MotoGP

[Lurk]

GP de France ce weekend !

Les qualifs viennent d'avoir lieu avec à la clé un nouveau record du tour et un passage sous les 1'30 au Bugatti pour la première fois, et aussi beaucoup de crashs dans la dernière tentative : Martin dans la chicane Dunlop, Pecco au chemin aux boeufs, Miller au garage vert, Espargaro je ne sais plus où... Bastianini sans crash mais arrêté avec un soucis technique (chaine a priori)
Ils étaient tous à la limite.

Au final :
Pole pour Martin suivi de Pecco. Vinales complète la 1e ligne.
Acosta est 7e et 1e KTM

Pour les surprises, Fabio fait 8e ! Déjà il a enfin puis esquiver là Q1. Et il a sorti un énorme tour (à voir !) pour accrocher le début de 3e ligne. Il n'a pas pu amélioré avec les différents crashes contrairement à 2-3 autres. Il était 6e au moment de son temps. C'est quand à même 0.76s de la pôle, mais les 2 de devant étaient énorme aussi. En vrai il n'est qu'à 0.25s de la 4e place.
Et surtout Marquez n'a pas accédé à la Q2 ! crash en FP3 donc passage en Q1, dont il n'a pas réussi a se sortir.. C'est la Bestia et Oliveira qui ont pris les 2 places pour Q2.

Zarco partira 15e, 2e japonaise. Binder partira dernier : j'ai raté la Q1, je ne sais pas quel soucis il a eu pour rater la Q2 de presque 2s...

Course sprint à 15h tout à l'heure
Course dimanche à 14h et diffusée sur C8. Ils vont aussi passer le Moto3 (11h) et le Moto2 (12h15)


Presque rien à voir mais la règlementation 2027 a été annoncé.
- Moteur de 850cc avec réduction de l'alésage
- Réduction de l'aéro (mais qui restera très présente) : nez plus court de 50mm et aileron avant moins large de 50mm également. L'aéro derrière le pilote fera partie de l'homologation avec 1 seul changement autorisé dans la saison
- Poids minimum abaissé à 153kg (-4kg -> prenez en de la graine en F1...)
- Suppression des hole shot et des correcteurs d'assiette actifs
- 6 moteurs pour 21 GP, 7 si 22Gp (7 et 9 actuellement)
- Carburant 100% durable
- réservoir de 20L - 10L pour le sprint (22 et 11 actuellement)

A savoir que ces réductions sont d'abord poussés par quasi l'ensemble des pilotes, et c'est suivi par les instances (là aussi prenez en de la graine en F1 ^^)

Pour la partie sportive
- les données GPS de toutes les moto seront mise à disposition de toutes les équipes
- les rangs de constructeurs seront remis à 0 et classé "B" , sauf pour les nouveaux entrants qui seront "D" (il y a actuellement la place pour 1 constructeur). Une réévaluation serait faite à la mi-saison

Les changement sont globalement bien accueilli même si Dall'Ignia regrette qu'on n'introduise pas une micro-hybridation tout en encadrant les coûts qu'elle pourrait générée, par exemple avec un fournisseur unique pour les parties les plus couteuse (ce reglement courera jusqu'à 2032)

En effet boule de neige, le World Superbike va aussi devoir réviser son règlement pour ne pas etre trop proche du MotoGP : elles sont à 3s sur des circuits favorables, et on parle d'une perte de 2s/t avec ce reglement

[chris_lo]

la réduction de la cylindrée c'est pour les japonais ?

mais oui sinon belle fête au Mans pour ce weekend... attention tout de même Dimanche avec de la pluie possible

[chris_lo]

Bagnaia out quasi d'entrée de jeu (panne) et Bezzechi qui chute alors qu'il était 2ème

victoire en patron de Martin devant M.Marquez et Vinales, suivent Bastianini, Espargaro et Acosta

côté français Fabio 10ème et Zarco 13ème... Marini bon dernier (quelle galère lui chez Honda)

RDV demain pour la (vraie) course à 14H00

[Lurk]

la réduction de la cylindrée c'est pour les japonais ?

Oui ils ont pris de l'avance ces 2 dernières années

Tardozzi confirme un soucis technique sur la moto de Pecco mais sans détail. A priori dès le tour de chauffe il a senti qu'il y avait un truc anormal. C'était la 2e moto suite au crash des qualifs. L'autre sera prête pour demain matin

[chris_lo]

pas de pluie finalement...

