EspritF1

En GT quoi, donc 24h de Spa etc

la pigeot roule

https://twitter.com/peugeotsport

Deja un probleme, elle a deja perdu son aileron!

(Ok je sors)

Krkrkrkrkrkrkr...

C'est sur quel circuit ?

Aragon

il est où le cucul, elle est la têtête ??

le cul de la 9X8 en gros plan

c'est l'arrière de la Batmobile, cool, j'espère qu'elle a aussi des supers gadgets

séance de test Toyota de 3 jours à Aragon avec Ogier notamment
ce ne sera bien sûr pas en Hypercar mais "Il y a du travail en cours pour déjà être aux 24 Heures du Mans cette année."

je pense bien que je vais me préparer un voyage dans la Sartre pour 2023 ou 2024, ça promet d'être grandiose

c'est fait, Ogier fera 6 manches de WEC cette année en LMP2 avec le Richard Mille Racing
il fera équipe avec Charles Milesi, victoire aux 24h du Mans 2021 LMP2
et Lilou Wadoux, gagnante de l’Alpine Elf Europa

https://www.rallye-sport.fr/s-ogier-sen ... endurance/

c'est sympa de courir avec ses enfants

bon sinon ByKolles dégagé par l'ACO, les mecs voulaient courrir sous le nom "Vanwall" pour se faire passer pour un constructeur

le duke a écrit :j'espère que Peugeot sera bien au Mans dès cette année

ils viennent de renoncer. leur 1ere course serait en juillet.

Ha merde :/

ouais du coup début au Mans en 2023, ils vont débarquer inaperçu en même temps que tout le monde en fait

Donc en fait Le Mans 2022 n'aura pas plus d'intérêt qu'en 2021

le duke a écrit :ouais du coup début au Mans en 2023, ils vont débarquer inaperçu en même temps que tout le monde en fait

Sauf s'ils gagnent

Ok, ca va, on peut bien rigoler

En vrai, je suis curieux de voir la perf qu'ils auront sur leurs 1eres courses.



Et pour en revenir à l'actualité ukrainienne , G-Drive se retire n'acceptant pas les conditions de neutralité imposée par le FIA.
Ca fait un gros team en moins!
Les candidatures sont rouvertes.

Je découvre mais en même temps je pense que le WEC et tous les acteurs de l'endurance s'y attendaient. G-Drive c'est Gazprom...

c'est un peu le bazar après les essais de Sebring, c'est cool

cool, Eurosport va transmettre l'intégralité du championnat WEC, là c'est Sebring, il reste 2h de course
je jonglais avec les championnats d'athlétisme (médaille d'or belge en heptathlon et ce n'et pas Naffi !!)

Alpine mène devant la Toy8 et la Glick, ça pourrait se jouer aux ravitaillement
Lopez a "encore" explosé la Toy7

en LMP bagarre entre les 2 UASport et les 2 WRT et la Prema n°9 de Kubica aux 5 premières places

Pourquoi encore? Ca lui arrive souvent?

En tout cas, beau double carton! Il a pas fait les choses à moitié!

Pour Alpine, s'ils gagnent, ca permettra de rééquilibrer la BoP pour Toyota gagne au Mans.
Qu'il y ait des limitations pour équilibrer, je peux comprendre, mais là, y a 3 voitures différentes dans les P1, avec 3 conceptions/réglementations différentes. Ca a aucun sens de vouloir équilibrer ca. Remarque, c'était un peu comme avec la bataille diesel essence. Vivement l'an prochain que le plateau soit plus homogène, même si ca n'a pas fini de chouiner chez constructeurs, vu comment ca se passait déjà en GT quand y avait Ford et BM.

ha ben course avortée il y a une grosse averse

drapeau rouge et victoire d'Alpine

sinon Lopez j'ai le souvenir que ce n'est pas sa première, pas seulement gros crash et abandon mais aussi le contact "fautif inutile" qui renvoie la n°7 au stand, ce genre de détail qui énerve quand tu supportes les pilotes poissards comme Kobayashi

il est trop agressif pour l'endurance avec son style WTCC et visiblement il n'a toujours pas compris

le n# est aussi pour quelques choses. c'est souvent le même qui a la poisse.

n°7 ? tu penses à qui ?

personne, j'ai l'impression que c'est souvent le même numéro qui a la poisse.

à défaut ne pas pouvoir courir, au moins elle est belle cette ByK... euh Vanwall

ce n'est pas sensé avoir les lignes de la marques...un peu ?

il va y avoir une hypercar de route non ? ou c'est un un faux proto ?

ha mais ils ont ressortis une marque du grenier, championne du monde de f1 en 58. c'est beau

Ça existe encore ? où ça été fusionné avec PSA-Opel-Fiat ?

Vanwall ? Le nom appartient une entreprise d'investissement, l'entreprise en soit est morte, puis remorte depuis longtemps.

C'est Vauxhall plutôt qui fait partie de PSA (vu que c'était Opel)