GP de Bahreïn 2017 : le sull t'en mate la foune à ma nana

[mrwhite]

Sainz pénalisé parce que Stroll lui a fait la porte comme une grosse p***. On en parle?

[Lurk]

Sainz pénalisé parce qu'il a cru qu'avec 60m de retard à un freinage il pouvait quand même tenter un dépassement. On en parle ?

[Overgame]

Ben à part ne pas avoir pitté dans la foulée de Vettel pour le premier arrêt, je vois pas trop ce qu'on peut leur reprocher au niveau strat à Merco. Et puis Vettel a pitté au tour 11 et la SC est sortie au quoi, tour 13, 14 ? Après c'est sur que ça les emmerde parce que depuis 3 ans ils étaient en mode "osef la strat, on fait n'imp et on finit quand même 1 et 2" alors que là ben ils font que le double podium, en se faisant chipper le dessus de la boite ^^

Vettel tournait 2.5/3s plus rapidement au tour. Au final, ils ont du bol qu'il y ait eu un SC et que Verstappen se plante car sinon ils ressortaient derrière les 2 Ferrari et Verstappen. Mais sans les quelques secondes perdues par Bottas sur son arrêt, ce dernier ressortait devant Vettel (qui est passé juste quand Bottas sortait des stands). En passant, Bottas a du attendre que Ricciardo passe pour ne pas se prendre une unsafe release, Hamilton a vraiment tout fait à l'envers. Et pour info c'est Perez qui a bien profité de la SC pour passer les deux français.

A moins qu'ils soient surs d'eux sur une stratégie à 1 arrêt, mais les 24 secondes que coûtent un pit stop, Vettel était en train de les manger en 8/10 tours. Puis bon courage pour faire plus de 30 tours en S.

[chris_lo]

Sainz pénalisé parce qu'il a cru qu'avec 60m de retard à un freinage il pouvait quand même tenter un dépassement. On en parle ?

Pastor a apprécié la dédicace

[Fab]

@Lurk : pas besoin d'en parler , Sainz a fait un Ave Maria en pensant que Stroll allait se pousser. Ça pas marché : tanpis pour lui.

[Luun]

Vettel tournait 2.5/3s plus rapidement au tour. Au final, ils ont du bol qu'il y ait eu un SC et que Verstappen se plante car sinon ils ressortaient derrière les 2 Ferrari et Verstappen. Mais sans les quelques secondes perdues par Bottas sur son arrêt, ce dernier ressortait devant Vettel (qui est passé juste quand Bottas sortait des stands). En passant, Bottas a du attendre que Ricciardo passe pour ne pas se prendre une unsafe release, Hamilton a vraiment tout fait à l'envers. Et pour info c'est Perez qui a bien profité de la SC pour passer les deux français.

A moins qu'ils soient surs d'eux sur une stratégie à 1 arrêt, mais les 24 secondes que coûtent un pit stop, Vettel était en train de les manger en 8/10 tours. Puis bon courage pour faire plus de 30 tours en S.

Je pense plutôt que Merco allait faire 2 stops avec un premier au tour 14 ou 15, mais je peux me tromper et on saura jamais ^^

[Sull]

C'te 2ème relais de Wehrlein !! O_O

[JeanReg]

Je pense plutôt que Merco allait faire 2 stops avec un premier au tour 14 ou 15, mais je peux me tromper et on saura jamais ^^

La SC ne change rien puisqu'Hamilton avec des Soft neufs n'arrivent pas a faire 30 tours sur son deuxième relais. Et a part les Sauber aucune autre écurie n'a fait plus de 30 tours avec les Softs. Donc même sans la SC tout le monde aurait fait ses 2 arrêts.

Sinon GP sympa dans l'ensemble, Bottas est en train de refaire son retard sur Hamilton, RBR progresse bien et devrait rapidement revenir aux avants postes. Si Kimi se bouge on peut espérer des batailles à 6 à partir de l'été. Assez surpris aussi de voir Renault progresser rapidement. L'effet Hulkenberg est évident en qualif, en course c'est plus dur mais ils annoncent une grosse évolution avec la deuxième version du moteur, intéressant.

Et au final, cette réglementation ne semble rien changer aux possibilités de dépassements.

[Luun]

Et au final, cette réglementation ne semble rien changer aux possibilités de dépassements.

Ca fait un peu genre "c'était déjà si dur de se suivre que de toute façons ça peut plus être pire". Du coup c'est plutôt une bonne surprise. Marrant ^^

[OncleRoss]

Pas sur - Bahrein et la Chine c'est pas vraiment representatif de la saison non plus.

Ou sait on encore depasser avec les F1 actuelles?
Spa, Monza, peut etre silverstone, Austin, Sepang, interlagos (et encore).. le reste, bof.

[Fab]

Au moins, on peut déjà dire que sur des circuits favorable comme la Chine et Bahrein, les dépassements ne se font plus seulement à grand coup de DRS. Dimanche, sur 48 dépassements, 18 se sont fait avec le DRS.

Dans ta liste t'as oublié le canada.

[Luun]

Y a deux choses que vous avez dites qui m'ont fait réagir:

La première, c'est que Ferrari a réussi à faire une voiture qui arrive à suivre les autres, alors que c'est généralement pas le point fort de Merco et RBR. Et c'est clair que cette année c'est important.
La seconde, c'est que avec les nouvelles gommes 2017, visiblement Merco les chauffe trop et les mange trop vite, et RBR ne les chauffe pas assez vu qu'ils sont bien en SS mais pas bien en S.
L'un dans l'autre, le second point, c'est à peu près 100% de coup de bol vu que les gommes sont nouvelles. Et si RBR arrive à régler ce problème, ils peuvent revenir vite. Merco, j'y crois moins, trop manger les gommes c'est un de leurs travers récurrents... (mais bon, ça permet aux autres de revenir, c'est cool).

