GP d'Europe: Bakou de pute ?

[TheTekator]

Comme le dit Villeneuve, pas trop bêtement pour une fois, la limitation des radios pour favoriser la gestion du pilote lui-même, en particulier sur les choix de gommes, c'est bien. Mais dans une situation comme ça, c'est contre productif, car l'empêcher de résoudre un soucis, c'est aussi empêcher une possible lutte avec Perez et Kimi ...

[Méchanix]

C'est clair, c'est n'importe quoi ces interdictions radios. Depuis quand un pilote doit-il être ingé pour pouvoir faire correctement son taf ?

[nigel]

Course clean, tous très propres et Nico, Sebastian , Sergio prévisible podium vue la pénalité de 5" pour Kimi ... Ah , Fernando et Jenson qui jouent à la sucette...

37 èm tour Lewis a du trouver le bon réglage car il reprend un rythme logiquement plus vite que les autres devant lui.

[Lurk]

Tellement normal qu'il perd plus 1s/t sur Perez et 1.5s/t sur Rosberg qui cruise en tête...

[le duke]

mais que c'est soporifique

et y a juste quelques couillons au balcon comme public, un tracé entre des grilles où chaque virage moche ressemble à tous les autres virages moches du circuit

quelle mauvaise blague ce GP

[Le Corse]

Alonso a ses gommes complètement détruites alors qu'il en est déjà à deux pit...

On dirait bien que toutes les caisses avec du rake en chient grave avec leurs gommes sur cette course...

[nigel]

Effectivement, Fernando a cramé ses gommes...

[Lurk]

purple pour hamilton dans le S1.. on dirait qu'il a trouvé cette fois-ci

[TheTekator]

Ah bah voilà, Alonso va enfin pouvoir abandonner

[Le Corse]

Bon bah dnf pour Alonso, boîte morte en prime...

[Lurk]

"You're the fastest man on track, 9 to go"
"F**k that"

[Le Corse]

Bah ouais mais c'est juste abusé comment tout le monde cruise quoi... Les chronos sont loin d'être foufou...

[nigel]

Sergio veut le podium à la régulière , c'est encore plus gratifiant.

[Le Corse]

C'est surtout que Kimi tourne sur 5 pattes...

[TheTekator]

Bravo Perez.
Sacrée balade de Rosberg aussi.

Je n'arrive toujours pas à m'expliquer Hulk aussi loin depuis aussi longtemps. Mais ça donne d'autant de poids aux performances de Perez !

[chris_lo]

finalement la Ferrari marchait bien sur les longs relais, d'ailleurs quand on voit la fin de course des Red-Bull on se demande si elles n'auraient pas mieux fait de mettre les Medium dès le 1er arrêt

faudra voir ce qui clochait pour Lewis, car tout de même il pouvait faire mieux que P5 vu la suprématie de la voiture

c'était nul, mais chapeau aux pilotes qui n'ont commis aucune erreur, même ceux qui d'habitude finissent toujours par faire une couille

[Le Corse]

Mouais sans la pénalité sur la grille de Perez, je pense qu'ils sont derrière lui... Après leur perf me surprend pas du tout, elle est honnête mais pas de quoi sauter au plafond... Par contre la contre perf des rbr clairement oui...

[Sull]

Pour l'instant ma fourchette se situe entre zéro et cinq...

Moi j'ai tranché ... zéro !

[TheTekator]

Au final, ça confirme ce qui s'est passé au Canada : la RBR gobe les Pirelli

[Le Corse]

Moi j'ai fini par trancher aussi... Cette "course" de F1 était d'une nullité honteuse... Je conseillerais à la FIA de plus jamais mettre côte à côte la F1 et Le Mans, ça arrache trop la rétine...

[chris_lo]

Au final, ça confirme ce qui s'est passé au Canada : la RBR gobe les Pirelli

pourtant c'était leur grande force juste avant le Canada... ils ont viré les jantes truquées ?

[Overgame]

finalement la Ferrari marchait bien sur les longs relais, d'ailleurs quand on voit la fin de course des Red-Bull on se demande si elles n'auraient pas mieux fait de mettre les Medium dès le 1er arrêt

faudra voir ce qui clochait pour Lewis, car tout de même il pouvait faire mieux que P5 vu la suprématie de la voiture

c'était nul, mais chapeau aux pilotes qui n'ont commis aucune erreur, même ceux qui d'habitude finissent toujours par faire une couille

Ouais, je suis étonné des perfs des rouges avec les softs. Pour les RBR, ne doit-on pas passer les softs ? Je ne commenterai pas Hamilton, s'ils s'amusent à chipoter à son volant, c'est son problème.

[Overgame]

Fausse manoeuvre, il y a moyen de supprimer ?

[arzach]

Moi j'ai fini par trancher aussi... Cette "course" de F1 était d'une nullité honteuse... Je conseillerais à la FIA de plus jamais mettre côte à côte la F1 et Le Mans, ça arrache trop la rétine...

Je pense que ca explique la contre perf de Hulk. Il est plus à l'aise en sprint de 24h à taper dans les gommes, que cruiser soft pendant 2h.

[Le Corse]

Hahaha ouais ça doit être ça..!

[chris_lo]

il avait ne stratégie inversée aussi en partant en soft me semble t-il, et forcément il a plus attaquer avec son 1er train pour défendre face à des mecs en SS

Ouais, je suis étonné des perfs des rouges avec les softs. Pour les RBR, ne doit-on pas passer les softs ?

c'était Soft ou Medium obligatoire pour une des 2 specs à passer en course, donc une strat SuperSoft + Medium en 1 seul arrêt ça passait

[Amo]

Hamilton et Raikkonen qui pètent des câbles, ça a sauvé la course :'D.

[R1093]

A l'est rien de nouveau
Un circuit qui pourrait être super, un décors pourri mais des petites rues piégeuses des lignes droites rapides, on pourrait y voir du bruit et de la fureur.
On a des DRS et des pneus en mousse, des pilotes qui n'ont pas besoin de mouiller leur chemise pour justifier des salaires de pop stars, des bagnoles qu'ont ne peut pas conduire sans l'aide des ingenieurs du stand, et pour finir même le classement est ennuyeux, pratiquement le même ordre qu'au départ
Il ne s'est strictement rien passé.

[Overgame]

Le circuit, en lui-même, n'est pas un soucis. Sans doute un poil trop facile mais les circuits urbains où on ne dépasse pas, non merci. Je pense que la course est trop longue avec cette réglementation en essence et ces pneus au vu de la longue ligne droite, il donne trop d'importance à la voiture et à la gestion.

[Lurk]

Le circuit est un énorme soucis. Rien que sur la 1e ligne droite, avec le DRS tu gagnes 1 seconde. C'est du jamais vu et pourtant il y en a des circuits avec un DRS plus qu'efficace... Et derrière t'as une 2e zone de DRS histoire d'être bien sûr de ton coup. Et le reste est un amas de virages insipides.