Rallye et WRC
Re: Rallye et WRC
Loeb perd à nouveau du temps sur Sainz après un checkpoint raté, mais c'était involontaire cette fois
sinon Iron Lynx se lance en rallye avec un projet Iron Dame et en plus c'est en championnat de France bande de veinard !
3 Fiesta WRC2 préparées en collaboration avec le Stéphane Sarrazin Motorclub et alignées en championnats de France asphalte et terre
le Français connaît bien Andrea Piccini, le Team Principal du team italien (en monoplace chez Minardi)
https://www.autohebdo.fr/actualites/ral ... allye.html
les pilotes :
Jean-Baptiste Franceschi (27 ans), double champion de France terre
Réhane Gany (22 ans) espoir
Sarah Rumeau (28 ans) double championne de France de rallye
sinon Iron Lynx se lance en rallye avec un projet Iron Dame et en plus c'est en championnat de France bande de veinard !
3 Fiesta WRC2 préparées en collaboration avec le Stéphane Sarrazin Motorclub et alignées en championnats de France asphalte et terre
le Français connaît bien Andrea Piccini, le Team Principal du team italien (en monoplace chez Minardi)
https://www.autohebdo.fr/actualites/ral ... allye.html
les pilotes :
Jean-Baptiste Franceschi (27 ans), double champion de France terre
Réhane Gany (22 ans) espoir
Sarah Rumeau (28 ans) double championne de France de rallye
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Rallye et WRC
un petit comparatif animé des livrées 2023/24 du WRC
je préférais carrément les livrées 2023, la Toy toute noire c'est nul... et mon Goldorak ?
https://www.autohebdo.fr/actualites/ral ... -2024.html
sinon aujourd'hui c'était l'arrivée de l'ancien "vrai" Dakar, l'Africa Eco Race... au Lac Rose bien sûr
remporté par Gautier Paulin-Rémi Boulanger sur un T3 hybride Apache
https://www.autohebdo.fr/actualites/aut ... bride.html
je préférais carrément les livrées 2023, la Toy toute noire c'est nul... et mon Goldorak ?
https://www.autohebdo.fr/actualites/ral ... -2024.html
sinon aujourd'hui c'était l'arrivée de l'ancien "vrai" Dakar, l'Africa Eco Race... au Lac Rose bien sûr
remporté par Gautier Paulin-Rémi Boulanger sur un T3 hybride Apache
https://www.autohebdo.fr/actualites/aut ... bride.html
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Rallye et WRC
vasselon est parti avec le peintre chez toy' ?
Re: Rallye et WRC
Hyundai GTA VI Trailer, WTF !?
https://www.youtube.com/watch?v=pUDzfwXtcRo
https://www.youtube.com/watch?v=pUDzfwXtcRo
Re: Rallye et WRC
L'intro va tellement bien à Tanak
Ils se sont quand même gavés à la com'
Ils se sont quand même gavés à la com'
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
Re: Rallye et WRC
enorme.
et loeb on en parle ? aprés avoir gueulé sur son équipe il plante la caisse
et loeb on en parle ? aprés avoir gueulé sur son équipe il plante la caisse
Re: Rallye et WRC
il n'y arrivera jamais
Re: Rallye et WRC
Loeb n'est plus Diù
après le WTCC et le WRX c'est devenu un cancre
sinon chez Hyundai ouais ! on s'amuse ! et pendant ce temps chez Toy' ça bosse !
Evans champion du monde 2024 c'est ce qui pend au nez du Neuville
va bosser du set-up le belge !!
bordel, lui aussi il n'y arrivera jamais !
après le WTCC et le WRX c'est devenu un cancre
sinon chez Hyundai ouais ! on s'amuse ! et pendant ce temps chez Toy' ça bosse !
Evans champion du monde 2024 c'est ce qui pend au nez du Neuville
va bosser du set-up le belge !!
bordel, lui aussi il n'y arrivera jamais !
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Rallye et WRC
c'est parti pour la saison 2024 avec le rallye Monté-Carlo... sans le champion du monde au départ !
