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Re: DTM

Messagepar arzach » sam. 29 juil. 2017 11:52

Ah pardon! Je pensais que Mercedes avait annoncé le retrait à la fin de cette saison, comme Porsche. Pas la prochaine.
Ca va alors. C'est réglo.
Ca laisse le temps de se retourner pour le promoteur.
Quitte à simplifier l'aéro ou que sais-je pour attirer un nouveau constructeur. Surtout qu'avec leur balance de perf, ca doit etre relativement facile pour ne pas etre largué et faire illusion dans ce championnat. Pour vraiment jouer la gagne c'est autre chose.
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Re: DTM

Messagepar Fab » jeu. 14 sept. 2017 21:21

Le DTM abandonne le système de ballaste en fonction des performances. Hallelouya !
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Re: DTM

Messagepar arzach » sam. 16 sept. 2017 15:18

Manque plus qu'à harmoniser avec le super GT japonais et ca sera top pour eux.
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Re: DTM

Messagepar chris_lo » sam. 16 sept. 2017 16:47

RS5 ou M4, M4 ou RS5 ?? :mrgreen:
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Re: DTM

Messagepar Fab » lun. 25 sept. 2017 21:50

Premier weekend sans le leste : Audi a trusté les 6 places sur les podiums. :haha: :cool2:
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Re: DTM

Messagepar Sull » lun. 25 sept. 2017 22:14

Y'a 6 places sur un podium de DTM ? :lol2:
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Re: DTM

Messagepar Pier-o » lun. 25 sept. 2017 22:55

l'habitude du mans pitetre :lol:
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Re: DTM

Messagepar Fab » lun. 25 sept. 2017 23:00

Il y a 2 courses ;)
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Re: DTM

Messagepar Sull » mar. 26 sept. 2017 00:08

:super:
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Re: DTM

Messagepar chris_lo » mar. 26 sept. 2017 08:29

BMW n'a plus qu'à se tirer aussi alors :lol:
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Re: DTM

Messagepar Fab » mar. 26 sept. 2017 13:47

L'an prochain, il y aura plus de pièces aéros standardisées ce qui devrait les aider.
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Re: DTM

Messagepar Fab » dim. 15 oct. 2017 22:16

René Rast Champion dtm 2017 pour sa première saison. Très beau résultat mérité. Audi remporte le championnat constructeur.
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Re: DTM

Messagepar Sull » dim. 15 oct. 2017 22:43

Dommage, si ça avait été un pilote Mercedes, il aurait pu espérer une place chez Manor ou Sauber. :arrow:
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Messagepar chris_lo » lun. 16 oct. 2017 08:26

ou Force-India (Lucas Auer :siffle: )
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Re: DTM

Messagepar Pier-o » dim. 3 juin 2018 15:58

gros bordel dans la pitlane aujourd'hui
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Re: DTM

Messagepar chris_lo » dim. 3 juin 2018 18:57

les mecs ne chassent pas l'eau au niveau de l'emplacement ? parce que là y'avait des marres :transpir:

drapeau rouge quand Wehrlein était en tête, un complot de Toto Wolff encore :haha:
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Re: DTM

Messagepar Pier-o » ven. 7 sept. 2018 17:12

Mick prend les devant vu l'avenir incertain de la filière merco
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Re: DTM

Messagepar le duke » ven. 21 sept. 2018 01:38

Ogier sera de la partie sur le RedBull Ring

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“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
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Re: DTM

Messagepar chris_lo » ven. 21 sept. 2018 08:28

il prépare sa reconversion ?
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Re: DTM

Messagepar le duke » ven. 21 sept. 2018 15:56

non, chaque constructeur pouvait inviter un people sur une course

il y aura un live sur youtube demain

https://www.rallye-sport.fr/le-programm ... -week-end/
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Re: DTM

Messagepar chris_lo » ven. 21 sept. 2018 16:49

on devrait faire ça en F1 :haha:
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Re: DTM

Messagepar le duke » sam. 22 sept. 2018 14:12

Ogier en tête !! ha ha ha !!

bon, il est le seul à ne pas s'être arrêté :lol:
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
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Re: DTM

Messagepar Fab » sam. 22 sept. 2018 18:51

C'est vraiment un bon résultat de sa part parce que le DTM est une catégorie de spécialiste avec des écarts très très serrés.
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Re: DTM

