EspritF1

Sur un seul GP oui. Mais si une équipe crèves 4 ou 5 fois dans l'année en perdant les points qui vont avec, elle commencera à se poser des questions sur son exploitation des gommes.

Quand ils ont commencé à faire ça en 2011 ou 2012, c'était aussi à cause d'une série de crevaisons à Silverstone mais précédé quelques GP plus tôt par un réel soucis de construction (qui avaient été résolus, mais l'image était écornée).
La cause majeur des crevaisons à Silverstone cette année là, c'était surtout que les équipes les montaient à l'envers. Pirelli n'avait qu'à répondre : "On a fait le boulot de notre coté, mettez les pneus dans le bon sens et seulement après on en reparle". Sauf qu'ils se sont pliés et depuis à chaque crevaison on augmente encore un peu plus la pression mini des pneu...
Pour remonter l'image ils auraient même pu faire une campagne de pub type "sécurité routière" / "vérifier l'état de vos pneus" avec les images de la F1 pour montrer les conséquences quand on fait n'importe quoi avec.

Ouais pas mal l'idee de la campagne !

selon la RTL (Allemagne), Hulk sera dans la Racing Point ce week-end

nouvel aileron arrière chez Mercedes, comme si leur avance n'était déjà pas assez grande

On dirait plutôt une version pour Monza (et Imola pour le coup) qu'ils vont tester.
Macca a déjà fait ça vendredi dernier il me semble.

Ils passent peut etre en appuis Monza pour préserver leurs gommes

En même temps ils ont tellement de marge ils pourraient bien faire tourner une config Monza et faire un grand chelem quand même

bonjour Monsieur Nico



apparemment il sent que le test de Chéco va être négatif


EDIT 10H50 : Hulk confirmé par RP pour ce week-end, Nico a sa 2ème chance

les FP1



tout le monde a testé les pneus les plus tendres (plus tendres que l'autre jour)

7 trains de tendres differents montes - on les verra pas en course je suppose ceux la.

les McLaren et les Renault ont dû rouler avec beaucoup d'essence je suppose

OncleRoss a écrit :7 trains de tendres differents montes - on les verra pas en course je suppose ceux la.

C'est pas plutôt chaque fois qu'ils passent aux stands que ça compte un "relai" ?
J'ai plutôt eu l'impression que la plupart en ont utilisé deux.

oui ce sont les pneus par "run", pas le nombre total de trains utilisés... sinon certains n'en auraient déjà plus

les FP2 :



ça commence à être pas mal pour Hulk qui se rapproche petit à petit de Stroll. Ricciardo montre la bonne forme de la Renault.

bon ok je cherche vraiment des "minis" événements, alors que le seul truc excitant c'est Toto qui a fait de la trottinette avec une jeune rouquine de l'équipe, Susie à Berlin est jalouse

le soft a l'air à l'ouest mais ça vient aussi de la température ambiante élevée
c'est bête, quelque part, d'un point de vue météo l'inverse aurait été mieux pour la proposition de pneu point de vue perf

j'attends avec impatience le coup de poker des Haas

et un podium pour Hulk, maintenant là, c'est bon, il peut plus être déclassé si ?
ouais sauf appel, gna gna gna mais pas le podium de Hulk svp, on y crois

Pour l'instant ils considèrent que l'équipe est fautive et pas les pilotes... on verra bien. Ils avaient bien fait pareil pour McLaren en 2008.

Sinon fun fact, si Hamilton continue sur sa lancée, il égalera le record de victoire de Schumacher en Italie, et le dépassera lors du 1000e GP au Mugello. Comment ca piquerait sur les terres des Rouges

les FP3, la boucherie Mercedes devrait encore régaler tout à l'heure



mais est-ce que cette fois la Mercedes rose peut viser la 2ème ligne ?

@ Lurk : merci, j'avoue quand j'ai vu sanction mais réprimande, et ceci technique ok cela sportif gna gna j'ai arrêté de lire, ça m'a brouté
pour moi c'est surtout la FIA qui provoque ce genre de situation avec ses règlements tordus

Albon faut se réveiller là

Ocon qui bloque complètement Russell, ça sent la péno après la qualif là

Stroll a dû se louper, parce que Hulkenberg 1 seconde devant ça parait un peu beaucoup

3. Verstappen
4. Hulk
5. Leclerc
...
14. Vettel
15. Stroll
17. Albon

Normal.

Heureusement qu'il leur reste un tour ..

Même Latifi arrive à battre les Sauber désormais

16- Kvyat
17- Magnussen
18- Latifi
19- Giovinazzi
20- Raikkonen

3. Albon +0.415
4. Maxou +0.416
5. Gasly +0.416
...
16.Kvyat +1.144

et il a cassé son fond plat en plus

et Grosjean il est passé avec les "jaunes" finalement ?
là il en tout cas il repart en medium pour la Q2

Maxou en dur pour la Q2

Vettel obligé de mettre les softs pour tenter la Q3 ... S'il ne passe pas, c'est la honte ... s'il passe, c'est la catastrophe pour demain.

11- Ocon
12- Vettel
13- Sainz
14- Grosjean
15- Russell

Ocon et Vettel, ça pique

Et à l'inverse, sacré temps de Hulk. N'empeche, une Ferrari avec des tendres qui passent pas quand tout le monde est en mediums, voire durs..

Maintenant pour Verstappen faudra qu'il arrive à sa faire au moins une Merco au départ... Sinon ca va encore etre l'envolée et elles pourront limite pitter gratis

déçu aussi pour Sainz, c'est vrai que Norris n'est pas nettement plus haut mais la McLaren recule petit à petit dans la hiérarchie (Racing Point, Renault, AlphaTauri)

Ricciardo qui ressort en Medium, il ne va même pas utiliser les rouges "cadeaux" de la Q3