Victoire de Martin qui a suivi Bagnaia (auteur d'un excellent départ) puis l'a doublé et a gardé la tête... Pecco se fait "sauter" dans le dernier tour par Marquez l'insaisissable



Un joli podium mais qui ne masque pas les désillusions françaises avec la chute de Fabio (alors 6ème) et une anonyme 12ème place pour Zarco

Le petit prodige Acosta commet sa 1ère bourde avec un dépassement entre 2 optimiste qui se finit au tas, après il est là pour apprendre

Beaucoup de chutes entre Bezzecchi, Mir, Miller, Quartararo et Oliveira entre autres

et des pénalités sévères pour DiGiantonio et Bastianini (on ne touche pas sa majesté Espargaro)

Fabio avait malgré tout le sourire à la fin, il a fait don de ses gants et de ses bottes dans le public (297k spectateurs sur tout le weekend)

Le duel en tête du championnat tourne à l'avantage de Martin pour l'instant, et Bagnaia est lui talonné derrière par Marquez, Bastianini et Vinales. Ce ne sera pas une saison facile pour le double champion en titre.

[Lurk]

Les 2 pénos sont méritées :

- DiGi coupe la chicane en se faisant passer : la règle quand on coupe c'est de perdre 1s au moins, sans quoi il y a péno automatique. Il a perdu moins de 1s -> il a pris la péno
- Bastianini coupe la chicane en dépassant : il ne prend pas la péno pour avoir poussé Espargaro dehors, mais là aussi pour ne pas avoir perdu assez de temps en coupant (en vrai il en a même surement gagné ^^) -> pénalité automatique

La course était plutôt sympa mais sans plus. Disons que ca c'est plus joué sur la tension avec les 3 devant que sur des dépassements de folie (quoique celui de Marquez sur Pecco est beau - ca vient de loin mais pour une fois c'était pas kamikaze )


Dommage pour la chute de Fabio mais au moins ca montre qu'il était à fond. De toute façon son objectif avec Yam cette saison c'est de tester des nouvelles choses, et pour lui de s'amuser en attendant des jours meilleurs. Il a vu qu'il pouvait presque tenir le rythme, il a finalement poussé un poil trop pour y arriver. Tant pis pour le résultat, mais c'est sans réelle conséquence.
A noter le micro-moment de solitude quand il jette sa 1e botte. Elle lui échappe et ca part à un bon 80° plus à gauche que prévu, sur l'herbe plutôt que dans le public



Pour les rumeurs, Yamaha a confirmé qu'ils auront 4 motos l'année prochaine (deal fait). Avant ce weekend ca penchait coté Gresini mais la patronne dément formellement. Pramac et VR46 sont aussi dans la liste et démentent, mais de manière moins ferme. En tout cas les 3 disent n'avoir encore rien signé avec Ducati ^^.
Et coté pilote pour 2025 toujours pas de décision coté Ducati officiel mais il se dit que Martins et Marquez auront dans tous les cas une Ducati de l'année avec full support de l'usine

[chris_lo]

côté privé, y'a aussi LCR qui est en fin de bail... mais bon, passer de Honda à Yamaha, je sais pas si ça change la vie
je sais pas qui de Gresini, VR46 ou Pramac quittera Ducati mais c'est un choix impossible je trouve

en tout cas si Martin n'a pas le guidon Ducati officiel, il se dit qu'il ira chez Aprilia (le deal qu'a refusé Fabio )

[Pier-o]

Espargaro qui annonce arrêter le Motogp et fait la pole dans la foulée. c'est dommage.

[Lurk]

Dommage pour nous mais pour lui c'est plutôt bien

Il se sait en plein forme, il aime toujours piloter, mais juste il ne veut pas continuer avec le stress permanent des courses etc. Il préfère arrêter avant de se cramer ou de se dégouter du sport. Il vise un rôle d'essayeur à la Pedrosa car il adore cette partie là et ca lui permet de faire des courses sans pression de temps à autre.


Sinon dans les surprises des qualifs
- les 2 Marquez qui ne sortent pas de Q1
- Martin à terre en poussant trop (il partira quand même 6e)
- Binder 3e

Avec Pecco 2e, ca donne 3 marques différentes sur la 1e grille

Pour l'instant le site affiche Fernandez 3e mais c'est une erreur sur son temps je pense. Je ne l'ai vu ni à la TV, et ca n'apparait pas dans le document officiel non plus


Course sprint à 15h

[chris_lo]

il est bien 3ème Fernandez

Espargaro, je lui souhaite bonne chance pour la suite, mais je ne vais pas pleurer
en tout cas ça ouvre grand la porte à Martin chez Aprilia (ou Marquez )

[chris_lo]

Espargaro Vainqueur de la sprint

il ne faisait pas bon mener cette course, les 3 leaders (dont Bagnaia) se sont plantés

le miracle Marquez 2ème qui partait 14 et il avait un aileron en moins dès le 1er virage

il devance Acosta et Martin (qui fait une bonne opération finalement)

[Lurk]

Et Marquez passe 2e au championnat à la même occasion..