Rovanpera ne fera qu'une saison partielle débutant déjà en Suède, dès le rallye prochain
Il n'y aura que 3 véritables prétendants au titre mais la lutte risque d'être acharnée entre Evans, Neuville et Tanak
Ogier sera bien sûr au départ de ce MC pour tenter de décrocher une 10e victoire
on va souhaiter beaucoup de chance à M-Sport avec ses deux rookie, le français Fourmeaux et le belgo-luxembourgeois Munster
l'un ou l'autre podium opportuniste - ou même au mérite - est possible durant la saison
il va me falloir une nouvelle casquette
la bagarre en WRC2 risque d'être particulièrement relevée cette année, le plateau est riche et l'arrivée de la nouvelle Yaris sera l'attraction du WE
ce jeudi soir 2 spéciales à ne pas manquer
ES1 : Thoard / Saint-Geniez (21.01 km – 20h35)
ES2 : Bayons / Bréziers (25.19 km - 21h58)
les horaires RTBF
https://www.rtbf.be/article/wrc-monte-c ... f-11315134
2 spéciales "en clair" sur canal+
résultats du shakedown : Tanak, Evans, Neuville, Ogier, Katsuta, Mikkelsen, Munster, Fourmeaux
vidéo du shakedown
Rovanpera ne fera qu'une saison partielle débutant déjà en Suède, dès le rallye prochain
Il n'y aura que 3 véritables prétendants au titre mais la lutte risque d'être acharnée entre Evans, Neuville et Tanak
Ogier sera bien sûr au départ de ce MC pour tenter de décrocher une 10e victoire
on va souhaiter beaucoup de chance à M-Sport avec ses deux rookie, le français Fourmeaux et le belgo-luxembourgeois Munster
l'un ou l'autre podium opportuniste - ou même au mérite - est possible durant la saison
il va me falloir une nouvelle casquette
la bagarre en WRC2 risque d'être particulièrement relevée cette année, le plateau est riche et l'arrivée de la nouvelle Yaris sera l'attraction du WE
ce jeudi soir 2 spéciales à ne pas manquer
ES1 : Thoard / Saint-Geniez (21.01 km – 20h35)
ES2 : Bayons / Bréziers (25.19 km - 21h58)
les horaires RTBF
https://www.rtbf.be/article/wrc-monte-c ... f-11315134
2 spéciales "en clair" sur canal+
résultats du shakedown : Tanak, Evans, Neuville, Ogier, Katsuta, Mikkelsen, Munster, Fourmeaux
vidéo du shakedown
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Rallye et WRC
Evans frappe fort avec les deux scratch ! c'était le seul pilote avec 4 soft
les autres avaient un panaché avec un ou deux supers soft
des soucis d'accélérateur sur les 3 Hyundai
Neuville déjà à 15s puis Ogier et Tanak à une 20e de secondes
en WRC2 c'est l'espagnol Pépé Lopez qui impressionne avec également 2 scratchs et pourtant un changement de voiture (de Hyundai à Skoda) et un changement de Copilote (Vasquez David)
les 2 Citroën de Gryazin et Rossell ne sont pas loin tout comme la nouvelle Yaris de Pajari
Lefebvre (Yaris), Solberg (Skoda) et Ciamin (Hyundai) sont déjà un peu distancé
les autres avaient un panaché avec un ou deux supers soft
des soucis d'accélérateur sur les 3 Hyundai
Neuville déjà à 15s puis Ogier et Tanak à une 20e de secondes
en WRC2 c'est l'espagnol Pépé Lopez qui impressionne avec également 2 scratchs et pourtant un changement de voiture (de Hyundai à Skoda) et un changement de Copilote (Vasquez David)
les 2 Citroën de Gryazin et Rossell ne sont pas loin tout comme la nouvelle Yaris de Pajari
Lefebvre (Yaris), Solberg (Skoda) et Ciamin (Hyundai) sont déjà un peu distancé
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Re: Rallye et WRC
c'est la bagarre entre Evans Ogier et Neuville, les écarts sont serrés
le belge perd encore bêtement du temps en fin de matinée mais reste au contact
il y avait des plaques de glaces dans l'ES03 plutôt piégeuse ça sent l'acte délibéré, elles sont bizarres ces plaques de glaces bien épaisses au milieu d'une route sèche
en WRC2 c'était la grosse bagarre entre Gryazin, Rossell et Lopez
mais, alors en tête, Gryazin vient d'écoper d'1m50s de pénalité pour retard au pointage
le jeune Oliver Solberg n'est qu'à une 20e de seconde du duo de tête ceci dit
petite déception du coté de la Yaris WRC2, qui était annoncée comme une super bombe
ou alors c'est Latvala qui aurait du en prendre le volant sur ce Monté-Carlo
le belge perd encore bêtement du temps en fin de matinée mais reste au contact
il y avait des plaques de glaces dans l'ES03 plutôt piégeuse ça sent l'acte délibéré, elles sont bizarres ces plaques de glaces bien épaisses au milieu d'une route sèche
en WRC2 c'était la grosse bagarre entre Gryazin, Rossell et Lopez
mais, alors en tête, Gryazin vient d'écoper d'1m50s de pénalité pour retard au pointage
le jeune Oliver Solberg n'est qu'à une 20e de seconde du duo de tête ceci dit
petite déception du coté de la Yaris WRC2, qui était annoncée comme une super bombe
ou alors c'est Latvala qui aurait du en prendre le volant sur ce Monté-Carlo
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Re: Rallye et WRC
Evans a finalement décroché de la tête mais la bagarre devant est dantesque entre Neuville et Ogier qui se partagent les scratch et les commandes de l'épreuve, les deux équipages s'échangent coup pour coup et c'est vraiment du grand art !
