MotoGP

[chris_lo]

Départ de fou de Bagnaia (partait 12ème) et plutôt bon départ de Fabio

Martin devant se vautre et Bagnaia prend la tête, fallait pas que Fabio soit en dessous du Podium pour éviter le sacre ce qu'il a réussi à maintenir jusqu'au bout en faisant 3ème face au Ducati Gang

Bestianini a joué avec le feu en doublant Bagnaia mais a finalement dû céder la victoire à Bagnaia, il va faire un beau champion avec ses 7 victoires

Zarco terminé P9 (il était dernier au 1er virage ) et belle perf pour une fois de Morbi qui finit P11 avec 2 long laps à exécuter, la Yam a été moins asthmatique ce weekend malgré les longues lignes droites

[Pier-o]

les mecs partent p10 et finissent sur le podium. ils les ont laissé passer ou quoi ?

[Lurk]

Dernière course de l'année ce dimanche à 14h, avec pour la grille une pole de Martin, suivi de Marquez et Miller.
Fabio partira 4e et c'était à peu près l'objectif ; Jarvis avouait lui même avant la qualif qu'il faudrait un miracle pour la 1e ligne. Il s'en est fallu de peu : 0.074s de la 2e place !
Rins puis Vinales complètent la 2e ligne. Pecco partira 8e.

Le challenge sera pour lui de pas se faire prendre au départ dans le peloton, sachant qu'une 14e place lui suffit pour assurer le titre. D'ailleurs il abordait le weekend en disant qu'il ne tenterait rien de fou et qu'il ne donnerait surement pas le max du max en qualif pour éviter une chute bête.
Pour Fabio le challenge sera tout simplement de bien partir et gagner la course. Moins que la victoire et le titre sera assurément perdu.

En tout cas à défaut d'avoir un gros gros suspens pour le titre, on risque d'avoir une belle bataille demain avec Fabio qui n'aura pas d'autre choix que de tout donner, pas mal de pilotes dans le coup, et les 6 constructeurs représentés dans les 7 premiers ! (Binder 7e sur KTM)

[Luun]

A moins d'une Kimi 2007, il ne faut pas trop espérer. Fabio doit compter sur une victoire plus une chute pour avoir une chance...

[chris_lo]

ceci dit Bagnaia n'a pas encore rempli son quota de chutes de la saison... mais oui, vu le schéma qui lui ferait gagner le titre, je doute qu'il va tenter le diable

pour Fabio, faut finir sur une bonne note quoi qu'il arrive, un podium voir la victoire !

[Lurk]

Et sans surprise, titre pour Pecco ! Il assure l'essentiel et finit 9e (avec 5 abandons il avait déjà son quota ), en laissant même passer de temps à autres des pilotes un peu trop pressant.
Félicitation à lui, bien mérité vu son come-back incroyable. Depuis Assen il a été quasiment parfait

Ca a avoiné sévère devant et les 1er tours étaient chaud. Fabio y a peut être perdu la victoire en se faisant d'abord passer par Rins et son départ fantastique (P5 à P1) et ensuite bousculé un peu avec Miller assez agressif sur un dépassement, qui a aussi profité à Pecco (bien parti aussi), encore plus agressif et qui a causé la perte d'une de ses ailettes. Le dépassement lui a permis de pas mal ralentir Fabio, qui a mis un peu de temps à repasser puis énormément à combler le retard sur la tête.

Binder a fait une remontée fantastique, 1 ou 2 tours de plus et il aurait eu une opportunité de dépassement pour la gagne. Au final c'est Rins qui s'impose - Suzuki quitte donc le moto GP la tête haute (de quoi avoir des regrets même). Martin complète le podium devant Fabio. Au passage Martin finalise l'incroyable saison de Ducati au constructeur, avec toujours au moins 1 moto sur le podium, à chaque course

Beaucoup de pilotes ont vraiment tout donné : déjà les 4 premiers, mais aussi Miller et Marquez qui l'ont payé par une chute (perte de l'avant au freinage pour les 2). Pas mal de chutes également dans le peloton, la plupart terminales

Triple couronne pour Ducati, et 1e fois depuis Ago et MV (il y a 50 ans pile) qu'un pilote italien gagne sur une machine italienne

Pour Aprilia c'est par contre une fin de saison cata : double abandon sur mécanique et la 3e place au titre pilote qui s'envole à la faveur de Bastianini, et également la 2e place constructeur à la faveur de Yamaha, et la 2e place équipe à la faveur de KTM


Maintenant espérons juste que Yamaha nous sorte enfin un bon moulin pour lutter l'an prochain car c'est juste pas tenable et on veut une vraie bagarre en piste pour les titres !

