GP d'Europe: Bakou de pute ?

[R1093]

Williams toujours aussi génial au stand!

[Sull]

Séance pleine de surprises ! Le pire, c'est encore les déclarations d'Hamilton :
http://www.dailymotion.com/video/x4hb23 ... ions_sport

[Luun]

J'imagine qu'il n'y est pas et qu'il le sait (et que ça le fait chier). En même temps, c'est bien, Rosberg à besoin de ce genre d'erreurs de la part de Lewis pour équilibrer les cadeaux qu'il lui fait genre à Monaco ou les petits coups de roues au premier virage. Dans l'optique du championnat, c'est bien.

[Sull]

Je me demande dans quelles mesures les plats sur ses pneus vont affecter son 1er relais ?!

[arzach]

Au pire, il pitte un peu plus tot. La longévité des pneus n'a pas l'air un problème ici.
Il risque de se retrouver dans le trafic, mais avec la ligne droite et sa voiture, il ne restera jamais bloqué plusieurs tours. Ca ne devrait pas être un souci pour le podium. Voir la victoire avec une safety car qui va bien.

Par contre, en étant dans le paquet, il ne faudrait pas qu'il soit un des protagonistes de l'intervention de la safety car. C'est le plus gros risque pour lui.

[Pier-o]

Pirelli aurait annoncé avoir remplacé les pneus de LH, par des pneus aux mêmes kilométrage mais sans plats. c'est beau l'équité....

[arzach]

Safety reason? pénalité?

[Pier-o]

i don't know...c'est une rumeur, faut attendre une confirmation et les conséquences.

[nigel]

Le Circuit de Bakou est suffisamment piégeux pour aggraver le moindre fight entre pilotes, il va y avoir plusieurs safety pour bien perturber ce GP...

[Lurk]

Safety reason surement. SkyF1 parlait dès hier que Merco pourrait invoquer cette raison pour avoir des pneus sans plat.

[TheTekator]

Je ne comprend pas ...
Y'a des plats, il démarre avec, et il pit au premier tour. Le truc il est déchiqueté je ne dis pas, là y'a largement de quoi faire quelques tours au départ ..

Ou sinon, on arrête cette règle stupide de partir avec des pneus usés en qualifs pour tout le monde

[arzach]

Faut attendre confirmation. Merco a raison de tenter et demander. Si c'est accepté, faut voir comment ca se passe concrètement.

[Fab]

La règle est conne et si merco veut s'assurer de la securité d'hamilton,ILS ont qu'a le faire partir des stands

[Pier-o]

mercedes confirme le changement du pneus avant gauche uniquement

[arzach]

Exactement. Si c'est accepté pour raison de sécurité, vu que c'est dû à une faute de pilotage et pas un problème intrinsèque aux pneus, Hamilton devra être pénalisé pour ce changement. Et je doute que ca soit dans son intéret et celui de Merco.

[Le Corse]

Je trouverais ça complètement abusé de lui laisser effectuer ce changement sans être pénalisé...

[TheTekator]

Changer juste un pneu ? Sérieux ?
Ils piochent dans un quota de pneus "en rab" de Pirelli ? Ou sur un arrêt, il aura le "droit" de passer 3 SS avec 1 Soft ? (ou sinon, il fout les 3 autres SS du "train" à la poubelle ?)


Sinon le GP2 en ce moment, le départ était étrangement propre.
Et puis après, SC au 7e, 9, 11e tours ... et c'est pas fini xD

[Le Corse]

Je regarde Le Mans, mais si c'est comme d'hab' en GP2 c'est tjs l'orgie de SC tant ils arrêtent pas de se mettre au tas... Cela prédit pas forcément autant de carnage côté F1... Même si le circuit s'y prête particulièrement bien je le reconnais...

[TheTekator]

Ouais enfin là, c'est vraiment n'importe quoi

Et on est pas loin d'avoir un nouveau SC au restart au 14e tour xD

En fait, 3 restarts de suite où c'est relancé en gros barbare :
- Le premier, relancé méga tôt, y'avait encore la SC même pas dans l'entrée de la pitlane quand les mecs ont débouler ...
- Les deux suivants, le restart juste sur la ligne de safety car (qui est bien après le dernier virage) du coup, encore pire qu'un départ : les mecs encore plus ressérés, et déjà lancés.