3.3s d'écart ce samedi soir
une légère faute pour Munster dans la deuxième boucle, la trajectoire est sale, sous-virage et la Puma reste coincée en porte à faux contre un rail de bois
dommage Grégoire venait de réaliser une superbe matinée
pénalité levée pour Gryazin (je ne sais pas pourquoi) du coup c'est encore la bagarre à trois en WRC2 avec Gryazin et Lopez séparé de seulement 2/10s et Rossell à 7s
les deux premières spéciales du matin pourrait contenir quelques plaques de verglas
pour l'instant avec le nouveau barème (tout peut changer en cas d'abandon)
il y a encore des points à distribuer demain, et Ogier pourrait très bien gagner le rallye et marquer moins de points que Neuville
Neuville 18
Ogier 15
Evans 13
Tänak 10
Fourmaux 8
Mikkelsen 6
Katsuta 4
Gryazin 3
Lopez 2
Rossel 1
3.3s d'écart ce samedi soir
une légère faute pour Munster dans la deuxième boucle, la trajectoire est sale, sous-virage et la Puma reste coincée en porte à faux contre un rail de bois
dommage Grégoire venait de réaliser une superbe matinée
pénalité levée pour Gryazin (je ne sais pas pourquoi) du coup c'est encore la bagarre à trois en WRC2 avec Gryazin et Lopez séparé de seulement 2/10s et Rossell à 7s
les deux premières spéciales du matin pourrait contenir quelques plaques de verglas
pour l'instant avec le nouveau barème (tout peut changer en cas d'abandon)
il y a encore des points à distribuer demain, et Ogier pourrait très bien gagner le rallye et marquer moins de points que Neuville
Neuville 18
Ogier 15
Evans 13
Tänak 10
Fourmaux 8
Mikkelsen 6
Katsuta 4
Gryazin 3
Lopez 2
Rossel 1
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Re: Rallye et WRC
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Rallye et WRC
carton plein !!
peu de photos cette année, surtout des vidéos
mais que ça fait du bien, merci Thierry, merci Martijn ! vous méritez la une d'Autohebdo, un numéro spécial qui jouerait la Brabançonne en boucle quand tu le feuillettes
et même en WRC2 le suspense et l'attaque maximale ont duré tout le WE, avec Rossell qui souffle la victoire le dernier jour face à Lopez et Gryazin
oui il y aurait plein de truc à dire ou à ronchonner mais ce soir je m'en fout, je remets ça à plus tard
sincèrement je savoure cette victoire, avec la manière, avec l'adversaire : Neuville vs Ogier c'était le sommet du pilotage mondial à 100% ce we
peu de photos cette année, surtout des vidéos
mais que ça fait du bien, merci Thierry, merci Martijn ! vous méritez la une d'Autohebdo, un numéro spécial qui jouerait la Brabançonne en boucle quand tu le feuillettes
et même en WRC2 le suspense et l'attaque maximale ont duré tout le WE, avec Rossell qui souffle la victoire le dernier jour face à Lopez et Gryazin
oui il y aurait plein de truc à dire ou à ronchonner mais ce soir je m'en fout, je remets ça à plus tard
sincèrement je savoure cette victoire, avec la manière, avec l'adversaire : Neuville vs Ogier c'était le sommet du pilotage mondial à 100% ce we
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Re: Rallye et WRC
il y a une enquête de la FIA sur le WRC, j'ai pas encore regardé
https://www.rallye-sport.fr/la-fia-dema ... ur-le-wrc/
https://www.rallye-sport.fr/la-fia-dema ... ur-le-wrc/
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Re: Rallye et WRC
Ca demande en gros ce qu'il y a marqué en bas de l'article. Personnellement j'ai défoncé la couverture media (*), le format des épreuves, et les voitures actuelles (et j'ai dit que les pilotes étaient top)
(*) franchement tu serais pas là à poster régulièrement ca ferait longtemps que je ne serais plus au courant de rien. Et quand t'annonces un WE de rallye je suis comme je peux via des streams vu les tarifs abusés de RallyTV et des chaines payantes type canal (le tout pour une qualité de couverture pas ouf, en plus)
(*) franchement tu serais pas là à poster régulièrement ca ferait longtemps que je ne serais plus au courant de rien. Et quand t'annonces un WE de rallye je suis comme je peux via des streams vu les tarifs abusés de RallyTV et des chaines payantes type canal (le tout pour une qualité de couverture pas ouf, en plus)
What do you admire?