[chris_lo]

Pecco, l'épicerie fine italienne

[Pier-o]

au moins des italiens ont fait honneur a leur robe rouge

[chris_lo]

après je chambre (Fabio aussi ) mais il mérite y'a pas de doute, j'espère qu'il y aura une belle lutte l'an prochain entre les 2, voir Bestia aussi qui pourrait être le poil à gratter chez Ducati s'il est dans la même veine que cette année

pour Yamaha, j'ai cru comprendre que le moteur était en gros quasi celui de l'an dernier, d'où cette impression que tout le monde a progressé sauf eux. Des soucis de fiabilité les ont empêché de mettre le modèle évolué. Espérons qu'ils auront réglé ça entre-temps, parce ce viol en lignes droites, même face à une KTM, c'est plus possible pour un team qui vise le titre

[Lurk]

De ce que j'ai compris pour Yam c'est même pire que ca : ils auraient fait une Ferrari.
J'ai plus le détail en tête mais en gros le nouveau moteur était prêt mais ils se sont foirés dans le process d'homologation.

Et c'est la 2e fois en 2 ans car en 2020 ils se sont mangés une péno pour avoir changer de manufacturier de soupape. Tout était identique sauf le titane qui avait une formule très légèrement différente (car pas le même manufacturier...) Rien qui n'apporte un gain quelconque mais une violation du règlement quand même

[chris_lo]

en ce moment ce sont les essais 2023, Yam a amené 3 motos différentes

[Pier-o]

plus de suzuki, 2 yam. ça va être une formule monotype dans peu de temps.

[chris_lo]

en fait j'ai dit n'importe quoi, c'est pas 3, mais carrément 7 modèles... d'ailleurs ils doutaient de tous les faire rouler

[Luun]

Enfin reste que Fabio était pas content du nouveau moteur qui n'apporte pas plus de puissance, et même une régression par rapport au dernier test. Etrange.

[arzach]

Si Yamaha a du encore faire machine arrière pour problème de fiabilité, c'est la cata.
Je crois me souvenir qu'en 2021 ils avaient une pièce problématique sur leur nouveau moteur qui les avait obligé à le brider un peu. Ils n'avaient pas été autorisé à apporter une modification pour la fiabilité.
En 2022, ils n'ont pas pu utiliser le nouveau moteur développé en interne car pas fiable.
Pour 2023, ils ont donné le développement en partie à une équipe européenne. Si eux non plus n'ont pas réussi à débloquer de la perf sans altérer la fiabilité, y en a un qui va se morfondre

Finalement, le meilleur team japonais, c'est celui qui s'est barré
Pour Honda, ca devrait quand même aller mieux l'an prochain avec le retour de Marquez. Je suis curieux de voir ce qu'arriveront à faire les rapatriés de Suzuki. J'espère que ca ne sera pas la douche froide pour les 2.

[chris_lo]

ils ont qu'à racheter les Suzuki et les repeindre

[Pier-o]

qu'ils se dépêchent alors, apparemment les motos ne seront pas offertes aux pilotes mais détruites.

[Pier-o]

premier jour...la saison va être longue pour certain

[chris_lo]

Yamaha, ils auraient dû racheter les Suzuki et les repeindre

après Quarta et Marquez, ils sont capables d'aller chercher la seconde qui manque, mais ça va être usant sur toute la saison

[chris_lo]

pas si mal cette 1ère course sprint

évidemment les Ducati font mal (Bagnaia 1 et Martin 2) mais on voit que KTM et Aprilia sont proches et même Honda, enfin Marquez, parce que la Honda toute seule je crois pas

Zarco a fait du Zarco, méritant mais rien de foufou (8ème) et Fabio s'est noyé dès le 1er tour avec un mauvais départ + Mir qui le fout hors traj, dernier à ce moment là. Il a remonté jusqu'à la 10ème place mais ça suffit même pas à marquer des points

dur pour Bastianini qui était bien parti et se fait découper par Marini, il avait l'air d'avoir mal. C'est dommage car c'est le seul qui pouvait vraiment enquiquiner Pecco donc faut pas qu'il soit blessé

comme en F1, on a peu de doute sur l'identité du futur champion mais ça peut faire de belles courses malgré tout.

