Grand-Prix des Etats-Unis 2026 : Texas ranger

[le duke]

franchement, pour sa série de podium et sa capacité à être toujours celui qui vient finalement foutre le bordel, je dirais que Max la Menace est encore le meilleur derrière le champion cette année, sans forcément regarder les points

pour Lindblad et Bortoleto, faut pas oublier qu'ils avaient des pénalités sur la grille et la course n'a eu aucun vrai rebondissement pour relancer des pilotes qui partaient de plus loin

pour Bearman, on sent clairement la frustration chez lui et ça date depuis plusieurs mois, avant l'épisode Ocon. C'est pas la première fois qu'il tente des trucs très grossiers qui coûtent cher. Il sait que Ferrari ne l'appellera pas avant un moment, et il est coincé chez Haas qui est une voiture très moyenne, à peine meilleure que l'Aston et la Williams. Il a l'impression de perdre son temps je pense. D'ailleurs il demande une clause de sortie dans son contrat Ferrari.

je parle surtout des dernières courses
Lawson est dans une grande forme et Lindblad a un coup de mou
c'est pareil chez Alpine et Audi, Bortoleto et Colapinto ont connu quelques courses difficiles, loin du top 10
alors que tu vois toujours les même Gasly et Hulk se disputer le dernier point... qui leur est d'ailleurs souvent chipé en fin de course à l'occasion

sur l'ensemble de la saison c'est bien sur plus serré, mais les saisons sont longues, l'expérience peut devenir un atout mentalement quand la fatigue s'accumule, avec la gestion des contrats, etc...
à part Kimi qui est sur son nuage
mais oui on sent un Bearman irrité, comme un petit frère à Russell

[Lurk]

franchement, pour sa série de podium et sa capacité à être toujours celui qui vient finalement foutre le bordel, je dirais que Max la Menace est encore le meilleur derrière le champion cette année, sans forcément regarder les points

Je suis en train de me dire qu'on pourrait même regarder les points à la fin de la saison. je vois bien Max vice-champion et Lewis 3e. Avec Leclerc et Russell qui se batte pour la 4e place (je penche même pour avantage Leclerc). Et si par miracle on a 4 ou 5 GP possible que Charles remonte Lewis aussi

[le duke]

ha mais sans regarder les points, je veux dire que je suis subjectif

mais en regardant les points, objectivement, il y a peu, Max était 6e et derrière Norris au championnat
vu la dynamique actuelle, Lewis et Russell devraient terminer derrière au championnat
après on arrive à la fin, Merco a des PU assez neuf
je ne sais pas où en est RedBull, je n'ai pas le souvenir de pénalités

[Lurk]

Max n'en a pas eu, Hajar oui.

Sinon j'avais compris, je me disais juste que d'ici 3 courses même les points allait finir par refléter les perfs réelles du top 6