"Those boys from 1960s and early ‘70s in F1. Drivers made from steel in cars made of wood." - KR
J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
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Re: Rallye et WRC
je l'ai fait tout à l'heure
le truc c'est que comme d'habitude les questions et réponses sont dirigées donc il n'y a rien de bien concret qui peut en sortir, tu sens juste une vague idée de pousser vers des épreuves plus courtes de type rallye sprint, il faut plus de show, plus de paillette, etc... bref toutes les mauvaises idées éphémères du show business qui viennent polluer le sport et finiront par le remplacer définitivement comme en F1
je ne me fais pas d'illusions, ils sortiront un nouveau barème de points encore plus débile, un nouveau règlement technique encore plus débile qui n'attirera personne, ça parle déjà de rallye en Arabie Saoudite, la Sardaigne cette année sera en format court sur 48h, etc...
le truc c'est que comme d'habitude les questions et réponses sont dirigées donc il n'y a rien de bien concret qui peut en sortir, tu sens juste une vague idée de pousser vers des épreuves plus courtes de type rallye sprint, il faut plus de show, plus de paillette, etc... bref toutes les mauvaises idées éphémères du show business qui viennent polluer le sport et finiront par le remplacer définitivement comme en F1
je ne me fais pas d'illusions, ils sortiront un nouveau barème de points encore plus débile, un nouveau règlement technique encore plus débile qui n'attirera personne, ça parle déjà de rallye en Arabie Saoudite, la Sardaigne cette année sera en format court sur 48h, etc...
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Rallye et WRC
Je te rejoins qu'à moitié sur le questionnaire : certes ils cherchent à valider toutes leurs modifs débiles, mais le choix des réponses permet de dire qu'on veut aller dans la direction opposée.
Apres je dis pas qu'ils vont écouter, je serais même le premier étonné si c'était le cas...
Apres je dis pas qu'ils vont écouter, je serais même le premier étonné si c'était le cas...
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Re: Rallye et WRC
j'ai répondu, mais bon, a part tes posts je ne suis pas le wrc. j'ai juste fini par "sack canal+"
Re: Rallye et WRC
Rovenpera premier leader en Suède mais une boulette et abandon et c'est Katsuta qui prend la tête du rallye !
