EspritF1

les 2 Red-Bull en soft, les Mercedes en médiums


oh putain l'aspiration offerte par Pérez offre une demi-seconde à Max sur Hamilton, ça fait mal là

tour de malade tout de même de la part de maxou

01- Verstappen
02- Hamilton (+ 0"371)
03- Norris
04- Pérez
05- Sainz
06- Bottas
07- Leclerc
08- Tsunoda
09- Ocon
10- Ricciardo

Elle est vraiment incroyable cette saison !!

Quel tour de Max!
Avantage sur la grille, avantage des pneus pour le depart. Ensuite, la GUERRE!!

J'ai un peu peur que les softs tiennent pas longtemps. On verra bien demain.

Oui logiquement ça doit être un avantage les medium pour le premier relais. Mais au depart ça risque d'être chaud pour les Mercedes. Si Perez arrive a s'intercaler entre Lewis et Max en début de course ça risque d'être serré.
Sinon, sur la durée du GP Lewis risque bien de manger Max, le rythme de l'étoile me semble meilleur..

Max avait l'air de dire que les simulations de longs relais avec les softs Vendredi étaient bonnes, mais on a du mal à croire que ça tienne plus de 10 tours

10 tours ça suffisait l'an dernier pour faire 1 seul arrêt et finir en dur... sauf que c'était départ en médium et le tracé est plus court donc le nombre de tours plus élevé. 10 tours ça ne suffira pas pour 1 seul arrêt, Red-Bull semble condamné à tenter 2 arrêts puisqu'ils ne partent pas en médiums, et c'est pas le circuit où l'arrêt au stand est le plus intéressant (on perd du temps et le tunnel refroidit les gommes)

Mercedes a de meilleures cartes en main, maintenant là ils ont pris un petit coup derrière la tête après cette Q3

Perez est pas trop loin. S'il arrive à faire sauter Lando au départ ça peut payer. Bottas est rop loin pour servir à qqch pour Hamilton.

Les commentateurs semblaient dire que le changement d'appuis'de la RB risque de leur faire manger les pneus plus vite, je ne sais pas ce que ça vaut.

En tout cas, j'espère que l'on aura droit à une belle bataille. Et pour ma part, j'espère que Max réussira à tenir tête à Lewis.

oui ils ont débraqué les ailerons c'est clair, en regardant les secteurs on comprend vite que l'aspi de Pérez n'a pas fait gagner grand chose, d'ailleurs Pérez lui même est plus rapide que Hamilton dans le S2 avec les 2 grosses lignes droites



la question c'est comment Verstappen a réussi un tel secteur 3 avec si peu d'appui

Hamilton sous entend que le blocage de roue de Max c'etait un fake pour faire croire à Mercedes qu'il voulait partir en medium, mais qu'en faite depuis le debut RB avait prévue de partir en soft...

En tout cas, c'est quand même étonnant que dans le top 10 personne d'autre que Mercedes n'est choisi les medium.

Peut être parce que vu les chronos, seuls Max et les Mercedes pouvaient se le permettre. Ensuite Max à changé pour les softs ( voulu ou pas?).

je ne crois pas qu'il le fait exprès, la strat sur ce tracé l'an dernier (max gagne !) c'était médium puis hard

en plus il n'a plus de trains neufs dispo en médium, donc c'était clairement un mauvais calcul de cramer son unique train neuf s'il le fait exprès

maintenant il a l'air de dire qu'ils ont étudié les 2 strats et que les softs ont un bon rythme... reste à savoir combien de temps réellement ils vont tenir

le plan est en marche

les hollandais qui sifflent Hamilton par contre, c'est nul les gars

Max et Lewis sont deux "teigneux" derrière le volant, mais si derrière ça assume pas et que c'est le bordel, ce n'est pas la faute des pilotes

bien sûr qu'après des Lauda, Prost, Senna, Schumacher, Vettel*... Hamilton est le pilote à battre, c'est lui le grand champion

J'espère qu'on aura un beau GP, et si possible avec un gars comme Norris sur le podium, il est comique et sympa

* je parle de Vettel avant sa Vandoornisation**
** Vandoornisation : c'est quand un super pilote perd son service trois pièce et réfléchi trop comme une gonzesse

Grincheux a écrit :Hamilton sous entend que le blocage de roue de Max c'etait un fake pour faire croire à Mercedes qu'il voulait partir en medium, mais qu'en faite depuis le debut RB avait prévue de partir en soft...