[OncleRoss]

Le Canada le canada... J'ai hesite mais c'est plus la meme chose. Fortement lie au DRS quand meme.

[Fab]

Même à l'épingle avant le DRS ça passe.

[Overgame]

Je pense plutôt que Merco allait faire 2 stops avec un premier au tour 14 ou 15, mais je peux me tromper et on saura jamais ^^

La SC ne change rien puisqu'Hamilton avec des Soft neufs n'arrivent pas a faire 30 tours sur son deuxième relais. Et a part les Sauber aucune autre écurie n'a fait plus de 30 tours avec les Softs. Donc même sans la SC tout le monde aurait fait ses 2 arrêts.

Je pense aussi, et c'est là que je ne comprends pas pourquoi ils ne sont pas rentrés plus tôt. S'ils stoppent Bottas au 14ème et Hamilton au 15ème, pas sur qu'ils soient tous les deux devant Kimi.

[Luun]

Je suis pas sûr que chez Merco ils sachent encore être réactifs à un undercut si la feuille de route dit stop au lap 14. Je veux dire, Seb pit au T11, ça peut leur prendre 2 tours de voir qu'il est 3 sec plus vite, le temps de se décider, tu pit pas avant le 14 de toute manière, surtout si t'as complètement perdu l'habitude de devoir optimiser ta strat à la seconde près.

[chris_lo]

et Hamilton qui demande pourquoi il ressort avec des softs pour faire moins de 20 tours jusqu'à l'arrivée

[Sull]

Merco, j'y crois moins, trop manger les gommes c'est un de leurs travers récurrents...

Bah à l'époque 2010-2013 peut-être, mais l'année dernière ils étaient souvent les derniers à changer les pneus.

À propos de Bottas, Wolff s'explique au micro de Canal + :

La course avait mal débuté avant même le départ puisque nous avons rencontré un problème sur le générateur sur la grille de départ sur la voiture de Valtteri, qui nous a empêchés de diminuer la pression de ses pneus. Il est parti avec beaucoup trop de pression dans ses pneus et c'est pourquoi il n'avait pas un très bon rythme durant le premier relais de la course.

Ce n'était pas possible d'utiliser celui d'Hamilton en secours ?? D'autant plus qu'il était juste à coté sur la grille.

[Myabo]

Vu le tp aujourd'hui. Cool la bagarre merco/Ferrari va être sympa. Et derrière de bonne surprises aussi

Kimi a peine mieux :/ Dommage son pit qui dure 4,5" et qui le renvoie à nouveaux derrière Massa. Sans ça il était dans les échappements de Bottas quelques tours avant la fin. Mais bon, il avait qu'à aussi prendre un meilleur départ...
Stoffel, ca en devient triste pour lui. Que Honda n'ait pas été capable de lui refourguer les memes evos qu'Alonso en Australie ok. Mais là on est au 3eme gp quand même...et toujours rien. Vraiment triste pour lui. Par contre Alonso m'a bien marré !!

[Sull]

Ça se discute, Alonso a l'air de dire que Vandoorne a limite eu de la chance de pas avoir à subir cette course ...

[Myabo]

Avec la carrière qu'il a derrière lui, je comprends qu'il dises ça. Mais Stoffel, il a besoin de rouler pour faire son expérience.
Regarde l'autre gamin, il fait des conneries, subit les autres mais en attendant c'est toujours mieux que de rester au stand !

[Fab]

Ceci dit, depuis le début de la saison, Vandoorne a parcouru plus de distance en course que Stroll.

[Myabo]

Ah ouais tiens

[Sull]

Et surtout, il n'en avait pas autant besoin que le canadien ...
On peut pas comparer les torchons avec les serviettes

[Myabo]

Non c'est clair, mais ca me fait chier grave pour lui quand même. Et qu'il a quand même besoin d'apprendre. Fait pas oublier que c'est pas un gamin, et qu'il a intérêt à être vite au top pour faire une carrière.
Stoffel est vraiment le gars qui me booste à suivre cette saison (d'autant que l'autre finlandais a décidé de se remettre le coude à la portière).
Sans parler que Maca reste ma favorite même si. Bref tout le karma était bon, sauf qu'il y a un putin de moulin à eau entre les deux

[le duke]

pour moi le problème n'est pas au niveau du temps de piste, il sait piloter, il a de l'expérience derrière un volant, visiblement un bon feedback technique, etc... Il est pleinement soutenu par McLaren

je pense plutôt à l'ambiance qui à l'air vraiment pourrie, ça râle sans arrêt. sa patience aussi est mise à rude épreuve, et il n'y a aucune place pour l'optimisme
les mécanos sont crevés, car ils doivent démonter et remonter sans arrêt des PU. cela engendre un pourcentage plus élevé de petites erreurs.
pour moi elle est là, la raison de l'engagement d'Alonso aux 500 miles, une sorte de team building

ce que j'espère surtout, c'est que Stoffel ne sera pas marqué par cette expérience négative. Je pense que cela fera du bien au moral des troupes de revoir le père Jenson.

[chris_lo]

mais est-ce que Jenson est emballé lui ?

[mrwhite]

Au rythme ou ca va Jenson je suis pas certain qu'il voit plus loin que le virage du portier au Gp de Monaco

[JeanReg]

Au rythme ou ca va Jenson je suis pas certain qu'il voit plus loin que le virage du portier au Gp de Monaco

Il a toujours été plus doux que ses coéquipiers avec la mécanique. Il peut espérer sortir du tunnel...

[Lurk]

En roue libre alors...