abandon pour Tanak également avec une belle frayeur pour Fourmeaux qui arrive pleine balle sur la Hyundai au ralenti
il y a beaucoup de neige, c'est glissant et compliqué
abandon pour Tanak également avec une belle frayeur pour Fourmeaux qui arrive pleine balle sur la Hyundai au ralenti
il y a beaucoup de neige, c'est glissant et compliqué
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Re: Rallye et WRC
des conditions très difficiles avec des chutes de neige permanente qui recouvrent les ornières et offrent peu de grip
Lappi prend la tête en fin de journée devant Katsuta qui résiste assez bien
avantagées par l'ordre de passage les WRC2 s'invitent à la fête avec Oliver Solberg sur le podium provisoire
ensuite Fourmeaux devance Evans mais ils sont déjà loin
Neuville est pour l'instant 11e et hors des points provisoirement
le belge écope d'une pénalité pour pointage en retard, la Hyundai refusant de démarrer, au départ de l'ES06 c'est Evans qui a hérité du balayage sur les deux dernière spéciales... pas content le Gallois
il y a quelques copilotes féminines parmi les équipages finlandais
Janni Hussi, copilote de Joona Lauri, Skoda, 10e du général actuellement, juste devant Neuville
Lappi prend la tête en fin de journée devant Katsuta qui résiste assez bien
avantagées par l'ordre de passage les WRC2 s'invitent à la fête avec Oliver Solberg sur le podium provisoire
ensuite Fourmeaux devance Evans mais ils sont déjà loin
Neuville est pour l'instant 11e et hors des points provisoirement
le belge écope d'une pénalité pour pointage en retard, la Hyundai refusant de démarrer, au départ de l'ES06 c'est Evans qui a hérité du balayage sur les deux dernière spéciales... pas content le Gallois
il y a quelques copilotes féminines parmi les équipages finlandais
Janni Hussi, copilote de Joona Lauri, Skoda, 10e du général actuellement, juste devant Neuville
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Re: Rallye et WRC
Katsuta s'est planté, Lappi est seul en tête et derrière c'est la bagarre entre Fourmeaux et Evans
pour l'instant une superbe prestation du jeune français, qui fait mieux que résister, avec une belle frayeur dans la dernière du jour
Munster, son coéquipier belgo-luxembourgeois chez M-Sport est tanké dans la neige, Fourmeaux arrive un peu vite et manque de se tanker à son tour
https://twitter.com/JakubHoreovsk/statu ... 6568501461
pour l'instant une superbe prestation du jeune français, qui fait mieux que résister, avec une belle frayeur dans la dernière du jour
Munster, son coéquipier belgo-luxembourgeois chez M-Sport est tanké dans la neige, Fourmeaux arrive un peu vite et manque de se tanker à son tour
https://twitter.com/JakubHoreovsk/statu ... 6568501461
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Re: Rallye et WRC
2e victoire en WRC pour Lappi qui s'impose en Suède devant Evans, le Gallois réalisant à nouveau un beau dimanche pour engranger un maximum de points... c'est débile mais c'est arrivé, le 2e marque plus de points que le premier !!
très beau we pour Fourmeaux avec un samedi de grande classe !
Solide WE également en WRC2 pour Oliver Solberg qui a dominé tous ses adversaires à domicile
au championnat Evans réalise la bonne opération et revient sur Neuville
Tanak perd gros en ce début de saison avec, déjà, deux rallyes "off"
l'estonien est même devancé par la Puma de Fourmeaux, un comble !
Lappi gagne le rally et marque 19pts
Evans termine 2e et marque 24pts
Rovanpera termine 39e à 48 minutes et marque 11pts
Bertelli termine 10e et ne marque aucun points
cherchez l'erreur
1) Thierry Neuville (Hyundai) – 48 points (10+5+3 en Suède)
2) Elfyn Evans (Toyota) – 45 points (13+7+4)
3) Adrien Fourmaux (M-Sport Ford) – 29 points (15+3+0)
4) Sébastien Ogier (Toyota) – 24 points
5) Ott Tänak (Hyundai) – 21 points (0+4+2)
6) Esapekka Lappi (Hyundai) – 19 points (18+1+0)
7) Takamoto Katsuta (Toyota) – 12 points (0+2+1)
8) Kalle Rovanperä (Toyota) -11 points (0+6+5)
9) Oliver Solberg (WRC2, Skoda) – 8 points (8+0+0)
10) Andreas Mikkelsen (Hyundai) – 6 points
11) Sami Pajari (WRC2, Toyota) – 6 points (6+0+0)
12) Georg Linnamaë (WRC2, Toyota) – 4 points (4+0+0)
très beau we pour Fourmeaux avec un samedi de grande classe !
Solide WE également en WRC2 pour Oliver Solberg qui a dominé tous ses adversaires à domicile
au championnat Evans réalise la bonne opération et revient sur Neuville
Tanak perd gros en ce début de saison avec, déjà, deux rallyes "off"
l'estonien est même devancé par la Puma de Fourmeaux, un comble !
