans les rangs des pilotes Alpine en F2.

ça devrait lui assurer un baquet l'an prochain même si Campos le "vire" pour des pilotes Red Bull, ça sert d'avoir un Mika Hakkinen comme manager

Rien de flamboyant non plus Maini, mais d'un autre cote le plateau F2 me semble peu releve cette annee (Theo a fait beaucoup de gachis mais s'en sort bien quand meme, pareil pour Martins)

les bons, la f2 sert de salle d'attente. championnat ou pas. ils ont une place en f1 gardée au chaud. ceux qui y passe 3 saisons, c'est mort

Zak O'Sullivan, vice-champion F3 et protégé Williams, pilotera pour ART GP en 2024 en F2

Confirmation de Dennis Hauger également en F2 pour 2024 chez MP, il reste dans l'écurie néerlandaise malgré la perte de son sponsor Red-Bull

c'est le grand weekend pour Théo, attention à ne pas faire de connerie alors qu'il a les cartes en main

Le weekend ne démarre pas idéalement pour Théo qui ne se qualifie que 14ème

Certes Vesti n'est que 9ème pour Dimanche mais avec la grille inversée en sprint ça veut dire qu'il partira 2ème Samedi

Finalement, il va devoir aller le chercher son titre Pourchaire...

Ca fait au moins une série avec du suspens jusqu'au bout

C'est en ce moment, il reste 20 tours.

Vesti P2, Théo P14 (mais avec un pit déjà fait, et 9 voitures devant lui qui ont pas encore pit).
Pour info, il y a 16 points entre les deux.

Arthur Leclerc vient de se prendre 5 sec de pénalité :D

15 tours. 31 sec entre les deux. P2 et P13.

Théo P10... il reste 10 tours.

Vesti qui rentre pour Pit.

Et donc, Théo P8, Vesti P9, roues dans roues.

C'est somptueux entre les deux.

Vesti P5, Théo P6. 4 tours. Ca sent bon.

C'est fait, avec un accrochage dans le dernier tour entre Vesti et Maloney. Intéresssant jusqu'au bout. Théo champion

au moins y'a eu une lutte entre les 2, même si évidemment Vesti avait des meilleurs pneus

ce petit combat a finalement empêché Vesti de remonter plus haut que la 3ème place donc Théo a bien joué le coup en fait

c'est juste dommage de finir la saison qu'avec une seule victoire mais bon c'est comme ça

Oui, dommage pour le nombre de victoires. Une année plus dominatrice à ce niveau là lui aurait surement ouvert des portes...

même Mick a 2 victoires
le plus dur reste a faire...trouver un volant.

C'est ce que tu disais: les bons, ils ont une place au chaud, championnat ou pas.

Gagner ne suffit pas, il faut dominer de la tête et des épaules en F2.

Après, j'adore Théo, c'est un bonheur de l'avoir aux commentaires les WE de GP sur F1TV.

Il sera réserviste Sauber et devrait faire de la Super Formula en 2024

super...
et nous on aura encore zhou et culnu...

c'est la faute à Audi, ils ont qu'à se remuer les fesses plutôt que d'arriver à reculons en F1

Ben c'est une règle de base, la faute à Audi, non ?

Pier-o a écrit :super...
et nous on aura encore zhou et culnu...

mdrrrr

la véritable anti-chambre de la F1 ce n'est plus la F2 c'est la superformula

Pourchaire sera en test les 6 et 7/12

https://www.autohebdo.fr/actualites/mon ... rmula.html

en fait les 2 disciplines échangent leur champion en 2024, c'est marrant

on va voir qui de Miyata ou Pourchaire s'en sort le mieux...

ce début de saison 2024 catastrophe pour Martins et Hadjar, entre les perfs moyennes et les abandons, ils les collectionnent

le petit Antonelli commence à prendre ses marques (et comme en plus Bearman n'était pas là)

les anciens de chez Red Bull crèvent l'écran : Maloney, Fittipaldi, Crawford et Hauger
Helmut s'est peut-être trompé en virant tout le monde

et ça continue pour Martins, qualifié dernier (chronos annulés à cause d'un Red Flag) à Melbourne, c'est une portée de chats noirs son début de saison

Hadjar se place 8ème (3ème pour la sprint), on va croiser les doigts

J'ai pas suivi, j'ai pas le temps de me faire le replay (je croule sous le taf...) et j'ai pas trouvé d'article ^^

Mais du coup, Bearman est 16ème, ils ont pas eu le temps de faire leur tour lancé et c'est le bordel, c'est ça ? Et le petit Antonelli fait 2.