EspritF1

Sauf que c'est unfair, mais bon..

Une règle unfair, ce serait une première en F1...

@Thrax : j'ai pas dit que c'était une idée juste. Mais au moins Bernie répondait à la question et le résultat pourrait attirer plus de gens devant leur télé de dimanche, ce qui est dans l'intérêt de Bernie. Là on a juste une mauvaise solution à un problème qu'on avait pas... M'enfin, parlons plutôt de la course !

de Hulk à Button il y a seulement 3 à 4 dixième d'écart si on ne prend que le chrono de la Q2, un joli paquet
Wehrlein et la Manor son pas mal, pourra-t-il tenir ce groupe en début de GP comme à Melbourne ?
il mériterait un autre équipier quand même, là c'est abusey

perez et kvyat il doit y avoir une explication

faut pas être trop dur avec les derniers, ils n'ont finalement qu'un seul et unique tour pour ne pas être éliminé, c'est le revers de ce système. Certes tu ne peux compter que sur toi même pour sortir direct le bon chrono, mais tu es tout de même tributaire des autres. Je persiste à penser que l'ancien système était finalement le meilleur et le plus juste.

en tout cas, bizarre que les Ferrari n'aient pas amélioré du tout sur le 2ème run (pneus usés ?), au final l'écart est de plus d'une demi-seconde alors qu'ils paraissaient beaucoup plus proches en début de Q3

Fab a écrit :Je disais ça pour déconner. J'ai acheté une Honda de toute façon aujourd'hui

c'est vrai que les beaux jours arrivent, il faut s'équiper d'une bonne tondeuse à gazon

Non, j'ai acheté ça, il y a des promos en ce moment http://www.honda-equipement.fr/produit/hss-970-ew-ews :D

Bon, j'ai vu que la Q3 (merci les Suisses). Visiblement, j'ai pas loupé grand chose. De la merde en barre apparemment.

Lurk a écrit :Je viens de penser à un truc. Magnussen il est sur de partir des stands, mais est-ce qu'il pourrait pas s'amuser à faire un temps juste pour éliminer des gonzes et ouvrir la voie à son équipier ?

TheTekator a écrit :Pas que pour ça. Vasseur l'a dit y'a quelques minutes, sans rouler en qualif' (et donc hors 107%) leur participation à la course est soumise à la décision des commissaires, et le refus de rouler de la sorte pourrait être mal vu.
Donc de toute façon, il roule au moins pour cela.

Ah pas con, merci pour vos suggestion/citation !

Lurk a écrit :J'ai écouté que d'une oreille mais je crois que Max vient de dire que c'était mieux de partir 9 ou 10 que 8e et qu'ils avaient été chanceux. ^^

TheTekator a écrit :Grosjean vient de dire en ITW qu'il préfère justement être 9e que 8e pour avoir un train de pneu en plus pour la course.

Un train de pneus en plus mais aussi le choix pour le départ. Hulkenberg c'est beau pour le sport d'être en Q3,
mais il n'avait aucune chance de se battre avec les gars de devant et finalement c'est le baisé du système.
Ceci-dit c'était déjà le cas avant avec le 10ème VS le 11ème.

Fab a écrit :On est quand même pas loin des records de piste et c'est l'essentiel.

Euh bah apparemment c'est bon il a sauté aujourd'hui. Mais sur un seul tour comme le souligne Lurk ...

blackbird a écrit :Hamilton est sorti de la piste, ca n’annule pas son chrono ?

Fab a écrit :non, il n'y a clairement pas gagné un avantage.

Il me semblait pourtant que cet endroit était en tolérance zéro les années précédentes.
Si Bernie veut touiller la grille, annulation du chrono, éliminé au bout des 90s à la place d'Hulkenberg
Ça serait pas pire que de sniper Magnussen pour la pesée à la noix

TheTekator a écrit :Et Ricciardo, heureusement qu'il ne voulait pas faire d'autre tour, il était baisé par la pesée ... Encore une belle démonstration de ce magnifique système ! xD

Ah bah tiens, puisqu'on en parle ... T'as remarqué ça aussi ! Des tocards jusqu'au bout

attends cette racaille de Lewis a osé passer la marche arrière dans les stands, vite en taule le black !!!

