GP de Chine : à livrer ou à remporter ?

[chris_lo]

la question est de savoir avait-il prévenu avant ? parce qu'il démarre un écart à gauche puis se rabat à la corde. Je suppose qu'il pouvait prendre la piste à droite pour laisser Gasly ré accélérer pleine balle à gauche... sauf que Pierrot l'a vu écarté, et il s'est dit, il me laisse passer au freinage à l'intérieur

[G-ReM]

Parceque, après course, il a de quoi se plaindre.
Mais je ne crois pas que, quand il s'est retrouvé au ralenti au cul de la SC, il se soit plaint, car pour ces équipes, il n'était clairement pas question de rentrer.
Et à défaut de passer sa frustration sur Mad Max, il gueule après la SC.

Je ne pense pas que Vettel râle ou qu'il gueule. Tout comme il est resté calme avec Max. On lui pose une question il répond. La safety car pouvait aussi sortir 10 secondes plus tard et dans ce cas là Verstappen et Ricciardo ne faisait pas d'arrêt non plus et la course n'était pas tronquée. Si on ne l'a pas entendu en course concernant la safety car, ça ne veut pas pour autant dire qu'il s'est réjoui de sa présence puisque ça a effacé toute l'avance qu'il avait sur ses poursuivants.

[Sull]

Entre laisser passer à la sortie et laisser passer au virage d'après, c'est pas pareil ...

[chris_lo]

qu'ils nous fassent la même à Monaco, ça évitera une purge là aussi

[Sull]

À Monaco, on aura déjà le meilleur pilote du monde dans le meilleur châssis du plateau pour faire le show.

[chris_lo]

qui fera pipi dans son baquet ?