EspritF1

vettel va peter un autre cable avec le gamin dans les pattes. si en plus il continue a lui faire l'exterieur au premier virage.
je l'enverrais plutot chier dans les baskets de lh

À mon avis, Ferrari prend contact au cas où Vettel ressigne pas, pas pour remplacer Vettel.

Vettel va faire son ALonso façon McLaren premier épisode si il est pas #1. Et si Vettel est plus rapide que Verstappen, le gamin va péter un cable vu le melon qu'il se trimballe.

Sull a écrit :et Vandoorne-Räikkönen.

McLaren va devoir embaucher un exorciste si c'est ça le roster

chris_lo a écrit :McLaren va devoir embaucher un exorciste si c'est ça le roster

La vraie question, c'est pourquoi ils ne l'ont pas déjà embauché vu leurs résultats depuis 3 ans ^^

Ils ont du demandé à l'équivalent automobile de N'guéyé

Il existe bien...

ça explique les 800 000 "fausses" bagnoles que VW France a déclaré à la maison mère

Pour reprendre ton message dans le sujet d'Alonso :

chris_lo a écrit :je vois bien aussi Kimi rempiler une année de plus, la dernière par contre...

c'est peut-être l'an prochain que Red-Bull sera dans le coup (le moteur Renault c'est une année sur 2 ), donc ni Ricciardo ni Verstappen vont prendre le risque d'aller au bras de fer dès cette saison.

et je pense aussi au statu-quo chez Merco avec une petite prolongation de Bottas

reste donc seulement le cas Alonso, qui soit restera chez McLaren soit tentera Renault. Le baquet de Massa sera libre aussi, car je ne crois pas que Williams le gardera encore 1 an.

Comme toi, je pense à un statu-quo général. (dans les équipes de tête. Après, entre Renault, Sauber, Haas, Williams, STR, ça va bouger)
En oubliant pas que Williams ne pourra nommer de "jeunes". (25 ans minimum s'ils veulent pouvoir faire de la pub avec leur sponsor titre)
Ce coup-ci, ils ont le temps, mais chez Williams, y'a pas la possibilité d'un Wehrlein par exemple, pour lequel ça aurait été le point de chute parfait pourtant.

Alors non, je ne met pas une pièce sur Alonso chez Williams, mais c'est à prendre en compte que chez Williams, ils cherchent un pilote "âgé". (j'imagine pourquoi pas un Grosjean qui voit ses chances de viser plus haut complètement bouchées. Tout comme Magnussen, qui aura 25 ans à la fin de la saison. D'autant qu'on peut se dire que l'un des deux devra plier bagages pour Giovinazzi ou Leclerc. Ou les deux )
Alonso, je l'imagine quand même au moins autant hors de la F1 que chez Renault ou McLaren ...

Wehrlein pourrait passer chez FI si Pérez se barre. Ça sera pas pire avec Ocon que le Mexicain qui chouine déjà ...
Williams avec KM ou RG pourquoi pas, sinon Kimi, pour faire la promo de la Vodka-Martini, ça peut le faire ...

Kimi, ça sera Ferrari ou rien. Je ne le voit vraiment pas aller "plus bas" désormais. Si Ferrari le remplace, autant qu'il prenne sa retraite définitive. Mais je pense qu'il sera chez Ferrari à 90% mini.
Après Perez, du mal à le voir partir aussi. Il n'a pas sa place chez Ferrari pour tout plein de raisons je pense. Et chez Renault, ça ne semble être la meilleure option pour les deux camps.

Mais pour Wehrlein, il doit prier pour ce que tu dis, c'est sûr ! Et il le mériterait franchement. Le voir devenir 3e pilote, sans véritable opportunité à l'avenir, c'est quand même dommage pour lui. Ou sinon, un changement de sponsor pour Williams et/ou qu'ils ne fassent pas de pub pour ce dernier et qu'il puisse y aller. Mais ça me semble encore plus incertain que Perez qui s'en va.

Sinon, Mercedes pourrait le prêter à Renault. Ça serait la meilleur option pour lui vu que Williams et Sauber, c'est mort.

Pour Renault aussi, ça serait moins cher que tirer Alonso, Sainz, Perez ou Ricciardo.
Après c'est temporaire quoi ...

Sauf si Mercedes le lâche définitivement au profit d'Ocon. Mais vu qu'il est Allemand, ça m'étonnerait ...

Vettel et Hamilton ne veulent pas d’Alonso comme équipier

"Je suis heureux de mon équipier actuel", a répondu Hamilton quand il a été interrogé sur le sujet.