Ouais et lui il a droit à une simple réprimande. Mode Irma

Sull a écrit :mais en plus leur sanction soit-disant "intransigeante", je suis sûr qu'un Hamilton ou un Vettel y aurait échappé ...

Bon ok c'est pas du tout les mêmes cas mais ...
(attention, je dis pas que Lewis aurait dû être sanctionné, mais que dans les deux cas on s'en tape grave à la base ...)

Je me demande sérieusement si le temps de Lewis n'aurait pas été annulé avec la version 2015. Là, entre le fait qu'il n'y gagne pas, et que si le chrono est annulé il est éliminé 8e et ça gueule, ils ont préféré rester "cool". Certains en auraient été ravis, mais beaucoup auraient aussi usé de cela pour enfoncer davantage le système actuel, et je me demande vraiment si cela n'a pas été pris en compte dans la décision de laisser le chrono

Pis aussi le temps qu'ils percutent Hulkenberg était déjà out, ça aurait fait mauvais genre

De toute façon même en version 2015 le temps serait resté : à chaque fois quand ils sanctionnaient de manière systématique, les pilotes étaient prévenus en briefing des virages concernés par la règle. Là la perte de temps est indéniable, autant en regardant comment la voiture se retrouve éjectée après avoir été coincé par le vibreur, et aussi au tableau avec un gros déficit dans le dernier secteur alors qu'il était en tête dans les 2 premiers.

il n'est de toute façon pas le seul dans ce cas, plusieurs pilotes ont fait la même erreur (Vandoorne par exemple) et leurs chronos ont été conservés

Tolérance zéro? Pour moi le 1er chrono Q3 aurait du être annulé. Il est sortie de la piste avec les 4 roues. Avantage ou pas ça ne peut pas être un tour valable. Qu'ils remettent du gravier, ça les fera tous réfléchir avant de sortir et de perdre des secondes...

En ce qui concerne la marche arrière, comme disait l'autre quand c'est Vettel, Lewis ou Alonso qui fautent c'est moins grave que quand c'est un Magnussen par exemple. Importance de la faute ridicule, dans les 2 cas, mais le jugement des commissaires n'est pas le même. Dans les 2 cas une réprimande suffisait...

Voila c'est ce que je voulais dire.
Et pour Lurk : si, indirectement il gagne un avantage. L'exemple des gravillons déjà cité par exemple,
mais aussi : un mur type "bienvenu au Québec" , t'as le gars qui pourra plus signer de chrono la ...
ou encore, Hamilton qui pile d'un coup, il aurait peut-être perdu encore plus de temps, et du coup élimination 90s ...
(à moins qu'il arrive à signer un deuxième tour rapide avec les mêmes pneus, mais j'en doute)

Lewis nous la joue "local" ce midi



Bon aller, ca ne va pas tarder !

PS : Pour le départ des Mercos, toujours une inquiétude sur l'embrayage, et ils devraient en changer rapidement.

Oh pinaise, le look d'Hamilton ^^

Ouh, Rosberg n'est pas passé loin de caler lors du tour de formation !

Et de la fumée chez Vettel :/

Oh putain et ça pète pour Vettel :/

Bim moteur.. ca commence bien.

Bon bah, le podium sera pas HAM/ROS/VET pour une fois :'D.

Non mais Villeneuve, franchement ...
Je cite : "Oh, ça aurait pu arriver 2 tours plus tôt, pendant les tours de sortie qu'il puisse changer de moteur avant de retourner sur la grille". On lui dit que c'est impossible ? xD

Oh putain et Kimi !!!

Et Hamilton poussé par Bottas, tête à queue, 10e, et dommages ... Wow

IL y a moyen que Rosberg gagne le championnat sur ce coup

Punaise, la voie royale pour Rosberg, avec une chance incroyable de pas être touché par Lewis aussi :O

Et Vandoorne qui fera mieux que Button poru ses débuts !

Et la FIA qui attend 8 tours pour lancer une investigation sur l'accrochage Hamilton/Bottas xD

Mc laren toujours à la cave, c'est pas croyable...

Et hop, drive through pour Bottas ...

L'état du fond plat d'Hamilton :/