Pier-o a écrit :pour pas faire dans le "général"
Je me reprends, j'aurai du écrire "je suit la stratégie la plus sage/simple qui consiste à prendre le PU Renault"
Pier-o a écrit :pour pas faire dans le "général"
"I got word that Mercedes have been developing a new intake concept for the last year which will be ready for the start of 2021 and is expected to bring a good step in performance.
The new architecture will be visibly different and the engine cover will have to be compromised slightly to accommodate it but the aero loss is said to be small compared to the power gained."
Mudflap, long time extremely reliable Mercedes HPP source on F1technical
chris_lo a écrit :et merde, Mercedes va encore avoir un joli gap de puissance sur son PU cet Hiver"I got word that Mercedes have been developing a new intake concept for the last year which will be ready for the start of 2021 and is expected to bring a good step in performance.
The new architecture will be visibly different and the engine cover will have to be compromised slightly to accommodate it but the aero loss is said to be small compared to the power gained."
Mudflap, long time extremely reliable Mercedes HPP source on F1technical
Aston Martin qui va devoir faire un nouveau capot moteur sans modèle d'origine
Luun a écrit :Et puis on se moque, mais RBR est la seule équipe capable d'aller chercher Merco avant notre retraite, donc on leur doit un minimum de soutien.
Luun a écrit :Il a du regarder surtout le podium de dimanche dernier pour avoir la banane
Ryan a écrit :La FIA vient de décider de modifier le tracé de certains circuits pour rendre les courses plus intéressantes
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