Messagepar le duke » dim. 23 sept. 2018 13:14

la deuxième course va débuter

c'est clair, c'était pas trop mal, un peu en difficulté sous la pluie et une belle pirouette juste après la sortie des stands mais au dernier restart il a tenu son rang dans la meute avec de belles passes d'armes

par contre je n'ai rien compris à la pénalité et aux magouilles Audi

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Re: DTM

Messagepar Fab » jeu. 11 oct. 2018 21:19

Aston Martin débarque en DTM l'an prochain

https://www.dtm.com/en/news/r-motorspor ... 10-11.html

Sinon d'autre nouvelles du DTM. C'est la dernière course cette année. Peut-être que René Rast va montrer à Ferrari qu'il faut rien lacher puisqu'avec 199 (après 18 coures) il peut encore gagner le championnat. Après 9 courses, il avait 21 points...
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Re: DTM

Messagepar chris_lo » lun. 4 janv. 2021 16:25

Albon, ainsi que Lawson (autre pensionnaire de la filière Red-Bull), va être repêché en DTM pour cette année. Il pilotera sous les couleurs de Red-Bull, mais on ne sait pas encore avec quelle voiture.

pour rappel, cette année le DTM reprend le règlement GT3 de la FIA, donc n'importe quel modèle GT3 de n'importe quel constructeur peut être aligné. D'ailleurs, fait amusant, il y aura des Mercedes avec des AMG-GT engagées alors que le constructeur avait quitté officiellement la discipline y'a 2 ans.
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Re: DTM

Messagepar chris_lo » jeu. 29 juil. 2021 17:08

y'a des fortiches en allemand ?
https://www.ran.de/amp/motorsport/dtm/n ... pps-127636

j'ai essayé Google trad mais c'est pas trop compréhensible, j'aimerais comprendre comment Ferrari baise tout le monde avec ses arrêts aux stands :haha:
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Re: DTM

Messagepar OncleRoss » jeu. 29 juil. 2021 20:48

Der Hintergrund: Während bei den GT3-Autos von Ferrari und Mercedes die Radmutter an der Felge befestigt ist, wodurch der Ablauf gesplittet werden kann, muss bei den Fahrzeugen von Audi, Lamborghini und BMW jeweils das ganze Rad auf einmal gewechselt werden. Und durch die Homologation darf an den GT3-Autos nichts geändert werden.

"Wenn die Mutter im Rad bleibt, kannst du natürlich mit einem leeren Schlagschrauber loslaufen zur anderen Achse", erklärt Rockenfeller. Dadurch hat der Mann mit dem Schlagschrauber weniger Wartezeit als bei der herkömmlichen Choreographie.

L'ecrou de fixation de la roue est attache a la roue, et non independant, donc tu peux dissocier le procede de changement de roue et passer d'une roue a l'autre avec une boulonneuse plus legere. Chez Audi tu dois changer la roue d'un coup.

Donc en gros le mecano deboullonne la roue avant, court changer la roue arriere, et revient reboulonner la roue avant. Ceci n'est possible que parce que le boulon est attache a la roue (en tout cas chez Ferrari)
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Re: DTM

Messagepar OncleRoss » jeu. 29 juil. 2021 20:50

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Re: DTM

Messagepar Lurk » jeu. 29 juil. 2021 21:05

Ferrari et dans une moindre mesure Merco. Et dans le coup Audi pas content.

Ils ont l'écrou solidaire de la jante ce qui fait que le gars au gun desserre la roue avant, reste pour le changement complet de la roue arrière et repasse sur la roue avant. Les autres font la roue avant complète puis l'arrière.
Exemple ici pour la nouvelle choré https://www.youtube.com/watch?v=n2NIRW0pKYg&t=549s
vs l'ancienne : https://www.youtube.com/watch?v=OdXWL3HsCaE

Toutes les pièces semblent être homologuées en DTM dans le coup les autres peuvent pas copier. Perso je vois pas en quoi ca gène à ce point l'écrou pas solidaire mais bon... En Nascar ils en ont 5 par roue, ils sont pas solidaires non plus. Par contre ils les gluent à la jante et avant c'est au velcro sur le gant (ou alors c'était de la rechange si un se décolle je sais plus). Ils n'ont qu'à faire pareil. Dans la choré Ferrari le gars à l'avant a large le temps de préengager un écrou qu'il aurait sous la main...
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR

J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun

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