Lappi gagne le rally et marque 19pts
Evans termine 2e et marque 24pts
Rovanpera termine 39e à 48 minutes et marque 11pts
Bertelli termine 10e et ne marque aucun points
cherchez l'erreur
1) Thierry Neuville (Hyundai) – 48 points (10+5+3 en Suède)
2) Elfyn Evans (Toyota) – 45 points (13+7+4)
3) Adrien Fourmaux (M-Sport Ford) – 29 points (15+3+0)
4) Sébastien Ogier (Toyota) – 24 points
5) Ott Tänak (Hyundai) – 21 points (0+4+2)
6) Esapekka Lappi (Hyundai) – 19 points (18+1+0)
7) Takamoto Katsuta (Toyota) – 12 points (0+2+1)
8) Kalle Rovanperä (Toyota) -11 points (0+6+5)
9) Oliver Solberg (WRC2, Skoda) – 8 points (8+0+0)
10) Andreas Mikkelsen (Hyundai) – 6 points
11) Sami Pajari (WRC2, Toyota) – 6 points (6+0+0)
12) Georg Linnamaë (WRC2, Toyota) – 4 points (4+0+0)
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Re: Rallye et WRC
le duke a écrit :cherchez l'erreur
Ah parce qu'il n'y en a qu'une ?
Ca aura pas mis longtemps à ce que toute la débilité du système soit montrée...
What do you admire?
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J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
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J'sais que c'est tentant de prendre la FIA pour des cons, mais ça devrait être réservé aux fans - Luun
Re: Rallye et WRC
franchement ça me fait mal à "mon" WRC
les organisateurs d'épreuves font du bon boulot, les teams engagés pondent des bagnoles incroyables et les pilotes sont d'un sacré niveau et offrent un spectacle d'une rare qualité
ils méritent mieux que cet espèce de naufrage abyssal médiatique et sportif
il y avait plein de neige cette année, des vrais murs de neige et bon Dieu que c'était bon
les organisateurs d'épreuves font du bon boulot, les teams engagés pondent des bagnoles incroyables et les pilotes sont d'un sacré niveau et offrent un spectacle d'une rare qualité
ils méritent mieux que cet espèce de naufrage abyssal médiatique et sportif
il y avait plein de neige cette année, des vrais murs de neige et bon Dieu que c'était bon
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Re: Rallye et WRC
finalement, après beaucoup de statu quo et d'autosatisfaction il y a du changement prévu en WRC dès 2025 (en attendant le gros changement prévu 2027 dont on ne sait rien)
- création d'un groupe de travail FIA en collaboration avec WRC Promoter (RedBull) et les organisateurs pour booster la popularité et la médiatisation du rallye
- cout par voiture plafonné à 400000€ (on est au million aujourd'hui)
et obligation de vendre au privé un truc comme ça
- exit l'hybride dès 2025, uniquement thermique (youpie)... seulement 3ans de vie; beaucoup trop cher à exploiter
pour les WRC1 ce sera la technologie du moteur de la Rallye2 (1.6L Turbo) boosté à 330cv, carburant durable
j'espère que c'est transitoire, ce 1.6L turbo commence à dater
une catégorie full élec est à l'étude
- ce sera un arceau FIA a adapter dans un châssis tubulaire, ouvert aux voitures de segment B, C, C-SUV et Conceptcar (?)
c'est uniquement le segment C actuellement
avec réduction du poids et de l'aéro
- il y aura des WRC2+, les WRC2 participant au championnat du monde pourront être boostée avec un kit pour s'approcher des performances des WRC1
les WRC2 classiques resteront valides... là je sens que ça va être un beau bordel
il y a aussi du changement dans les épreuves, avec le retour des assistances volantes, la possibilité de proposer des épreuves plus courte de type sprint ou l'inverse,...
c'est pas mal, ça bouge, certaines contraintes absurdes sont enlevées, il y a des retours en arrière logique, parfois quelques pansements mais on ne peux pas jeter bébé avec l'eau du bain
pour 2027 il faudra quand même proposer mieux que des WRC1 "moins" et des WRC2 "plus" ...équipées d'un 1.6L Turbo
- création d'un groupe de travail FIA en collaboration avec WRC Promoter (RedBull) et les organisateurs pour booster la popularité et la médiatisation du rallye
- cout par voiture plafonné à 400000€ (on est au million aujourd'hui)
et obligation de vendre au privé un truc comme ça
- exit l'hybride dès 2025, uniquement thermique (youpie)... seulement 3ans de vie; beaucoup trop cher à exploiter
pour les WRC1 ce sera la technologie du moteur de la Rallye2 (1.6L Turbo) boosté à 330cv, carburant durable
j'espère que c'est transitoire, ce 1.6L turbo commence à dater
une catégorie full élec est à l'étude
- ce sera un arceau FIA a adapter dans un châssis tubulaire, ouvert aux voitures de segment B, C, C-SUV et Conceptcar (?)
