La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)

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Messagepar Pier-o » jeu. 15 juil. 2021 19:13

différente=moche :lol:
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Messagepar chris_lo » jeu. 15 juil. 2021 19:14

Le nez est large c'est vrai, mais faut bien maintenir cette pelle à tarte devant :lol:
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Messagepar Pier-o » jeu. 15 juil. 2021 19:28

si vous faites cela sur un ordinateur portable à quatre cœurs assez sophistiqué, il vous faudra 471 ans pour faire ce que nous avons fait pour développer cette voiture.

:transpir:
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Messagepar chris_lo » ven. 16 juil. 2021 08:32

avec un SLI de RTX 3090 ça doit prendre 3 semaines :haha:
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Messagepar Pier-o » ven. 16 juil. 2021 09:00

Newey fait mieux avec un stylo
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Messagepar Buzz » ven. 16 juil. 2021 12:23

Tout ça avec l'aide d'Amazon AWS, les mêmes qui nous sortent chaque weekend des graphiques, stats, comparaisons totalement obscures et farfelues.
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Messagepar TheTekator » ven. 16 juil. 2021 13:44

Toutes les équipes ont publié leurs versions (globalement juste un modèle 3D de 2022 avec une livrée de 2021)
Sauf Ferrari ..
Vraiment ces roues, c'est pas possible :(

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Messagepar Lurk » ven. 16 juil. 2021 18:43

chris_lo a écrit :avec un SLI de RTX 3090 ça doit prendre 3 semaines :haha:

Ca doit être ca en plus... je doute qu'ils se tapent de la CFD avec des CPU, ou lors ils sont vraiment nazes à la FIA et chez AWS

Puis...
Pour vous donner une idée de la taille de ces machines, notre projet CFD utilise plus de 1 150 cœurs d’ordinateur et nous avons 550 millions de points de mesure des données sur chaque modèle que nous exécutons.

Ca reste des enfants niveau puissance de calculs. Le "Albert" que BMW F1 a construit il y a 15 ans avait déjà plus de 1000 coeurs...
Pour notre datacenter, on doit avoir dans les 50 000 machines 16 coeurs. Et Total avec leur Pangea ils sont à plus de 290 000 coeurs, et en GPU. Autant dire que ca dépote :haha:
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Messagepar chris_lo » ven. 16 juil. 2021 19:05

l'autre jour j'ai vu une ferme de cryptonnage avec 2400 PlayStation 4, si avec ça Horizon tourne pas en 24K à 1200 fps je comprends pas :lol:
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Messagepar chris_lo » mar. 14 déc. 2021 08:54

les 18 pouces en action aujourd'hui pour les tests Pirelli

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Verstappen déjà sur le pont, je pensais que Red-Bull lui filerait des vacances (en + de la prime à 10 millions :mrgreen: )

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Messagepar Mado » mar. 14 déc. 2021 09:03

C'est vrai la prime a 10 millons pour Max ???
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Messagepar chris_lo » mar. 14 déc. 2021 09:11

entendu hier oui ;)

en même temps il la mérite, c'est inespéré ce titre quand il signe son contrat à 20 millions en 2018 alors que Mercedes survole les débats :mrgreen:
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Messagepar Luun » mar. 14 déc. 2021 09:44

Il l'a clairement porté sur ses épaules, je lui en aurais même filé 20 ça aurait pas été du vol :lol:
Et puis ça me fait tellement plaisir pour Honda aussi, après ce qu'ils ont pris dans la gueule de la part de Macca...
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)

Messagepar Lurk » mar. 14 déc. 2021 22:11

Ils auraient pu demander la rallonge à Mercedes : grâce à Max ils viennent d'économiser 25M de prime pour Lewis.

On peut faire une modif du règlement avec application immédiate pour virer les caches-jantes horribles ?
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)

Messagepar le duke » mar. 14 déc. 2021 22:56

ha j'allais justement dire que les flanc taille-basse et les jantes à bâton j'avais un peu de mal mais avec le flasque du coup, ça passait mieux :lol:

à voir avec la vraie nouvelle aéro mais quand même, je préférais les bons gros boudins
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Messagepar Luun » mar. 14 déc. 2021 23:24

Je préférerais des jantes à bâtons et pas de flasques moi :lol:

C'est moche, mais on a bien survécu aux ailerons avant pelles à tarte, aux ailerons arrière hauts et étroits, et au HALO :coupin:
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Messagepar chris_lo » mar. 14 déc. 2021 23:47

idem :mrgreen:

en plus on ne verra plus les freins rougir avec les flasques :(
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Messagepar Pier-o » mer. 15 déc. 2021 07:22

je ne sais pas pourquoi c'est revenu ces trucs.
https://www.autohebdo.fr/breves/f1/f1-a ... -aero.html
Publié le 07/05/2009
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Messagepar Mado » mer. 15 déc. 2021 11:04

chris_lo a écrit :entendu hier oui ;)

en même temps il la mérite, c'est inespéré ce titre quand il signe son contrat à 20 millions en 2018 alors que Mercedes survole les débats :mrgreen:



Cool je suis très heureux pour lui, il le mérite... Et Red Bull a les moyens... :top:
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)

Messagepar Still an Iceman » mer. 15 déc. 2021 18:58

Pier-o a écrit :je ne sais pas pourquoi c'est revenu ces trucs.
https://www.autohebdo.fr/breves/f1/f1-a ... -aero.html
Publié le 07/05/2009


C'est revenu pour limiter les turbulences des voitures, et donc faciliter la poursuite.
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Messagepar Pier-o » mer. 15 déc. 2021 23:30

:super: j'ai lu ça aujourd'hui. ils seront aussi tous identiques et avec une conception différente de 2009.
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Messagepar chris_lo » jeu. 16 déc. 2021 09:30

je pensais que c'était juste pour afficher des messages :siffle:
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Messagepar chris_lo » ven. 24 déc. 2021 14:02

1ère image de la W13

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Messagepar pursang » ven. 24 déc. 2021 16:05

chris_lo a écrit :1ère image de la W13

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très belle , mais je me demande si Sir Lewis sera à son bord en 2022 :haha:
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)

Messagepar Buzz » ven. 24 déc. 2021 19:25

Ça vient d'où ? Elle est pas censée redevenir grise l'année prochaine ?
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Messagepar chris_lo » sam. 25 déc. 2021 00:29

ça vient de Mercedes eux mêmes, ils disent même l'avoir déjà démarré !

pour le coloris black, ça veut peut-être dire : Lewis t'en vas pas !!! :haha:
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Messagepar Mado » sam. 25 déc. 2021 12:24

Russel y sera surement... Avec qui ça va savoir ??? Bottas de retour ??? :siffle:
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Messagepar chris_lo » sam. 1 janv. 2022 20:01

la "Mercedes"

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sur Reddit avec la luminosité poussée à fond : https://i.redd.it/vsfyv2bwy2981.jpg
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)

Messagepar Luun » dim. 2 janv. 2022 11:40

Y'a encore des barge boards... en fait on dirait une de cette année avec juste les nouveaux ailerons. Si c'est vraiment la nouvelle, c'est décevant, beaucoup moins futuriste qu'attendu.
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Re: La règlementation 2022 en approche !!! (prévue en 2021 à l'origine)

Messagepar fm71 » dim. 2 janv. 2022 12:29

Comme cela a vu d'oeil, j'ai plus l'impression que ce sont des couloirs d'air sous le font plat ( juppe). Mais je n'y connais rien donc ça n'est certainement pas ça :haha:

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