EspritF1

La nouvelle saison 2025 approche tout doucement et, avec elle, les présentations des F1



Comme il s'agit d'une année sans grande "nouveauté" au niveau du règlement technique, la FOM a eu l'idée d'organiser une grande cérémonie à Londres le 18 Février pour concentrer toutes les présentations, histoire d'en faire un show pour les fans (et de vendre des billets )

Si toutes les équipes seront bien présentes à cet événement, la plupart n'y enverront qu'un châssis vaguement à jour qui arborera seulement la nouvelle livrée 2025 de l'écurie. En réalité les équipes préfèrent rester maîtres de leur communication et donc feront leur propre "reveal" comme les années précédentes

A cette occasion, une vente aux enchères sera également organisée avec un modèle d'une des écuries mais on ignore encore de quelle équipe il s'agit et donc également du modèle en question. De toute façon, seuls des très riches pourront se l'offrir...

La présentation commune des livrées se fera le 18 FEVRIER prochain

Mais avant cela nous aurons :
- 14 FEVRIER : présentation de la Williams
- 16 FEVRIER : shakedown de la Haas

Et après :
- 19 FEVRIER : présentation de la Ferrari et shakedown de la Racing Bulls
- 23 FEVRIER : présentation de l'Aston Martin
- 24 FEVRIER : présentation de la Mercedes
- 25 FEVRIER : shakedown de la RedBull

Concernant Alpine et Sauber, il n'y a rien eu d'annoncé. Probablement que l'on découvrira leurs châssis 2025 véritables qu'au début des Essais Hivernaux : du 26 FEVRIER au 28 FEVRIER



Et 3 semaines plus tard suivra le 1er GP de l'année à Melbourne en Australie

la MCL39 que personne n'avait vu venir

Intéressante !

le plus important doit être sous les jupes

la FW47 "Atlassian"

shakedown de la VF-25 à Silverstone



bon on va attendre Mardi pour de meilleures photos

oui, ça fait cheap, autant rien montrer
là on dirait des annonces sur leboncoin

C'est surtout que c'est un leak de leur shakedown privé, surement pris de très loin au téléobjectif. Donc bon... A part la livrée, et encore c'est surement pas celle qui sera montrée demain, voilà.

un autre leak



Estéban commence fort !!!

EDIT : bon en fait c'est juste le sidepod qui était mal fixé, plus de peur que de mal

C'est ce soir qu'on va voir nos nouvelles robes de bal
j'espère qu'on les verra en direct sur Youtube

Oui, c'est en direct sur youtube. https://www.youtube.com/watch?v=Mw1r6DwYy-g

Par contre je sens que ca va être long et chiant ^^

Edit: voilà je dis ca, la porte s'ouvre et ... Binotto !

Mon dieu, le DJ pour Alpine, c'est mouuuuuuuuuu...

... pis leur livrée est juste dégueu quoi... le bleu et le rose vont tellement pas ensemble.

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Au moins Aston Martin font un truc fun !

RBR la présentation aussi est bien fun.

La livrée Ferrari: trop de blanc..

Pardon, mais on a décerné un Grammy à Verstappen ou j'ai allumé trop tard ?

Putain mais ce show, c'est n'importe quoi, et ça doit coûter un pognon de dingue, je comprends pourquoi ça racket Cadillac

Bon pas désagréable mais nunuche et bling-bling
j'aurais pas payé pour ça
Et en plus comme je spicpaslanglish long et sans intéret
Et on voit pas vraiment les autos

canal a diffusé sur youtubeur aussi. malgré febreau et pauline. ça puait l'émission anglaise pour les anglais...sauf avec Horner qui lui c'est fait un peu huer...

l'insert blanc pour HP va faire parler c'est sûr avec la Ferrari

sinon la seule surprise c'est la Racing Bulls que je trouve très réussie

chris_lo a écrit :sinon la seule surprise c'est la Racing Bulls que je trouve très réussie

C'est effectivement un bon résumé de la soirée ^^

pas vu la prez hier j'étais en cours mais j'ai rien raté visiblement lol

test de Charles et Lewis à Fiorano

c'est clair c'est pas la plus jolie des Ferrari, avec HP et les tas de sponsors partout
il y aura bientôt des stickers sur la gomme des pneus mdrrr

c'est vrai qu'ils ne devaient plus savoir où les mettre avec tous ces sponsors

le plus dommage c'est qu'ils aient fait cette énorme encart blanc, s'ils s'étaient arrêtés à mi hauteur (suffisant vu la taille du logo HP) ça aurait été mieux

bon après c'est comme ça, le plus important c'est qu'elle aille vite... et à priori, Ferrari est confiant (je ne sais pas si c'est bon signe )

le casse tête va être avec les ressources. s'ils sont bon, ça va décaler 2026 ou il feront, comme d'hab', une crois sur 2025.

à noter la (vraie) Aston Martin en fin d'après-midi à 18h00 aujourd'hui

et elle fera son shakedown en piste demain

On voit quand même une vraie convergence des solutions dans le design des pontons. J'espère qu'on aura des perfs très serrées comme l'an dernier.

l'inclinaison du triangle supérieur de la mcl39 est encore plus impressionnant qu'en 2024
https://x.com/RosarioGiuliana/status/18 ... 7427852477

édit: ça sort du four: maintenant que ferrari est en pull, un comparatif:
https://www.newsf1.it/f1-2025-mclaren-v ... monoposto/

Ferrari, c'est impressionnant le nombre de changements n'empêche

par contre Haas n'a pas du tout suivi (cette fois ), ils restent en pushrod et ont juste pris des tips de la SF24

la Mercedes W16





on notera le très discret INEOS à l'intérieur de l'aileron avant, preuve que la marque va se désengager de l'équipe (ils possèdent 1 tiers) ?
la cheminée rouge redevient grise et est "nue"

sinon pour l'aéro rien de foufou mais beaucoup d'optimisation et à priori ils se sont attaqués au problème de glisse du train arrière, le petit Kimi va moins se vautrer que prévu

les pontons étaient déjà comme ça sur la W15 ? avec les entrées d'air verticales ?
on dirait un détournement de leur concept zéro ponton

c'est pompé sur la RB20/21

je dirais que c'est la RB21 qui est copiée de la RB20

https://www.autohebdo.fr/actualites/f1/ ... -rb21.html

après les entrées d'air je les vois pas j'avoue, c'est trop petit, tout noir,...

déjà 1 heure d'essais, attention à ne pas s'endormir...



heureusement Angela a prévu le petit dèj



Lewis ne chôme pas en piste