c'est uniquement le segment C actuellement
avec réduction du poids et de l'aéro
- il y aura des WRC2+, les WRC2 participant au championnat du monde pourront être boostée avec un kit pour s'approcher des performances des WRC1
les WRC2 classiques resteront valides... là je sens que ça va être un beau bordel
il y a aussi du changement dans les épreuves, avec le retour des assistances volantes, la possibilité de proposer des épreuves plus courte de type sprint ou l'inverse,...
c'est pas mal, ça bouge, certaines contraintes absurdes sont enlevées, il y a des retours en arrière logique, parfois quelques pansements mais on ne peux pas jeter bébé avec l'eau du bain
pour 2027 il faudra quand même proposer mieux que des WRC1 "moins" et des WRC2 "plus" ...équipées d'un 1.6L Turbo
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Rallye et WRC
excellente nouvelle ! le Rallye des Iles Canaries (Espagne) va intégrer le calendrier WRC dès 2025 !!
https://www.rallye-sport.fr/le-promoteu ... -canaries/
c'est un rallye asphalte très sinueux et spectaculaire, une épreuve magnifique dans un décor de carte postale
le rallye des canaries est une épreuve mythique du championnat d'Europe et a aussi fait partie des épreuves incontournables de l'ancien championnat IRC
c'est un énorme atout pour le calendrier WRC
https://www.rallye-sport.fr/le-promoteu ... -canaries/
c'est un rallye asphalte très sinueux et spectaculaire, une épreuve magnifique dans un décor de carte postale
le rallye des canaries est une épreuve mythique du championnat d'Europe et a aussi fait partie des épreuves incontournables de l'ancien championnat IRC
c'est un énorme atout pour le calendrier WRC
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Rallye et WRC
en fait Jos the Boss était bien en Belgique le WE de Djeddah, il était au rallye de Hannut, un provincial qu'il a d'ailleurs gagné
le père Verstappen participait également ce WE au rallye des Ardennes, un national de division 2 (coefficient moindre que les épreuves nationales de division 1 donc moindre concurrence)
et Jos a aussi gagné après l'élimination successive des favoris belges
c'est la Skoda numéro 2 dans la vidéo
c'était également le rallye du Touquet ce WE, un vrai rallye du Touquet avec des conditions bien nordiques !
il y a eu de la boue, de la glisse et des sorties, beaucoup de sorties !!
victoire de Léo Rossell
excellente vidéo
le père Verstappen participait également ce WE au rallye des Ardennes, un national de division 2 (coefficient moindre que les épreuves nationales de division 1 donc moindre concurrence)
et Jos a aussi gagné après l'élimination successive des favoris belges
c'est la Skoda numéro 2 dans la vidéo
c'était également le rallye du Touquet ce WE, un vrai rallye du Touquet avec des conditions bien nordiques !
il y a eu de la boue, de la glisse et des sorties, beaucoup de sorties !!
victoire de Léo Rossell
excellente vidéo
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
Re: Rallye et WRC
dans la 2ème vidéo, y'a un virage et un arbre qui ont fait beaucoup de dégâts
je suppose que le choix de pneus étaient + pour l'asphalte que pour la boue de 10/15cm, d'où les surprises
je suppose que le choix de pneus étaient + pour l'asphalte que pour la boue de 10/15cm, d'où les surprises
Re: Rallye et WRC
ha oui c'est du set-up asphalte humide, mais asphalte
ce ne sont probablement que de petites portions ou quelques virages dans l'une ou l'autre spéciales qui devaient être dans cet état, un peu comme certaines plaques de verglas cachées au Monte-Carlo
après en national je ne sais pas comment ça se passe avec les ouvreurs, etc... mais ce sont de sacrés pièges quand même !
ce ne sont probablement que de petites portions ou quelques virages dans l'une ou l'autre spéciales qui devaient être dans cet état, un peu comme certaines plaques de verglas cachées au Monte-Carlo
après en national je ne sais pas comment ça se passe avec les ouvreurs, etc... mais ce sont de sacrés pièges quand même !
“L’hybride ressemble un peu au premier rapport sexuel : c’est très intense mais ça ne dure pas longtemps. C’est un bon début !” Ogier, Monté-Carlo 2022
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