En tout cas, c'est quand même étonnant que dans le top 10 personne d'autre que Mercedes n'est choisi les medium.

C'est ce que je me suis dit aussi. Quand Verstappen parle de son blocage de roue à la radio, il dit que le plat sur le pneu est important ("massive"). Je suivais les qualifs d'un œil distrait, du coup j'ai un doute, mais quand je l'ai vu rouler ensuite ça ne m'a pas choqué. C'est un bon blocage mais c'est pas hallucinant non plus. Enfin bon, c'est difficile à dire.

Si c'était le plan de départ de partir en softs, peut-être que Red Bull s'est dit d'être super agressif au départ et sur le premier relais pour se donner toutes les chances d'être devant. D'autant plus qu'il peut être très court : en 2018 et 2020, une safety car a été déployée dans les dix premiers tours et plusieurs pilotes en avaient profité pour faire leur seul arrêt (tous en 2020, ou presque, je sais plus).

edit : il y a également un doute sur la tenue des pneus apportés par Pirelli par rapport aux nouvelles bordures. Red Bull peut se dire : on ne se pose pas de question et on est agressif avec un plan à deux arrêts pendant que Mercedes tergiverse

!!! Breaking News !!!

Nikita Mazepin positif au Covid, il ne prendra pas part à la course aujourd'hui

quel dommage

Imagine si Max ou Lewis était positif ce matin, le bordel

J'ai vu que Q1-Q2 et suivi Q3 à la radio, je vois pas RBR tenter des feintes sur des mediums. S'ils tentent vraiment 2 arrêts alors ca serait 2x du medium et ils auraient cramés un train pour rien en qualifs. Certes c'est pas un blocage massif que pourrait te sortir un pilote moyen (ou juste bon) mais pour un Hamilton ou un Verstappen ca a bien bloqué. C'est clairement pas avec ces pneus que tu veux aborder un 1er freinage couteau entre les dents, tous pleins faits...
Et on sait aussi que Merco n'aurait pas réagit si RBR était sorti avec les softs direct.

Pour la différence de temps, elle n'est pas très compliquée à expliquer en regardant les onboard :
Hamilton
Verstappen

Max a juste quasi ressorti un Jeddah bis, sans l'erreur à la fin et sans les murs à fleur de piste. Il chope les bords de piste sur absolument tous les virages. Alors que passé l'épingle du S1, Hamilton est régulièrement à 15-20cm...
Tu les mets chacun dans la voiture de l'autre, t'obtiens la même grille

Bottas a une combinaison spéciale, bleue. Voilà, voilà

Ça va commencer !!!

Et c'est là, ils calent tous les deux

En tout cas, j'en peux déjà plus des gros plans sur Jos ...
Si y'a bien un truc qui m'emmerde si Maxou l'emporte, c'est ça

Aller, le cirque commence.

C'est chaud !!!

ça y est, c'est parti pour le bordel

Ils vont mettre la course entière pour trancher

Verstappen était passé pour le coup, le replay est clair

Les commissaires vont parlé : Y'a rien !!!

Bah après tout, faut attendre d'être sûr si y'aura 5 ou 10 secondes d'écart avant de pénaliser ou non

Ou tout simplement dire que les gamins font ce qu'ils veulent. Et s'étonner quand ça va trop loin ...

L'arbitre n'a rien vu...

C'est même pas qu'il y a rien, c'est qu'ils regardent même pas !

Le scandale !

Bon bah ... c'est fini.