Incompréhensible de la part de Pecco, cette erreur dans le dernier tour alors que la victoire était faite. Va falloir qu'il travaille niveau mental là car depuis le début de la saison il a lâché plusieurs fois des points de manière très con.
La course était animée en tout cas, ca promet pour demain car on avait bien 3-4 pilotes pour la gagne. Aleix était peut être au dessus quand même mais il a dû travailler suite à son mauvais départ

[chris_lo]

Victoire de Bagnaia en patron devant Martin qui se contente surement bien de cette 2ème place

Acosta dans le coup pour la gagne a chuté, dommage, mais il est reparti et finit malgré tout dans les points (en remontant toutes les Honda), il a encore des choses à apprendre le petit

Marquez complète le podium, encore une belle remontée pour Marc, surtout que Espargaro était rapide et tenait la 3ème place

Quartararo 10ème, Zarco nulle part à la 17ème place

à noter Bastianini qui se prend une péna (sévère) ne l'applique pas, prend une double pénalité, ne l'a fait pas, puis un drive through et ne le fait pas... Ça sent la DSQ

[Pier-o]

c'est l'ambiance chez ducat' il sont 3 a se battre pour 2 motos
et Honda perd Repsol aprés tant d'années.
Merci Marc

[chris_lo]

même le frangin Marquez fout le bordel, 3 places de pénalité pour Bagnaia

[Pier-o]

comme avec Rossi, la Dorna ressort ses petits coup de pouces aux espagnols

[chris_lo]

Chute de Martin en sprint, ça va peut-être lui coûter cher

Bagnaia a gagné sans trop trembler devant Marquez en feu... mais il lui en manquait un peu

Acosta prend la 3ème place, lui qui a été confirmé chez KTM l'an prochain aux côtés de Binder

À noter l'attentat de Oliveira sur Quartararo, chute des 2 pilotes, et zéro pénalité contre le portugais, WTF

[chris_lo]

Doublé des Ducati (en bleu) avec la victoire de Bagnaia devant Bastianini qui passe Martin juste dans le dernier tour

Martin 3ème donc devant Marquez et Acosta

Les Français hors des points

Honnêtement une des courses les plus chiantes que j'ai vu en MotoGP depuis longtemps niveau action

[Pier-o]

banania est pas tombé, c'est un bon gp

[Pier-o]

Marques gagne la 2e ducat usine pour 2025, martinator cherche une mitrailleuse...

[chris_lo]

il aura une Aprilia

et bé, ça va être chaud l'an prochain, reste à savoir qui récupérera la Pramac (Bezzecchi ? Bastianini ?). Rien que le duel Marquez vs Bagnaia, ça suffira à notre bonheur

sinon pas de nouvelles du team LCR, il se dit qu'ils pourraient basculer de Honda vers Yamaha

[chris_lo]

ça bouge de partout en MotoGP

!!! Breaking News !!!

Enea Bastianini chez Tech3 sur une KTM, il remplace Pedro Acosta

donc pour l'instant chez Pramac on a Morbidelli et... ???

[chris_lo]

Martin connait le nom de son coéquipier chez Aprilia l'an prochain :

[chris_lo]

!!! OFFICIEL !!!

Pramac roulera avec des motos Yamaha l'an prochain, autant dire que l'écurie va finir en roue libre avec Ducati et que les chances de titre de Martin sont désormais très minces

à voir qui sera sur ces 2 motos, on imagine que Morbidelli ne va pas rester (lui qui a fui Yamaha )

[Luun]

C'est... étrange. Mais bon, pourquoi pas.

[chris_lo]

Rins pourrait être "parachuté" chez eux d'ailleurs, et on évoque Fabio (l'autre) DiGiantonio pour la 2ème Pramac

Fabio (le nôtre) aurait le champion superbike Razgatlıoğlu (Toprak pour les intimes) comme coéquipier

après ce ne sont que des rumeurs...

[Lurk]

Retour du 2 roues aux Pays-Bas ce weekend, et c'est pas de la bicyclette !

Qualif... euh maintenant Normalement ce samedi (couvert ici ^^) on peut tout juste enchainer qualifs MotoGP, lancement TdF, Sprint F1, Sprint F2, Sprint Moto GP


Pecco semble continuer sur sa grosse forme pré-pause, avec le meilleur temps en FP1 et FP2
Fabio a manqué la Q2 en direct de peu, il va falloir s'arracher pour sortir de la Q1 !


