d'accord avec toi, Lewis dit que Charles est "fair" juste pour faire un sous-entendu sur l'an dernier, on le sent venir à des kilomètres (et c'est de bonne guerre). Verstappen est très agressif sur ses défenses, on l'a vu avec Schumacher, il ne supporte pas qu'on le double
![gogol :gogol:](./images/smilies/gogol.gif)
je suis étonné aussi que le dive bomb de Leclerc sur Pérez soit passé inaperçu, parce qu'il saute complètement sur le vibreur comme il l'avait fait sur Vettel en 2020. Au final il se pénalise lui même et Pérez a eu de la chatte au final avec la SC, mais les commissaires avaient statué bien avant que ça ne méritait rien, mouais... c'est vrai qu'ils avaient du boulot à ce moment là avec tous les crashs, c'est passé à l'as
![M. Vert :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
sinon Russell je ne serais pas aussi dur. Clairement il est fautif parce qu'il ne calcule pas Gasly lorsqu'il serre vers Zhou, mais c'est typiquement l'accrochage Ferrari vs Verstappen de Singapour si vous vous souvenez, le "threesome" que tu veux pas, le vraiment pas de bol.
j'espère que la FIA va bien investiguer sur ce crash, pas pour désigner des fautifs mais pour juger des conséquences. Premièrement, il faut voir quel facteur a provoqué le tonneau de Zhou. Je ne dis pas que ce n'est pas normal mais c'est toujours bien de savoir de quelle manière la voiture a réellement décollé suite au contact avec Russell (forme du museau ?). Mais surtout Deuxièmement, comment la cheminée avec l'arceau ont été coupés net. On félicite évidemment le halo sur le coup qui a joué son rôle (même si pas étudié pour ça à la base
![M. Vert :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
) mais pour moi l'arceau n'a pas joué son rôle et c'est assez rare. D'ailleurs si ça se trouve le halo a pu être un facteur aggravant là dedans (il "casse" l'inclinaison museau/arceau de l'époque donc facilite l'écrasement à plat). Faut voir aussi par rapport à la disposition pneus/grillages. Là non plus je ne dis pas que c'est anormal de laisser un espace mais on a eu le cas de figure où c'était potentiellement dangereux pour le pilote (si jamais un incendie se déclare)
enfin bref, les conclusions pourraient s'avérer intéressantes. Je ne sais pas si le halo a sauvé la vie de Zhou (il lui a clairement évité des bobos), mais il a sauvé celle de Nissany hier, ça c'est clair et net !