EspritF1

alors on va faire court, un petit sondage...

un programme TV...



les FP1... For Puceau 1 (vous comprendrez en regardant les rosters )



à noter que Gasly, Vandoorne et Alonso ont de grosses pénalités pour changement de moteur, en plus Vandoorne a pas de cul (le nouveau n'a pas l'air de marcher)

et pour faire chier Ocon, Celis Jr. a bousillé sa caisse par l'arrière (donc minimum la boîte de vitesses en vrac), c'est Pérez qui lui a conseillé de faire ça ?

La mafia mexicaine !!! 

J'envoie immédiatement des menaces de mort à Pérez et Slim !

Ah ouais il est à l'arrache le topic J'avais prévu d'en faire un mais zéro inspiration ... du coup je me suis
dis "bah chris_lo va bien nous trouver une idée", je vois que c'est mort

Quelques précisions concernant la situation moteur de Vandoorne : Lien

Toutefois, les données de télémétrie ont fait état d’une anomalie sur son nouveau moteur – la spec 3.8 – après seulement trois tours d’installation ce vendredi matin sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez.
Vandoorne ne devrait cependant pas écoper d’une nouvelle pénalité, Honda ayant décidé de réutiliser d’anciens composants – ceux de la spec 3.7 – pour permettre à son pilote de prendre part dans de bonnes conditions à la deuxième séance d’essais libres.

Donc il n'aura seulement que les 35 places de pénalité initiales, tout va bien

Au fait, les quantités de pneus par pilote (avant les EL, évidemment) :

les FP2



Ricciardo en tête



Vettel s'est fait dessus



et Grosjean a pété son fond plat après un tête à queue... oh dios mio !!!

Il avait pas une 4.0 Stoffel ?

enfin bon, je trouve que Honda devrait faire comme Android et donner des petits noms sympa à ses évos plutôt que 3.7, 3.8 etc...
Tzââ-vha-paï-taï
Thou-kai-foo-tû
Fô-rang-plââ-tzéé
Paï-nhââ-lee-taï
etc...

C'est du thaïlandais ou juste le bruit que ça fait quand ça pète ?

tsé kwè fieu ? s't'eun vi cacaille

http://www.larousse.fr/dictionnaires/fr ... ille/11932

J'ai dû grandir un peu trop près de la frontière Belge moi, parce que cacaille fait parti de mon vocabulaire courant

le bad boy Kevin est malade, il devrait être moins virulent en piste

fin des FP3



cette fois c'est Maxou qui prend la tête. Je ne sais pas si les Red-Bull résisteront aux boutons magiques de Mercedes et Ferrari mais en tout cas c'est serré.

Renault est à l'affût derrière les Force-India, mais Williams n'est pas largué non plus (enfin Stroll mis à part)


Sainz expérimente la Dacia tondeuse de la pub TV

Hartley a l'air de mieux en mieux chez STR, il devrait faire sa première Q2 sans souci, voir mieux ? Gasly lui est malchanceux (moteur pété) et aura du mal à s'illustrer ce week-end.


Mercedes Engine, Mercedes Engine !

pour Mclaren, ils craignaient le tracé de Mexico, ça se vérifie, après peut-être qu'ils ont décidé de pas beaucoup pousser ce Samedi, ce qui expliquerait ces chronos très médiocres. De toute façon ils partiront derniers quoi qu'il arrive, alors à quoi bon se faire chier...

Sauber reprend même espoir (Ferrari a débridé le poumon 2016 ?), ça veut dire que la lutte sera intense aussi bien en haut qu'en bas !

Alonso chaud en Q1 en tout cas.

Oui, et ça, le PU ne s'y attendait pas. Plus de puissance

Alonso : "No Power"...

À 3 GP de la fin... Bonne chance à Toro Rosso...

Je sais pas pourquoi les Haas marchent pas aux mexiques mais ça fait 2 fois sur 2.

les Sauber devant les Haas avec un PU 2016

il y ade tout dans le public, je m'attendais à voir des tribunes roses

Nando P5!!! Avec un moteur ça donne quoi?

On verra l'an prochain.

Ouais mais la ils auront plus l'excusé du moulin, ça sera pas facile de faire porter le chapeau à Renault

Édit : je me disais aussi, un tour d'installation en Q2, et retour au stand.... ça sent la panne

Bah surtout si ils sont derrière Renault.

Tout dépend s'ils récupèrent le stock de STR ...

Hartley à l'arrêt.

ce chrono de Max !
où est-ce qu'il a coupé ?

Les McLaren sans le moindre problème de fiabilité en Q2. Pas mal !

Ils sont sérieux les commissaires ? Investigation sur Verstappen qui gêne Bottas ?
Si c'est pour ce qu'on a vu, y'a intérêt à ce qu'il n'y ai rien !

En tout cas Verstappen fait fort. Il dort Ricciardo ou c'est la différence de spec moteur que Verstappen a eu à Austin?

Sacré Vettel !
Jolie pôle, et comme le dit Fébreau, il garde ainsi la tête du classement des plus jeunes pôlemans

Vettel et Hamilton auront tous les deux montrés de quel bois ils sont fait cette année.

Et Ocon prend encore 4 dixièmes sur Pérez. Il joue avec sa vie mais c'est classe.

j'ai pas pu voir la qualif, mais je suis surpris des Mercedes en léger retrait. Chapeau à Vettel et Verstappen qui ont vraiment été chercher des top chronos (quoique Maxou a gêné Bottas ? ). Kimi et Ricci prennent une grosse mine sur ce coup là.

Hulk marque son territoire face à Sainz, au moins il a de l'adversité désormais

finalement pour Ocon vs Pérez, on va finir par croire que le français a pris l'ascendant en qualif, c'est intéressant !

Regarde les images, pour moi Verstappen ne méritait pas de pénalité (qu'il n'a pas eu, de toute façon).

Hamilton s'est cru au trophée Andros dans son dernier tour chrono, il n'a pas amélioré.
Ricciardo n'avait pas d'adhérence non-plus et il en cherche encore la raison ...

chris_lo a écrit :finalement pour Ocon vs Pérez, on va finir par croire que le français a pris l'ascendant en qualif, c'est intéressant !

Sur les 12 premiers grand-prix, Ocon ne s'est qualifié que deux fois devant Pérez (Bahreïn et Hongrie).
Sur les 6 derniers grand-prix, Pérez ne s'est qualifié qu'une seule fois devant Ocon (Singapour).

Les pneus à disposition des pilotes pour la course :



La grille de départ, en attendant les nouvelles du jours (Ricciardo et Hartley, au hasard ...)

J'ai pas suivi pour Hartley, mais pour Ric c'est clairement pas con de le sacrifier ici plutot que de prendre la péno au Brésil...
Sauf coup de bol il fera pas mieux que 7e ce WE, et en partant du fond de grille il devrait pouvoir terminer 7 ou 8e sans trop de soucis