Au passage Pramac-Yamaha c'est un contrant de 7 ans ! sacrée confiance vu l'état actuel... Ils ont quand même apporté un nouveau moteur ce weekend qui a l'air d'aller dans la bonne direction

edit : résultat de la qualif

Il manquait un peu pour que Fabio passe en Q2, il partira 13e..

Aux avant-poste, Pecco taille champion ! Plutôt que de faire 2x2 tours lancés et être emmerdé/suivi par 10 autres motos, il s'est fait un 1er tour qui était suffisant pour P1 à ce moment mais Martins a amélioré. En tout cas déjà à ce moment ceux qui avaient pris sa roue dont Marquez ne suivaient pas son rythme. Ensuite il est reparti quand il y avait personne en piste, pour un seul autre tour. Pôle provisoire, -0.8s sur celle de l'an passé, -0.3s sur Martins et -0.7s sur le 3e !

Finalement personne n'arrivera à le déloger. Martins n'en était pas loin mais les autres sont clairement dans une autre catégorie (0.4s). D'ailleurs si vous pouvez ca vaut le coup de voir la pole de Pecco vs le 2e temps de Martins. On voir que l'un est en maitrise parfait et que l'autre doit absolument tout donner voir un peu trop.

Marquez partira 7e après une grosse connerie et bien trop d'agressivité : il a tenté de dépasser de super loin Espargaro dans leur 3e tour chrono (1er tour de la 2e série) : non seulement ils ont failli s'accroché mais arquez est rentré bien trop vite dans le virage : au tas avec apparemment une petite douleur au poignet gauche en se relevant. Les commentateurs pensent qu'ils méritent une pénalité pour ce comportement bien trop agressif et qui a gêné Aleix dans un tour chrono.

Acosta un peu décevant pour une fois partira 10e. Il a eu un petit crash en fin de Q1, ca l'a possiblement impacté pour sa Q2 (il reste quand même qu'a 0.003s de Binder, meilleur KTM)

[chris_lo]

Bon Bagniaia a gagné (presque) dans un fauteuil devant Martin, les 2 pilotes ont éclipsé la concurrence... qui se battait derrière entre Vinales, Marquez et DiGia

Marquez a fait une drôle de course, à l'attaque au tout début puis il a clairement laissé les autres le doubler (allant même jusqu'à faire signe avec la main), finalement on sait le comment du pourquoi, pression de pneu non conforme il voulait rester dans la roue pour l'augmenter, mais ça fera pénalité malgré tout à l'arrivée : voilà au revoir

Pas grand chose d'autre à retenir, Quartararo a lutté hors du top 10 et Zarco prend quelques points

ah si, ce pauvre Rins qui dès le 1er virage se pète le poignet ET le pied
faut dire que le high side a été très méchant : https://x.com/Fox_Motorsport/status/1807386098873626994

[Lurk]

Ouch ! j'ai vu le high-side en direct, c'est pas étonnant qu'il s'en sorte pas indemne

MM j'y ai pensé quand il a laissé repasser DiGi alors qu'on ne voyait pas de replay de dépassement hors piste ou quoique ce soit. Je me suis dit "lui il veut monter sa pression de pneu". Sa tête inquiète a la fin de la course semblait confirmer et les commentateurs ont aussi commencé à évoquer cette possibilité quand Vinales (je crois) est passé devant le groupe et que MM a suivi direct pour être 2e du groupe.
Dommage aussi pour Maverick qui vire large sur une vibration dans le dernier tour, puis reprend 1 des 2 places perdues et la défend d'1mm sur la partie verte -> une place de péno.
Acosta a fait une grosse chute aussi dans le dernier tour en attaquant, sans bobo

Pour Pecco ca semblait largement sous contrôle : toujours environ une seconde jusqu'à mi-course puis ca a commencé à croitre jusqu'à 2s. Pourtant on peut pas dire que Martin étant en dedans, le 3e finit à 7s.
Le 6e et meilleure KTM est à 16s et Zarco, meilleur Honda à 42s !

"fun fact" : la course était plus de 30s plus rapide que l'an passée. Genre avec son temps de cette année Fabio gagnait 2023 (les pneus sont différents aussi, ca joue pas mal)


Prochaine course ce weekend au Sachsenring

[chris_lo]

Oui la moyenne de Zarco c'est 1 seconde et 6 dixièmes plus lent au tour que Bagnaia, la Honda c'est vraiment une bouse