Mercato

[G-ReM]

Pourquoi Hulkenberg est représenté la tête à l'envers? C'est à cause de son tonneau de dimanche?

[chris_lo]

probablement

"I'm hanging like a cow"

[Lurk]

Vu le niveau de détails et d'allusions du bordel, je serais pas étonné que ce soit ça. Par contre pas compris le train pour Kubica ?

Ce qui est bien aussi, c'est que c'est là où tu vois que seul Haas et Merco ne change pas de lineup, et t'as 4 équipes qui en changent entièrement

[chris_lo]

Apparemment c'est un truc sur reddit, le "Kubica hype train" arrivé au terminus

[arzach]

La gueule de Russell qui lorgne bien la place chez Wiwi

Sinon, ce sont qui les 2 profils barrés chez TR? Le 1er, je dirai Buemi, mais le 2sd, je ne reconnais pas trop. Y avait eu qui déjà comme rumeur pour le 2sd baquet? A part Werhlein, pcq ca ne semble carrément pas etre lui sur l'image

[Sull]

Ici y'a la même en HD : https://i.redd.it/hmgtana10q021.png

J'aime bien le spoutnik de Kvyat et la Duracell pour Vandoorne
L'autre baquet TR, en zoomant à mort, c'est Dan Ticktum, cf cette photo
Le gars rayé pour Williams c'est Markelov : Lien

Y'a un délire avec le Mercedes Young Driver Program transformé en Lewis Butler (Majordome ...) Program

[G-ReM]

A ouais bien vu Sull. Et en dessous il y a marqué "Now serving BOT" (en service actuellement Bottas).
Et c'est Ocon qui s'y dirige

[Lurk]

@chris : Aaaaah OK, merci

J'avoue que le coup du Young Driver Program est énorme !

[chris_lo]

ce mercato déjà fini 3 mois avant les essais hivernaux, de quoi on va parler maintenant ?

[Lurk]

Hop hop hop ! Comment ca c'est fini ? Stroll n'a toujours pas été officialisé chez Racing Point

[Pier-o]

C’est un visionnaire
Il vient de l’etre Aujourd’hui

[chris_lo]

Renault Sport F1 a été les 1ers à réagir au tweet de FI

https://twitter.com/ForceIndiaF1/status ... 1443725317

et les autres GIF derrière sont sympa aussi

[Pier-o]

guif ou jif ?

[chris_lo]

Ah moi la religion j'y touche pas

[chris_lo]

dans l'interview de Vasseur sur les progrès de Sauber, il fait une précision intéressante sur le cas de Kimi

si on se rappelle la façon dont ça s'est passé, on pensait à un switch Leclerc vs Raikkonen, d'autant que les annonces avaient eu lieu le même jour (à une heure d'intervalle)

finalement Raikkonen ne vient pas en remplacement de Leclerc, mais bien de Ericsson, le baquet de Leclerc étant (si on suit la logique) réservé à la Ferrari Driver Academy du fait du contrat Alfa-Roméo, donc dévolu à Giovinazzi par défaut.

ça veut dire que Ericsson savait dès ce jour là qu'il était éjecté, et il est même probable qu'il démarchait un volant en Indycar dès ce moment là, sachant que Giovinazzi aurait le baquet restant quoi qu'il arrive.

[Pier-o]

Ça a été dit dès les officialisations, ça t’as juste échappé

[Sull]

+1

[chris_lo]

bon ben j'ai rien dit alors

[Pier-o]

On sait...

[Fab]

le point Mercato

[Luun]

Ca va pas être la révolution dans les transferts cette année. Merci pour le résumé.

[TheTekator]

Et encore, il en manque pas mal ! (on continuera ici la discussion lancée sur le sujet Merco, c'est effectivement mieux )

[Fab]

Je suis pas certains que ça va être la révolution ceci dit. Comme discuté, si il y a une place chez Merco, c'est surement pour quelqu'un de la filière. Il y a peut-être une place chez Renault et chez Haas mais est-ce que c'est vraiment intéressant ?