Tout ça par le même mec en tête à chaque fois, Matsushita. D'ailleurs, les mecs qui ont abandonner sur le 2e restart ont applaudi quand il s'est fait sortir au 3e restart
(et la direction de course annonce : "TOUS les restarts après SC sous enquête"

Je ne pense pas qu'on aura droit à autant de connerie en F1 sur les SC, c'est clair.
Mais le circuit se prête à en avoir quelques unes, c'est sûr (et dans un sens, j'espère car ça risque d'être chiant sinon ..)


EDIT : Et Gasly qui avait fini par prendre la tête en partant 17e ... il avait en plus la chance que le seul à l'attaquer ne pouvait utiliser son DRS. Bah cet idiot se rate au premier virage du dernier tour ... Déjà que je ne l'aime pas beaucoup, et que je ne le trouve vraiment pas prêt pour la F1, pas sûr qu'il puisse continuer à garder ses chances auprès de Marko s'il continue ainsi ...

[Sull]

Je trouverais ça complètement abusé de lui laisser effectuer ce changement sans être pénalisé...

Qu'est-c'que tu veux, ils préfèrent nous faire chier pour des boites de vitesse ...

Pénalités pour Sainz et Magnussen avant la course

Son équipe a annoncé qu’il y avait un problème avec sa boîte et l’Espagnol [Sainz] partira 18e au lieu de 13e avec la pénalité de 5 places qui est associée à ce changement.

Même changement sur la voiture de Kevin Magnussen, qualifié 21e. Le Danois partira donc dernier et Renault F1 a donc décidé de modifier ses réglages de suspension, ce qui condamnera Magnussen à partir de la voie des stands dans un peu plus d’une heure.

[jmy]

Je trouverais ça complètement abusé de lui laisser effectuer ce changement sans être pénalisé...

On va peut-être voir de nouvelles stratégies en qualifs...
Une fois un temps assuré en Q2 suffit de faire un tour avec un bon gros blocage et hop 2 pneus avants de changés pour démarrer la course, le tout sans pénalité. C'pas ti beau ça !
...

[Le Corse]

Je vous jure, je crois qu'ils sont fadas à la FIA... Ils veulent à tout prix ruiner le peu de spectacle et d'indécision qui reste dans cette discipline...

[chris_lo]

Haryanto n'est jamais parti aussi haut

pour le pneu plat d'Hamilton, c'est juste abusé... normalement les trains sont indissociables, c'est la règle ! ou alors on l'oblige à chausser une spec en dessous ou un train usé/confisqué lors des EL, mais là c'est cadeau franchement !

[Sull]

normalement les trains sont indissociables, c'est la règle !

Sauf chez Williams

[Méchanix]

normalement les trains sont indissociables, c'est la règle !

Faux

[arzach]

Je trouverais ça complètement abusé de lui laisser effectuer ce changement sans être pénalisé...

On va peut-être voir de nouvelles stratégies en qualifs...
Une fois un temps assuré en Q2 suffit de faire un tour avec un bon gros blocage et hop 2 pneus avants de changés pour démarrer la course, le tout sans pénalité. C'pas ti beau ça !
...

J'ai pensé à ca aussi dès le début. Faudra justifier à la FIA que le plat n'a pas été fait volontairement!

[Le Corse]

normalement les trains sont indissociables, c'est la règle !

Sauf chez Williams

Headshot! Hahaha!!

[chris_lo]

normalement les trains sont indissociables, c'est la règle !

Faux

tu es sûr ?

j'avais bien suivi toute l'explication Pirelli de la fabrication même du pneu à la livraison aux équipes et il m'a semblé que c'était le cas, sinon ça me parait borderline, tu pourrais même échanger des pneus à l'unité entre les 2 voitures

enfin de toute façon, on doit partir avec le train du meilleur chrono en Q2, sinon autant abolir ça tout de suite si y'a ce genre de passe droit

[Le Corse]

Bon ça va être l'heure du dilemne... Je me cale bien pour le départ de la F1 ou je reste devant le finish du Mans..? Merci la FIA...

[nigel]

Pas de soucis, la TV sur Canal+ , le Live Ford plein écran sur mon PC et mon smartphone ouvert sur Live FIA WEC, pour vivre cool cette somptueuse arrivée des 24 h du Mans et le départ chaud bouillon du GP de Bakou...