EspritF1

pas mal

l'ex vice premier ministre ne pourrait pas faire des avances à Zhou ?

ça nous aiderait à promouvoir Théo plus vite en F1

Selon Bottas une équipe "un peu meilleure que Alfa" l'a appelé 2 jours après qu'il avait signé, ce que cette équipe mystère ignorait, il a donc dû décliner l'offre

je penche pour Williams mais certains parlent de Aston-Martin. Etrange qu'il lâche ça...

Un peu comme Lewis qui n'a jamais été approché par Ferrari .....mais en fait si. l'astuce des com' merco c'est qu'il faut comprendre l'inverse en fait.

chris_lo a écrit :une équipe "un peu meilleure que Alfa"

Lancia ?

Sainz a prolongé. youpi

Lance Stroll c'est papa qui décide

Ocon en 2024 ?

c'est Toto son manager en fait, c'est ça ?

je suis surpris aussi par les contrats Alfa

Déjà me semblait que Bottas avait signé 3 ans, donc là jusqu'à fin 2025 ça fait 4 ans

Et pareil pour Zhou, ses sponsors spécifiaient bien que c'était minimum 2 ans voir 3 ans, donc le voir juste sous contrat pour cette année, ça me surprend

mais bon voilà quoi...

Non, non, il y à en effet des erreurs dans ce tableau...

c'est le team de vasseur, normal

à priori Piastri devrait rejoindre Williams en 2023, à la place de Latifi

ce qui permettra à Alpine de conserver son duo Alonso - Ocon encore 1 an

solution élégante mais j'aurais aimé voir Piastri chez Alpine, c'est quand même lui l'avenir. Alonso ne sera pas champion ni cette année ni l'année prochaine, c'est d temps perdu

Bon bah ... ça y est.
Vettel annonce sa retraite à la fin de cette saison

Et les rumeurs de Mick pour le remplacer prennent directement le relai.

Un grand pilote et un homme attachant qui s'en va.

Dommage, c,est même triste...

Pas surprenant mais ca fait toujours un choc...

Son message d'annonce est à lire. En tout cas j'ai bien aimé

Lurk a écrit :Pas surprenant mais ca fait toujours un choc...

Son message d'annonce est à lire. En tout cas j'ai bien aimé

Moi aussi j'ai bien aimé

apparemment Mick ne voudrait pas prolonger son contrat (qui se finit cette année) avec la Ferrari Driver Academy, de là à penser qu'il va suivre le conseil de Vettel et signer chez Aston Martin, il n'y a qu'un pas

on prévoit même le retour de Tonio Giovinazzi pour le remplacer chez Haas

mais bon, pour l'instant personne n'écarte non plus qu'un Ricciardo, Alonso ou même Hulkenberg remplace Vettel. Reste que les 2 premiers n'ont pas l'air de vouloir partir d'où ils sont, quant au 3ème il ne serait de toute façon que le 36ème choix sur la liste

enfin certaines rumeurs avancent aussi DeVries, que Mercedes cherche à placer (même si y'a le baquet de Latifi qui pourrait aller aussi)

le mercato 2023 ne devrait pas être très animé dans les équipes de tête, mais derrière ça devrait bouger !

si Mick quitte ferrari pour stroll academy. faut qu'il change de conseillé.

ça dépend. Si l'Aston progresse bien mieux que la Haas il a toutes les raisons d'y aller. Une meilleure voiture est l'assurance de se mettre davantage en valeur. Et puis franchement, la Ferrari Academy... Ceci dit, si j'étais Aston Martin je ne voudrais pas de lui, il y a mieux sur le marché.

Alonso chez Aston, what

Vu les crasses d’ocon ce we, il a peut être envie de partir

Édit
Alpine dit d’attendre spa
Aston l’officialiser dans la foulée
Énorme la com’

Ok donc Piastri confirme a Spa - cool!

Autant pour Mick je comprenais ... là ... Vive les Strollars quoi.

Tant mieux pour Piastri effectivement.

Le plus logique c'est qu'il demandait trop en salaire, Alpine avec Piastri a loger n'a pas accepte, et hop il va chez AMR qui aligne les biftons.

Trop gros salaire et peut-être aussi trop long contrat. Certains disent qu'Alpine ne lui proposait qu'un an et là chez Aston Martin c'est pluriannuel. Si c'est ça on peut aussi y voir une tactique d'Alpine pour le pousser vers la sortie.

OncleRoss a écrit :Ok donc Piastri confirme a Spa - cool!

J’ai hâte de voir la cohabitation avec es31.
Piastri devrait le bouffer tout cru.

un peu surpris également de cette annonce, surtout de sa précocité (Vettel n'a annoncé son départ y'a que 3 jours)

on va dire que ce deal arrange tout le monde, Alonso qui peut rester en F1 avec un bon salaire et Alpine qui peut donner la place à Piastri plutôt que de payer Williams pour ça (en + du salaire de Alonso)

sportivement par contre je pense que les 2 camps sont perdants, Alonso parce que la voiture et l'équipe est moins bonne et aussi Alpine qui ne pourra pas compter sur l'XP et le talent de Alonso pour sauver des courses. Mais bon c'est sûr qu'à un moment faut préparer l'avenir, Alonso n'est pas éternel

évidemment je souhaite à Piastri de réussir, mais j'attends de voir. En F3, il n'a pas outrageusement dominé ses équipiers (Sargeant et Vesti) et en F2 c'était Shwartzman déjà un peu au fond du trou après sa défaite face à Mick. En plus je ne sous-estimerais pas Ocon qui a déjà un gros bagage chez Alpine et qui fait jeu égal avec Alonso. Ce ne sera pas une paire de manche pour le jeune asutralien mais ENFIN il aura sa chance et c'est le principal.

sinon j'espère que Stroll va enfin apprendre 2/3 trucs, parce qu'avec Pérez et Vettel il n'a pas l'air d'avoir progressé

Quand un rookie domine un équipier redoublant. Outrageusement n’est pas usurpé.
Il va en faire du petit bois