Pier-o a écrit :"que pour chauffer les pneus", y a qui auraient bien voulu l'avoir ce dass et être dans la bonne fenêtre des Pirelli.
ben oui, c'est un système qui a uniquement servi a mettre les gommes en température
alors que pour être légal il a été présenté comme un élément de direction, pourtant le dass n'a jamais servi à diriger la monoplace
il y a une multitude de systèmes et de méthodes pour contrôler/modifier la température des pneus qui sont interdits
et d'un autre coté, un ingénieur Michelin te dirais que tout ce bordel est inutile
@ Rasta : pour limiter les charges aéro il faut limiter la taille des éléments qui fournissent les appuis
c'est surtout le diffuseur qui fait une grosse partie du boulot, ses dimensions ont déjà été bien réduite
du coup pour augmenter son efficacité RedBull a choisi le "rake", Meco a allongé le châssis donc le fond plat
disons que moi ce qui me chagrine surtout c'est ce manufacturier de pneu unique avec un cahier des charges incompréhensible et donc oui, des sommes folles pour juste faire fonctionner ces pneus
c'est quoi l'intérêt ? c'est l'effet inverse du suspense qui nous avait été promis
une bonne compétition entre Michelin, Bridgestone,... de la perf' quoi !!
et cette réglementation moteur figée ultra complexe, ultra coûteuse, qui n'intéresse aucun constructeur
si l'avenir est à l'économie d'énergie, ce dont je suis persuadé bien sûr, alors on ouvre le débat technique en F1... et on autorise le diésel !
)
) sur le HS, l'hybride "rechargeable" devrait être interdit, c'est juste une entourloupe pour passer les tests pollution mais à l'usage réel c'est à côté de la plaque, pire qu'une non hybride (même plus puissante).
) soit ils savent parfaitement ce qu'il en est mais approuvent parce qu'il faut sauver la face et les emplois (ce qui se défend). Mais dans ce cas là, au moins jouons là honnête que de vendre ces caisses comme le nouveau pansement qui va sauver la planète parce que les gens vont vraiment le croire.
), ce qui veut dire que les ventes de véhicules continueront à plonger même après la crise sanitaire derrière nous. D'ailleurs c'est comique quand on voit les écolos vanter que les électriques prennent de plus en plus d'importance dans les ventes de véhicules neufs, en oubliant de préciser que les ventes de véhicules neufs ont bien baissé... donc en volume global, le nombre d'électriques en circulation n'augmente pas en flèche contrairement à ce qu'ils pensent.
plaisanterie à part , j'aime bien cette livrée de l'Alpine 
sinon , j'attend avec impatience l’œil expert de Piola ( ou autres ) sur la nouvelle Mercedes 
Comme ça doit envoyer du lourd ce genre de repas, rien que pour ça on applaudit les gamins 
comme dirait le masochiste " les coups et les douleurs " 