GP de Belgique 2017 : Spa encore prêt ce topic ??

[TheTekator]

Vettel qui sort juste le tour qu'il faut aussi, mais ça ne pouvait pas être assez. (cela dit, on l'a vu passé Kimi juste à la fin, ils l'ont joué façon Macca ? ^^)

[Fab]

J'espère que Vettel va gagner ce championnat parce que même sur les circuits où les Mercedes ont l'air meilleur, qu'est-ce qu'il arrive à aller les emmerder.

[Lurk]

Respect... Il a mis la raclée !


Monza ca promet : Hamilton sur une Merco qui peut battre le record de Schumacher sur les terres de Ferrari..

[Sull]

Pinaise c'est toujours pareil quand même ce sport :
- Hamilton largement en pôle
- Vettel qui fout rien du week-end et bat Räikkönen à la dernière minute on sait pas comment
- Bottas entre les Ferrari
- Räikkönen qui se fait encore baiser par Ferrari
- Verstappen qui passe encore devant Ricciardo
- Hulkenberg qui est le meilleur des autres (ils s'est réveillé d'un coup lui !)
- Pérez qui baise Ocon à la dernière minute

Y'a que Palmer en Q3 qui valait quelque chose sur Betclic ...

[Fab]

@Sull : On sait pas pourquoi Raikko a lacher le dernier tour donc attend avant de tapper sur Ferrari.

[Sull]

Bah écoute, il a gueulé dans la radio (bien qu'on ait entendu qu'un long BIIIP, merci la FIA) après avoir passé les trois
séances à meugler contre des vibrations dans sa boite (??) ou je ne sais où.
Donc ouais ce tour-la il a peut-être fait une boulette et lâché son effort, mais il n'empêche qu'il était surement loin
d'avoir une caisse optimale aujourd'hui, je dis pas qu'il aurait signé la pôle hein, mais il était clairement dans le coup ...

Vettel : "I was lucky with Kimi who aborted the lap and he gave me a nice tow to get on to the front row"
Google me dit que "tow" c'est "remorquer", donc je suppose qu'il a chopé l'aspi ?

Tiens, comme par hasard, devinez qui vient de se connecter alors qu'on ne l'a pas vu du week-end

[Fab]

pas faux.

[JeanReg]

@Sull : On sait pas pourquoi Raikko a lacher le dernier tour donc attend avant de tapper sur Ferrari.

Des vibrations trop intenses comme sur toute la session. Joli sabotage de la part de la scuderia. #TeamComplot

Dommage pour Palmer qui entre Silverstone et Spa se prend le chat noir de Renault. D'autant plus qu'ici il était clairement au dessus d'Hulkenberg. Ce qui reste incompréhensible : arrivé a se manger 1s en Hongrie puis être 2/3 dixièmes devant aujourd'hui.

[Sull]

JeanReg je ne dirais pas que Ferrari le saborde, ils n'ont pas que ça à foutre vu qu'ils sont largué au CDM par Merco,
mais bon voila quoi, encore une fois les problèmes mécaniques sont pour sa gueule, comme avec Webber chez RBR ...

Pour Hulkenberg, clairement je ne sais pas ce qu'il fichait avant, j'ai l'impression qu'il s'est réveillé sur son dernier
tour en Q3, dommage, j'aurais bien aimé que les deux puissent se battre pour savoir si Palmer pouvait rester devant !

[JeanReg]

JeanReg je ne dirais pas que Ferrari le saborde, ils n'ont pas que ça à foutre vu qu'ils sont largué au CDM par Merco,
mais bon voila quoi, encore une fois les problèmes mécaniques sont pour sa gueule, comme avec Webber chez RBR ...

Je le dis en plaisantant (même si avec eux époque Jean Todt ça ne m'aurait pas étonné) mais comme tu le dis les coéquipiers de Vettel sont rarement chanceux.

[Sull]

Le seul problème récurrent de Vettel, c'est sa femme. Il est clairement cocu ...

[Overgame]

-

Tiens, comme par hasard, devinez qui vient de se connecter alors qu'on ne l'a pas vu du week-end

Devine qui taunt encore comme un gamin. GG mec, ta vie doit être passionnante. Mais bon, tu rages à max sur la qualif à ce que je vois.

Vettel limite bien la casse, faudra voir le rythme de course car à Spa on peut dépasser. Selon la météo et les SC, on pourrait avoir un GP qui change d'un tour à l'autre.

[Sull]

Tiens, tu t'es reconnu tout seul ? C'est bien, t'es un grand garçon

Précision de Lurk sur le topic de KR, même si ça change pas qu'il a eu des problèmes de vibrations toute la séance :

Non, aujourd'hui il a "fucked up" dans le 2e secteur a son dernier essai. il l'a dit lui même à la radio. Pour ca qu'il a aidé Vettel ensuite pour prendre la 2e place

[le duke]

belle première ligne
Vettel devra se méfier d'une éventuelle attaque approximative de Bottas au premier virage

Palmer et McLaren ont bien animé cette séance

[nigel]

Lewis pour une pole historique
Sebastian une première ligne impeccable et Kimi dans le coup pour la gagne.
et Sergio qui déloge Esteban en Q3...
Sympa

[Sull]

