GP d'Espagne 2018: Puigde-mon-melo-drame

[chris_lo]

on peut officiellement les rebaptiser les pneus MERCEDES

[arzach]

Merco est devant, mais la Ferrari semblait un peu plus "saine". M'etonnerait pas que les rouges soient devant à la régulière en rythme de course.
Enfin, s'ils passent le 1er virage sans soucis avec les RB, KMag et Alonso prets à tout derrière ^^

[arzach]

Sinon, pour voir de l'action en piste ce we, je pense qu'il faudra pas rater les courses de GP2. Pcq je ne pense pas que ca sera en F1 qu'on verra grand chose. A part un crash de Grosjean ou Stroll.

[Lurk]

Au pire pour de l'action en piste avec des F1 t'auras peut etre ici : https://www.youtube.com/watch?v=Lxg2Yh2KI5o

[chris_lo]

oui RDV à 16H35 pour la F2

viewtopic.php?f=19&t=278&p=39153#p39153

[fm71]

@arzach: on a pas vu la même qualif. Alonso P8, sainz P9 , Stoffel P11, bon hulk ça compte pas, sûrement pb de boîte.

[arzach]

Non, on n'a pas vu la même. Je parlais de la Q2
Faut croire que Alonso a trouvé un truc durant la Q3. Ou alors Sainz s'est raté. Mais, bon, comme les GP d'avant il était déjà derrière Alonso, ca change pas grand chose à la hiérarchie.

[Still an Iceman]

Heu... c'est pas toute la gamme qui a été modifié pour ce GP ?
Genre -4mm d'épaisseur ?

[chris_lo]

si, les 3 specs proposées : MEDIUM, SOFT et SUPERSOFT

[Lurk]

Si si toute la gamme a été revue pour ce GP, mais c'est -0.4mm
Donc ca implique Medium-Soft-SuperSoft. Et les Hard pour Silverstone

[Still an Iceman]

Hahahaha !!! Je me suis amusé partout à dire que c'est 4mm

[Lurk]

Dommage 4mm il resterait plus tellement de pneu

[chris_lo]

euh... me semble bien que c'est 4mm, parce que Pirelli annonce 1 kg de moins par pneu (d'où sûrement du lest sur chaque voiture), ça parait difficile à atteindre avec même pas un demi millimètre, surtout vu la hauteur des gommards F1 par rapport à des pneus de Clio

après c'est peut-être mal traduit dans les articles, faudrait l'interview originale de Isola

[Pier-o]

nan c'est 1kg par train et 0.4 par roues
4mm changerait la donne sur les rapports de boite vu qui'ls perdraient 8mm de diametre.

[chris_lo]

c'est toi l'expert

[Pier-o]

non, juste logique.
stroll est bon quand même. il s'est fait une camera

[Fab]

Et puis il a réussi a se planter dans un virage où personne ne s'est planté depuis 1991. Faut le faire quand même.

[Lurk]

Oui mais à sa décharge, Yuji Ide n'a pas tenu jusqu'à Barcelone. Alors forcément il en avait pas eu l'occasion

[chris_lo]

le fameux virage où maintenant tu passes à fond avec les F1 actuelles, sauf que la Williams non... faut relâcher le pied sinon tu pars au large et tu te ramasses façon Stroll

Verstappen qui chouine encore sur Renault, il va être content l'an prochain avec le Honda

[le duke]

Heureusement que RedBull n'a pas un moteur Merco ou Ferrari, ou alors on serait tous agacé de la domination de Verstappen

Renault et McLaren ça progresse bien, c'est logiquement devant les clients Merco
pourtant il y a eu l'effet Baku et son tracé pour moteur, avec des Williams et FI qui ont un regain de performance, avec pourtant un gros aileron arrière, et Perez qui taille dans le peloton
quand les équipes à moteur Renault étaient déchargées

mais Renault et Mclaren sont plus loin de RedBull que l'équipe autrichienne ne l'est de Ferrari et Merco

[Lurk]

la domination de

Verstappen

Ricciardo

[arzach]

Avec une voiture ultra dominatrice, Maxou arriverait à etre devant sans se crasher dans personne.
Par contre, c'est sur que s'il y a un peu de concurrence, Ricciardo est un meilleur placement.

[Lurk]

Ouais enfin Baku c'est bien contre la même voiture que lui qu'il defend, ca il l'aura toujours avec Ricciardo. Et il s'est aussi bien planté tout seul en qualif. Donc l'éventuelle domination dans le cas ou il aurait la meilleur monoplace, j'y crois très moyen

[TheTekator]

Il se plante bien tout seul aussi effectivement, comme à Melbourne aussi ...

Et puis, avec un avion, il aura encore plus de drapeaux bleus à gérer : quand tu entends Vettel qui s'en plaint tout le temps, imaginez Maxou ... Il se crasherait au moins une course sur deux avec un attardé.

[chris_lo]

la déchéance du mec en 1 an, désormais on ne le croit même plus capable de passer des attardés sans se vautrer

dire que Red-Bull a tout misé sur lui

[Fab]

C'est de la F2 mais je le mets la pour la visibilité : aujourd'hui, le halo a été utile ! https://twitter.com/Charreljalving/stat ... 9308307458

[chris_lo]

j'avoue que j'y ai pensé en voyant l'action, après c'était un mouvement latéral et avec les rehausseurs du Hans c'est pas dit que ça touchait le casque de Makido même sans présence du halo.

bon après, c'est vrai que je commence à m'y faire et je serais pas étonné que l'Indycar s'y mette aussi à la place de la visière qui pose d'autres soucis avec la pluie et les projections. Faut admettre que la F1 avait raison, même si va falloir du temps pour trouver ça pas moche...

Pirelli qui dévoile les strats, Mercedes va pouvoir faire tranquille quasi 25/30 tours en Supersofts (modifiés ) puis finir les 40 tours restants en Medium... voir softs si j'osais troller. Ceci dit, si on a un festival de VSC comme en F2, y'aura des (hold-ups) arrêts gratuits à faire

[Sull]

aujourd'hui, le halo a été utile !

C'est juste un complot des gars de la FIA pour nous faire accepter l’inacceptable

[TheTekator]

Ils jouent l'hymne Catalan les autres années aussi ?!
En tout cas, je comprend mieux pourquoi le GP est décalé (d'une heure, ou 10 minutes, selon) vu la longueur du truc, et l'aspect déprimant/somnifère de la chose

[Pier-o]

aujourd'hui, le halo a été utile !

C'est juste un complot des gars de la FIA pour nous faire accepter l’inacceptable

Avec la nationnalité de la femme du Boss de la Fia, tu as surement raison