La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Le nez est large c'est vrai, mais faut bien maintenir cette pelle à tarte devant
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
avec un SLI de RTX 3090 ça doit prendre 3 semaines
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Newey fait mieux avec un stylo
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Tout ça avec l'aide d'Amazon AWS, les mêmes qui nous sortent chaque weekend des graphiques, stats, comparaisons totalement obscures et farfelues.
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Toutes les équipes ont publié leurs versions (globalement juste un modèle 3D de 2022 avec une livrée de 2021)
Sauf Ferrari ..
Vraiment ces roues, c'est pas possible
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Vraiment ces roues, c'est pas possible
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
chris_lo a écrit :avec un SLI de RTX 3090 ça doit prendre 3 semaines
Ca doit être ca en plus... je doute qu'ils se tapent de la CFD avec des CPU, ou lors ils sont vraiment nazes à la FIA et chez AWS
Puis...
Pour vous donner une idée de la taille de ces machines, notre projet CFD utilise plus de 1 150 cœurs d’ordinateur et nous avons 550 millions de points de mesure des données sur chaque modèle que nous exécutons.
Ca reste des enfants niveau puissance de calculs. Le "Albert" que BMW F1 a construit il y a 15 ans avait déjà plus de 1000 coeurs...
Pour notre datacenter, on doit avoir dans les 50 000 machines 16 coeurs. Et Total avec leur Pangea ils sont à plus de 290 000 coeurs, et en GPU. Autant dire que ca dépote
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
l'autre jour j'ai vu une ferme de cryptonnage avec 2400 PlayStation 4, si avec ça Horizon tourne pas en 24K à 1200 fps je comprends pas
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
les 18 pouces en action aujourd'hui pour les tests Pirelli
Verstappen déjà sur le pont, je pensais que Red-Bull lui filerait des vacances (en + de la prime à 10 millions )
Verstappen déjà sur le pont, je pensais que Red-Bull lui filerait des vacances (en + de la prime à 10 millions )
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
C'est vrai la prime a 10 millons pour Max ???
"On boira du lait quand les vaches brouteront du houblon"... (Proverbe Belge)
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
entendu hier oui
en même temps il la mérite, c'est inespéré ce titre quand il signe son contrat à 20 millions en 2018 alors que Mercedes survole les débats
en même temps il la mérite, c'est inespéré ce titre quand il signe son contrat à 20 millions en 2018 alors que Mercedes survole les débats
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Il l'a clairement porté sur ses épaules, je lui en aurais même filé 20 ça aurait pas été du vol
Et puis ça me fait tellement plaisir pour Honda aussi, après ce qu'ils ont pris dans la gueule de la part de Macca...
Et puis ça me fait tellement plaisir pour Honda aussi, après ce qu'ils ont pris dans la gueule de la part de Macca...
"Si l'autre frustré avait eu un minimum de talent dans ses choix de carrière, on en serait pas la." © Sull
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Ils auraient pu demander la rallonge à Mercedes : grâce à Max ils viennent d'économiser 25M de prime pour Lewis.
On peut faire une modif du règlement avec application immédiate pour virer les caches-jantes horribles ?
On peut faire une modif du règlement avec application immédiate pour virer les caches-jantes horribles ?
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
ha j'allais justement dire que les flanc taille-basse et les jantes à bâton j'avais un peu de mal mais avec le flasque du coup, ça passait mieux
à voir avec la vraie nouvelle aéro mais quand même, je préférais les bons gros boudins
à voir avec la vraie nouvelle aéro mais quand même, je préférais les bons gros boudins
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Je préférerais des jantes à bâtons et pas de flasques moi
C'est moche, mais on a bien survécu aux ailerons avant pelles à tarte, aux ailerons arrière hauts et étroits, et au HALO
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
idem
en plus on ne verra plus les freins rougir avec les flasques
en plus on ne verra plus les freins rougir avec les flasques
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
je ne sais pas pourquoi c'est revenu ces trucs.
https://www.autohebdo.fr/breves/f1/f1-a ... -aero.html
Publié le 07/05/2009
https://www.autohebdo.fr/breves/f1/f1-a ... -aero.html
Publié le 07/05/2009
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
chris_lo a écrit :entendu hier oui
en même temps il la mérite, c'est inespéré ce titre quand il signe son contrat à 20 millions en 2018 alors que Mercedes survole les débats
Cool je suis très heureux pour lui, il le mérite... Et Red Bull a les moyens...
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Pier-o a écrit :je ne sais pas pourquoi c'est revenu ces trucs.
https://www.autohebdo.fr/breves/f1/f1-a ... -aero.html
Publié le 07/05/2009
C'est revenu pour limiter les turbulences des voitures, et donc faciliter la poursuite.
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
j'ai lu ça aujourd'hui. ils seront aussi tous identiques et avec une conception différente de 2009.
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
je pensais que c'était juste pour afficher des messages
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
1ère image de la W13
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
chris_lo a écrit :1ère image de la W13
très belle , mais je me demande si Sir Lewis sera à son bord en 2022
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Ça vient d'où ? Elle est pas censée redevenir grise l'année prochaine ?
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
ça vient de Mercedes eux mêmes, ils disent même l'avoir déjà démarré !
pour le coloris black, ça veut peut-être dire : Lewis t'en vas pas !!!
pour le coloris black, ça veut peut-être dire : Lewis t'en vas pas !!!
Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Russel y sera surement... Avec qui ça va savoir ??? Bottas de retour ???
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Y'a encore des barge boards... en fait on dirait une de cette année avec juste les nouveaux ailerons. Si c'est vraiment la nouvelle, c'est décevant, beaucoup moins futuriste qu'attendu.
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)
Comme cela a vu d'oeil, j'ai plus l'impression que ce sont des couloirs d'air sous le font plat ( juppe). Mais je n'y connais rien donc ça n'est certainement pas ça
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