"Je ne suis pas le patron de cette équipe, ce n’est donc pas moi qui recrute les pilotes, mais je préfère faire équipe avec Kimi [Räikkönen]", a pour sa part réagi Vettel, dont le contrat avec la Scuderia expire également à la fin de cette année.

On s'en doutait, un finlandais qui roule pour eux, ça les arrange bien plus qu'un espagnol remonté comme un coucou ...

FA n'a plus qu'a espérer que ces 2 là se retrouvent dans le même team.

Verstappen aurait-il signé chez Ferrari ? (pour 2018)

Un pilote, qui a tenu à rester anonyme, affirme que Red Bull ne voulait pas faire courir le Hollandais ce week-end.

"Max ne devait pas venir ici parce qu’il a signé avec Ferrari. Mais finalement, il est là"

Est-ce Carlos Sainz qui a livré ce petit secret à la presse de son pays ? Beaucoup le supposent, d’autant plus que Sainz affirmait hier qu’il ne piloterait probablement pas une 4e année pour Toro Rosso. Il n’y a pas de fumée sans feu en F1...

Je kiffe déjà la saison 2018, ça promet d'être un beau bordel. Ou le statu quo, comme tout les ans

Ça pue le fake. Pourquoi Red Bull aurait accepté de laissé partir Verstappen et maintenant refuserait de le faire courir jusqu'à la fin de l'année ?

On va assurément vers un duo Alonso-Verstappen chez Ferrari et Hamilton-Vettel chez Merco. (Opa Nigel style ^^)

Je suis prêt à payer (un peu) pour ça.

Clair, faut préparer les pop-corn si c'est le cas. Et puis c'est vrai que Ferrari avec une politique égalitaire dans le traitement des pilotes c'est tellement leur façon de faire que ça ne peut que TRES bien se passer avec deux pilotes dotés d'un égo surdimensionné.

Fab a écrit :Ça pue le fake. Pourquoi Red Bull aurait accepté de laissé partir Verstappen et maintenant refuserait de le faire courir jusqu'à la fin de l'année ?

Faut se rappeler que Red Bull a chiper Verstappen à Mercedes, son contrat a potentiel des portes de sorties en cas de mauvaises performances... et avec ses 4 abandons en 6 courses, les portes se sont peut être ouvertes ?

Je serais étonné qu'ils aient pas cadenassé son contrat lorsqu'il est passé chez RB. En tout cas c'est ce que Marko affirmait. Et même comme ça, Verstappen et Vettel dans la même équipe, c'est juste pas possible.

y'a que Ricciardo qui pourrait s'accorder avec un mec comme Hamilton, Alonso ou Vettel
Marko aime tellement son Maxou chéri, plutôt mourir que de le vendre !

sinon Sainz dit qu'il sera pas chez Toro Rosso en 2018, j'espère qu'il a préparé son coup car ça sent le mec sans baquet tout court.

Ce qui est sûr, c'est que Verstappen avec Hamilton, Alonso ou Vettel, c'est droit à la cata, garanti sur facture. Le seul CDM avec lequel le gamin s'embrouillerait pas, c'est Kimi, parce que Kimi n'en aurait tellement rien à battre que ça en serait comique.

Quoique même ces deux là ont un passif.

Luun a écrit :On va assurément vers un duo Alonso-Verstappen chez Ferrari et Hamilton-Vettel chez Merco. (Opa Nigel style ^^)

C'est marrant j'y ai pensé aussi en mettant la "news"
Sinon, le démenti de Horner ne s'est pas fait attendre : "Sainz sera chez Toro Rosso en 2018"
aucune chance de le voir se barrer du giron RBR/TR avant la fin 2019 (fin de son contrat RB)
il ne voit pas l'intérêt de le "prêter" à Renault vu que TR est devant au championnat (coucou Abiteboul)
Ricciardo et Verstappen sont aussi sous contrat et ne sont donc pas libre
La victoire de Ricciardo à Baku ne change rien car il n'avait pas de clause de sortie en cas d'absence de victoire

Sortez les pop-corn, quelque chose me dit que toute cette histoire n'est pas finie

les espagnols sont dans l'impasse en F1

Faut qu'ils arrêtent de se pignoller sur leurs contrats incassables chez RB, tu mets pas au volant de ta caisse quelqu'un qui ne veut plus piloter pour toi, point. C'est comme si Lauda avait dit "non" quand Rosberg a annoncé prendre sa retraite. Ouais, et comment tu l'y obliges ?

Horner souligne également le fait qu'ils ont financé son accession à la F1, je peux comprendre qu'ils n'aient
pas envi de le laisser partir une fois formé, et que du coup ils communiquent sur la rigidité du contrat.
Après, ce qui me fait chier, c'est qu'ils n'ont rien à lui proposer mais le bloquent quand même, "au cas où".