Ah ah j'avais pas vu, Kvyat s'est fait avoir en Q1 apparemment ^^

Bon, apparemment ils ont fait le strict minimum étant donné qu'ils étaient pénalisé de 20 places pour le moteur : Lien

[Lurk]

Ils ont d'autres élements où ils étaient déjà limite ? Parce que si oui autant tous les changer vu qu'en l'état ils partent dernier (Vandoorne doit partir devant, les pénalités étant appliquées dans l'ordre de l'annonce des commissaires)


Sinon en voyant les Merco utilisés 1 train de plus que les autres pour les qualifs, je me suis dit que jallais faire un petit état pneumatique

A la base on a ça


Ensuite l'utilisation essais+qualifs pour le top 10 (j'ai ajouté 1 train de SS, vu que Pirelli en fournit 1 pour la Q3, qui doit etre rendu ensuite)

Utilisation pneus Spa

Pneus Spa.JPG (69.71 Kio) Vu 6131 fois

Je sais pas ce que ca donne en stratégies prévues (choix entre 2 ou 3 arrêts, non ?) mais Hamilton n'a plus de SS frais, Ferrari non plus mais ils ont 1 tour de cooldown + 1 de qualif de moins dans la gomme. Ils ont aussi un train d'US neuf supplémentaire (farpait pour 3 arrêts).
Les RBR semblent pouvoir monter systématiquement du neuf quelque soit la strat envisagée, et entre FI et Renault ca se vaut. Palmer a l'avantage avec 2 SS neufs (3, mais un dédié Q3), par contre il va peut etre partir derrière Massa à cause de sa boite... Et autre chose pour ceux qui ont regardé les secteurs, les FI vont etre indépassables en dehors des stands.



Edit : Alonso qui dit qu'ils verouilleraient la 1e ligne facilement avec autre chose qu'un Honda... Je sais pas ce qu'il prend pour pas déprimer d'etre chez McHonda mais c'est de la bonne

[pursang]

Vettel qui sort juste le tour qu'il faut aussi, mais ça ne pouvait pas être assez. (cela dit, on l'a vu passé Kimi juste à la fin, ils l'ont joué façon Macca ? ^^)

peut-être un petit "bouton magique " à la Merco ?? j'espère pour lui qu'il n'y aura pas de conséquences fâcheuses en course .....

[Lurk]

Le bouton magique c'est Raikkonen : ca lui fait gagner 0.2 à 0.3s dans le dernier secteur, juste assez pour aller chercher Bottas

[Sull]

Sérieux, je veux bien que Spa use les pneus mais 3 arrêts, j'y crois pas trop, sauf pour quelques farfelus ?!
J'ai pas plus de précision pour Kvyat, faudrait regarder à quoi 20 places de pénalité peuvent correspondre.
Et savoir s'ils ont fait des qualif minimum sachant qu'ils changeaient tout ou si c'est l'inverse, en fait.

Le tour de qualif d'Hamilton : https://twitter.com/i/videos/tweet/901449665844989953

[Fab]

Sur Sky, ça annoncait 1 arrêt avec peut-être deux pour les plus avantureux.

[Sull]

Oui ça me parait logique, 1 sûr 2 peut-être ou au pire 2 sûr 1 peut-être.

@ Lurk : apparemment pour Kvyat c'est 5ème moteur thermique, 5ème turbo, 5 MGU-H. 10+5+5.

[TheTekator]

Je n'ai pas le tableau pour chaque pièce, à jour, sous les yeux, mais il me semble que les autres éléments ne sont pas problématique (pas même pour Macca, sauf quand ils le font exprès ) donc bon, procédure normale de changer toutes les pièces "à risque", et pas le reste si ça fonctionne

[Pier-o]

qui va éclater aujourd'hui, ferrari ?

[Lurk]

Ok effectivement logique alors pour les changements chez Kvyat. Pour les arrêts je me demandais car l'an dernier c'était 2 à 3. Les pneus s'usent moins en 2017 mais ceux à 2 arrêts avaient tous fait Soft-Medium.. Là on va etre sur du US-SS


Edit : a propos des pneus, Pirelli sont en train de voir d'où sortent les déformations de la video. Potentiellement les teams vont avoir des instructions avant la course pour éviter le problème (set up, pneus plus dur..)

[Sull]

Avec un peu d'bol, seules 6 monoplaces prendront le départ et on aura un doublé Ferrari
(il me semble qu'on a vu ce genre d'images avec une Williams, mais c'était surtout la carrosserie qui ondulait !)

[Lurk]

Oui mais ca venait des pneus. Stroll s'est fait éliminer en partie à cause de ca, ca a niqué son aileron arrière..

[Fab]

La mercedes se met au twerk, c'est tout.

[Sull]

Pirelli insiste déjà pour dire qu'ils n'y sont pour rien en tout cas
Les pneus ne seraient pas la cause des vibrations selon Pirelli

Et les pneus dispo pour la course, plus lisible que le tableau à Lurk

[Lurk]

Ah cool, je savais pas qu'ils le filait. Et l'avantage c'est que ca prend en compte les pneus qu'ils doivent rendre au fur et à mesure des scéances

PS : ba quoi, il était bien mon tableau (bon j'aurais peut etre pu expliquer vite fait son contenu )