EDIT : fracture de l'omoplate pour Bastianini

[chris_lo]

Victoire quasi tranquille de Bagnaia durant la course longue, seul Vinales a réussi à le suivre et encore pas jusqu'au bout

Bezzechi fait 3ème devant... Jojo Zarco, qui nous a fait une remontée incroyable dans les 2 derniers tours (4 dépassements), ça fait plaisir

Quartararo a une nouvelle fois peiné, il remonte malgré tout dans le top 10. Le rythme est moyen et la Vmax est pourrie, clairement l'année va être longue pour lui

sinon Marquez a fait du Marquez il a totalement oublié de freiner à un virage déviant Martin (qui se retrouve P15) puis emplafonnant fortement Oliveira (out). Autant dire que le public portugais l'a fortement sifflé malgré les excuses. Le boss de Pramac n'a pas pris de gants non plus : "on n'est pas sur l'île de Mann, faut qu'il arrête"



bref, comme prévu Bagnaia va se balader cette saison, surtout que Bastianini ne reviendra pas avant 2 courses

en tout cas seules les Aprilia et KTM semblent pouvoir casser un peu l'hégémonie des Ducati, les japonaises (Yamaha et Honda) sont au fond du trou


EDIT : Oliveira va à peu près bien mais forfait pour l'Argentine, Martin a une blessure à l'orteil mais ça devrait aller... et Marquez out pour le prochain GP (bras droit dans le plâtre). Si on rajoute Bastianini et Pol Espargaro, il a fait tarif ce GP

[Lurk]

Argentine sans Marquez ca sera pas un mal. Il aurait mérité un GP de suspension. C'est inadmissible de garder un pilote aussi dangereux sur la grille : il shoot plusieurs autres pilotes par saison et il ne prend jamais rien juste grâce à ses titres. Un jour il tuera quelqu'un...
Déjà là les 2 long laps c'est un miracle qu'on les lui colle...

[Luun]

Bah attends, les deux long laps, il y a réclamation. Ils ont dit "prochain GP" mais en fait il sera absent, donc ils ont précisé "son prochain GP" et là ça fait appel... Y'a plus de honte.

[chris_lo]

Ils font appel parce que là ça tomberait à Austin son circuit fétiche, c'est juste tactique pour repousser d'encore 1 GP

Pas de Marquez, pas d'Oliveira, pas de Bastianani et pas de P.Espargaro, à ce rythme de 2 courses par weekend il va plus rester grand monde

[Lurk]

Ca doit être la seule chance pour Fabio de faire un podium cette saison

[chris_lo]

mieux, pour Morbidelli

[chris_lo]

on était débarrassé de Marquez et voilà que son frère fait la pole, non mais c'est pas possible cette famille

il devance Bezzecchi et Bagnaia

Morbidelli surprenant 4ème, devant Vinales et Zarco

Fabio que 10ème

course sprint tout à l'heure à 20H00, attention aux chutes !

[chris_lo]

Victoire de Binder dans la course sprint, malgré les 2 VR46 (Bezzecchi et Marini) sur ses talons

Bagnaia est 6 mais a "assuré" on va dire, Fabio 9ème et Zarco hors des points (mauvais départ)

à noter Morbidelli 4ème, comme quoi la Yamaha n'est pas si nulle et lui non plus (sursaut d'orgueil ?)

[Lurk]

La Yam' est comme un fin de saison passée en fait : pas si nulle en rythme de course, mais surchauffe ses pneus dans le peloton, manque de VMax pour dépasser et même se défendre, et nulle sur 1 tour.
Tant qu'ils arrivent à partir dans le groupe de tête ca va à peu près, mais sinon c'est fini.

[chris_lo]

Victoire de Bezzecchi sur piste détrempée, sa 1ère en MotoGP et la 1ère du team VR46

Zarco 2ème, qui est allé la chercher au panache comme on aime il devance Alex Marquez qui n'a pas démérité

Morbidelli surprenant 4ème qui démontre que la Yamaha n'est pas si nulle, d'ailleurs Fabio termine 7ème après s'être retrouvé 15ème dès les premiers tours (merci Nakagami qui l'a poussé )

le grand perdant est Bagnaia qui a chuté alors qu'il était 2ème sans trop de pression. Du coup Bezzecchi prend la tête du championnat, qui l'eut cru ?