EspritF1

euh 3,5 et il a fait que des long relais.

Et en plein cagnard, pas la nuit.

mais dans des conditions proches, Stroll a fait quasiment une seconde de mieux si on prend les EL2 Vendredi (souvent consacrés aux longs relais)

bon après on verra bien, Williams va tout analyser et donnera sa décision courant Décembre

Stroll c'était quels pneus ? Kubica a tourné qu'en soft alors que tous les autres meilleurs temps ont été faits en hyper

C’est ça quoi
Pas très rassurant...

Stroll c'était en Ultra-Softs (violets) son meilleur chrono le Vendredi après-midi, 1'40"300 quelque chose comme ça

Massa a fait 1'39"600 durant cette séance.

après je n'ai pas leurs temps sur les longs relais, car Kubica faisait des 1'44/1'45 apparemment, ce qui me parait conforme avec des Softs, sans être foufou.

en fait ils ont tous eu la même idée

La CFD ne mens pas...

Fab a écrit :La CFD ne mens pas...

Garbage in, garbage out?

les aménagements de cockpit pour Bobby

chris_lo a écrit :les aménagements de cockpit pour Bobby

Des modifications à Lapointe de la technologie.

les chronos de cette 2ème et ultime journée de test... au revoir la F1



5 dixièmes entre Kubica et Sirotkin, révélateur ?

encore 220 tours pour McLaren-Honda, C'EST ENFIN FIABLE !!!

Sur les deux jours

Ça répond à la question pour les 5 dixièmes entre Kubica et Sirotkin ...

ouais

Gelael et Leclerc...tranquille

@chris_lo : "l'amenagement" plutot il n'y en a qu'un seul, coté droit. Le coté gauche est normal; toutes les F1 ont cette échancrure sinon les mains passeraient pas.
Pour Kubica / Sirtokin, il y a 0.7s entre Ricciardo et Verstappen, 1s entre les Ferrari et les Merco. Alors sauf à connaitres les conditions exactes dans lesquels les temps ont été fait...

Il fait aussi le même temps que Sainz sur sa Renault (et mieux que Hulk d'ailleurs)
Donc clairement, à moins d'être dans l'équipe (ou à minima chez Pirelli, qui doivent avoir plus d'info sur les gommes et les conditions de la voiture) on peut difficilement tirer quoi que ce soit de ces chronos.

Sinon, que penser du niveau des pilotes Mercedes, a plus de deux secondes de leurs chronos de Q3 avec de "meilleures" gommes ? Ils ont fait les tests en étant bourrés ?

D'ailleurs, on peut voir que globalement, ils ont tous tourner en gros à 1 seconde de leurs chronos de Q3.
Kubica était donc sur le même rythme que Massa.

Avec les mêmes chiffres, ont peut déduire tout et n'importe quoi.
C'est ce qui est à la fois chiant et sympa à la fois avec tous les essais privés/hivernaux !

c'est un point de vue. si Kub' n''était jamais descendu sous les 1'50 et mis la fw40 dans le mur. personnes diraient "on peut rien en tirer, ce ne sont que des essais".

Le pire c'est que même chez Williams, si ils ne savent pas ce qu'ils ont comme pneus, ils ne peuvent pas comparer ...

la peinture a été mise au pif par Pirelli sur les pneus ? car dans ce cas pourquoi ne pas avoir laissé les pneus sans peinture et basta. En plus Hamilton a donné ses impressions en long et en large sur les hypersofts, je suppose qu'il savait quand il les avait "au pied" non ? ou alors il a raconté que de la merde

pour Kubica c'est surtout que lui, c'était la seule occasion pour Williams de le "juger" en conditions réelles avec la bonne voiture et en comparaison des données de Massa et Stroll Dimanche dernier, donc ce serait idiot de faire le test à moitié avec des réglages daubés et un moteur bridé sans lui demander d'attaquer un minimum. Enfin après, c'est Williams, alors la logique avec eux on ne sait jamais

mais les autres ouais, c'est difficile à juger, et pour Mercedes on voit bien qu'ils ont juste testé le rythme de course en mode pépère et c'est à peu près tout. Au moins Hamilton était motivé (à cause de Vettel je suppose), l'an dernier il aurait pris son jet privé (détaxé ) et filé à Paris faire la teuf avec son pote Neymar

Si on a les chronos pilote par pilote avec le type de pneus, c'est qu'ils savent ce qu'ils ont sur les jantes ...
Par contre, je ne sais pas si ils n'ont pas plusieurs versions de chaque composé, mélangés suivant les trains.

Pour tromper les pilotes ce serait comique que Pirelli ait inversé des couleurs.
Si ça se trouve kubi fait son temps en hard

d'après les analyses, il était en fait 1,6 secondes plus lent... que Sirtokin

http://www.bbc.com/sport/formula1/42199674

OK, peut-être que Williams va y réfléchir à 2 fois

Si le raisonnement de l'auteur de l'article est exact Williams a un problème, mais je crains qu'ils n'aient pas vraiment le choix.
Les critères de sélection seront: l'âge, les finances, la compatibilité avec Lance Stroll (l'esprit d'équipe), accessoirement l'expérience.
L'âge et les finances Kubica c'est ok, l'expérience c'est nul.
L'esprit d'équipe tout le monde l'aura si c'est prévu au contrat

R1093 a écrit :Si le raisonnement de l'auteur de l'article est exact Williams a un problème

chris_lo a écrit :Après je viens de réaliser que le mec a pris bêtement les meilleurs chronos et a appliqué le barème Pirelli de 7/8 dixièmes par spec pour arriver à son 1,6 secondes

Je pensais qu'il avait vraiment analyser les relais mais non

Mais si il a prit le même barème Pirelli pour tous les pilotes envisagé ça indique quand même une tendance dans la quelle Kubica ne se sort pas au mieux.

Ba non parce qu'il dit lui même qu'il avait aucune idée de la charge dans la monoplace et qu'il a même pas vu le tour... Que le circuit était peut etre plus lent mais peut etre finalement plus rapide pour Sirtokin, etc. Bref, il fait 10 pages pour conclure "ba finalement j'en sais rien il y a que Williams qui peut dire"

En effet , patience, mais à la limite ce qui est important c'est ce qui n'est pas dit: je n' ai lu nulle part des commentaires tranchés, comme si dire du mal ne serait pas politiquement correct et dire du bien un peu trop "forcé"

en tout cas on peut penser que Williams a voulu brouiller les cartes pour éviter qu'on fasse une comparaison directe sans avoir toutes les données en main.

il est quasi certain que Kubica va être titularisé car l'occasion est trop belle et ses essais n'ont pas été catastrophiques, mais tant que je l'aurais pas vu durant un Grand-Prix entier la saison prochaine, j'aurais un doute sur sa capacité à tirer l'équipe vers le haut (voir simplement à battre Stroll)