[TheTekator]

Si les autres options sont la Formule E, la TV ou le canapé, carrément ouais

Après clairement, je ne crois pas à la révolution non plus. Il y a beaucoup d'incertitudes, mais ça ne veut pas dire que 90% ne seront pas finalement confirmés.
Et même les "grandes manoeuvres", c'est des chaises musicales (enfin même pas, puisque finalement, on enlève pas de chaise ) entre 3 équipes maximum, mais pas un vrai bouleversement non plus ...

Reste les trucs improbables (mais qui finiront bien par arriver ) avec les retraites d'Hamilton et Vettel

[Myabo]

Grosjean strongly sans volant ?

[fm71]

Pour Alonso, Je pense qu'il ne serait intéressé que par un volant chez un top team, mais je ne vois pas un des 3 lui proposer quelque chose.

Ou pourquoi pas la place de Hulk, mais au vu des performances, on pas vraiment dire que c'est un top team, et je ne les vois pas jouer la gagne la saison prochaine.

[R1093]

Je crois bien qu'on ne reverra plus Alonso en F1
Personne n'en veut dans les top-team et lui n'est interessé que par la gagne

[chris_lo]

faudrait vraiment que Hamilton ou Verstappen se cassent une jambe pour (re)faire venir Alonso, et encore...

je suis pas sûr qu'il y aura tant de mouvement que ça, parce que dans l'absolu y'a pas tant de candidats que ça (la F2 est faible notamment)

[arzach]

Je rebondis ici plutot que sur le topic Merco.
La possibilité que Bottas vienne épauler Maxou chez RBR en cas de non renouvellement chez Merco et de continuité dans la contre-performance de Gasly me semble relativement peu probable. Mais du point de vue de Bottas.
Chez Merco, Lewis est quand même privilégié mais il a la possibilité de s'imposer. S'il va chez RBR, je pense que ca serait vraiment pour faire porteur d'eau, donc il s'enterrerait. Et la voiture n'étant pas encore au niveau de la Merco, c'est pas dit qu'il obtienne grand chose en résultats pour compenser. Pas top niveau carrière.
Chez Renault, je pense qu'il aurait plus l'opportunité de rebondir... mais bon, ca a beau être un constructeur, ils ne savent pas faire 2 voitures donc c'est un peu risqué. Et vu ce qu'ils ont laché pour Daniel, c'est pas dit qu'ils puissent lui offrir grand chose. Et chez Haas, il pourrait etre un bon leader pour le team, mais là, c'est encore plus risqué niveau résultats vu leurs galères cette année.

Et à propos de Haas, je suis très curieux de voir les choix qu'ils vont faire en pilote.

[R1093]

Excusez moi, je rapatrie ici par copié/collé une réponse je faisait à Oncle Ross sur le topic Mercedes, je pense comme vous que la discussion est plus approprié ici.

Copié/collé

Ocon mis en piste maintenant ne sera pas au niveau de Max d'emblée c'est évident , mais le problème vu depuis Mercedes n'est pas celui là. Ils on le top pilote du plateau et qui sera là encore 2 ou 3ans, voir plus.
Il se doivent de former dès à présent un successeur potentiel.
A l'heure actuelle le plus qualifié pour assumer ce rôle est Ocon. Et si il s'avère ne pas convenir dans un an ou deux Russel sera à point.
Conserver Bottas ne garanti pas l'avenir , il a atteint son niveau de compétence et ne progressera plus.
Prendre Max n'a aucun sens , d'abord parce que il n'est pas du tout sûr que Max accepte de partager la gloire avec Levis (et vice versa), il a toujours été habitué à avoir tout à son service, ensuite parce que ce serait hors de prix et enfin parce que la bataille interne risquerait de couter cher en terme de résultats.
PS. Je crois bien que à l'heure actuelle Mercedes a le line-up le plus âgé des tops team