N'importe quelle chèvre leur conviendrait d'ailleurs, dans la situation actuelle ...
J'aime bien ton calcul
![Rire :lol2:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Sull a écrit :N'importe quelle chèvre leur conviendrait d'ailleurs, dans la situation actuelle ...
JeanReg a écrit :Overgame a écrit :Et Ocon a tellement prit le dessus qu'il est encore derrière au championnat.
Derrière pour... 1 petit point.
Pendant qu'en qualifications il a clairement pris le dessus avec un 8 à 1 sur les 9 dernier GP (et 9 - 3 depuis le début de saison) : https://fr.motorsport.com/f1/news/duels ... 41/?nrt=54
Et la tendance était déjà là en fin de saison dernière où après la trêve ils font match nul à 5 partout alors que la première partie Pérez dominait largement (8 à 2) : https://fr.motorsport.com/f1/news/quali ... 1/1402525/
Bref en vitesse pure Ocon progresse et prend petit à petit la mesure de Pérez. En course si on regarde : 56 - 45 sur la première moitié de saison 2017, 44 - 42 sur la seconde partie et enfin 30 à 29 sur cette première partie de saison. Même constant l'écart se resserre et s'il reste chez FI Ocon finira par passer devant.
Pérez est un excellent pilote rapide en qualifs et très bon finisseur en course mais Ocon est un cran au dessus. Il aura eu besoin d'une saison pour se mettre à son niveau et le dépasser alors que Pérez connaissait parfaitement la maison et possède 6 saisons d'expérience en plus.
Overgame a écrit : Vous gueulez sur un pilote "dangereux" mais vous oubliez que votre chouchou a plus de 20% de "accrochage au premier tour" sur ses 14 dernières courses.
Overgame a écrit :Pour revenir aux transferts, si Mercedes veut garder Ocon en F1, va falloir allonger faire une grosse discount à Williams, qui ne veut pas (plus ?) être l'écurie B de Mercedes (on a besoin de ton top pilote, bonne chance pour la saison qui commence !), FI va sans doute garder le pilote expérimenté car avoir 2 pilotes avec 2 saisons (et demi) c'est peu pour développer une caisse. Reste McLaren mais va falloir leur donner une bonne raison de virer leur protégé pour prendre celui de Mercedes et d'avoir un tout nouveau duo. Haas, TR, Ferrari, Sauber, RBR tu oublies car ils sont affiliés à la concurrence, Renault et Mercedes ont déjà 2 pilotes sous contrat. Soit Mercedes allonge assez pour motiver Williams/McLaren, soit il fera une Wehrlien++
chris_lo a écrit :À part ça Vandoorne garde son baquet à Spa mais Norris commence déjà son apprentissage en EL1 dans le baquet du "meilleur pilote du Monde"
Sull a écrit :Une pensée pour Overgame qui risque de bouffer du franco-français à toutes les sauces.
Ça a déjà commencé sur les réseaux sociaux, y'en a plus que pour Ouin-Ouin ...
Si ça peut le rassurer, j'aime pas sa gueule un peu près autant qu'il n'aime pas celle d'Ocon
Le retour du match Indochine / Téléphone (ou Claude François / Michel Sardou pour Pier-o)
Fab a écrit :Ou Tino Rossi / Yvette Horner pour R1093
OncleRoss a écrit :Sauf si il se fait enfourner a sec et avec du gravier (VAN vs ALO).
Mais je doute que ca arrive.
Fab a écrit :OncleRoss continue avec les références musicales de haut vol à ce que je vois.
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