EspritF1

Nous voilà reparti pour un "double header" avec 2 week-ends consécutifs sur le même tracé...



... enfin même tracé, pas tout à fait, car contrairement à Spielberg et Silverstone, cette fois la F1 ne vas emprunter 2 fois de suite exactement le même circuit.

ce week-end, ce sera la version classique (voir image plus haut), qu'on connait depuis bientôt 10 ans. Mais le week-end d'après, ce sera la version dite "ovale", qui n'est pas du tout ovale mais qui fait une sorte de boucle.



sur cette photo de nuit, vous pouvez voir la jonction (toute à droite) entre les 2 grands virages à l'opposé des stands, c'est cette portion que les F1 vont arpenter dans 10 jours pour le GP de Sakhir. Avec 87 tours (au lieu de 57 ce week-end), on devrait s'approcher de la minute chrono pour en boucler chacun d'eux.

mais pour l'instant c'est le GP normal qui nous intéresse :
- Essais Libres 1 : Vendredi 27 Novembre à 12H00
- Essais Libres 2 : Vendredi 27 Novembre à 16H00
- Essais Libres 3 : Samedi 28 Novembre à 12H00
- Qualifications : Samedi 28 Novembre à 15H00
- Course : Dimanche 29 Novembre à 15H10



ah bah pas du tout en fait :
- Essais Libres 1 : Vendredi 04 Décembre à 14H30
- Essais Libres 2 : Vendredi 04 Décembre à 18H30
- Essais Libres 3 : Samedi 05 Décembre à 15H00
- Qualifications : Samedi 05 Décembre à 18H00
- Course : Dimanche 06 Décembre à 18H10

/!\ Attention, les 2 week-ends seront aussi le théâtre de la fin du championnat de F2 /!\

Cool, merci pour les infos...

87 tours, les panneauteurs vont être contents.

il pleut en ce moment sur le circuit, piste bien verte pour les EL1 même si les F2 vont un peu la gommer

les FP1



un nouveau fils à papa pour Pier-O dans cette liste

Pourquoi t'es méchant avec Robert ? Il a conquis sa place à la force du poignet.

aie, Albon en FP2



en mouvement : https://streamable.com/l400pm

Hulk et Pérez doivent jubiler intérieurement !


EDIT : bordel, le même chien qu'en Turquie

les FP2

chris_lo a écrit :

EDIT : bordel, le même chien qu'en Turquie

Un candidat de plus au baquet d'albon ?

heureusement que Grosjean n'arrivait pas à ce moment là, où c'était PAF !

"Marion, les marmottes elles sont bizarres dans ce pays !"

merci pour le topic

je prédis la stratégie d'Hamilton pour le GP sur l'ovale, donc le truc avec 87 tours

15/20 tours en softs
après 20/25 tours en medium Lewis se plaint
après 30/35 tours en medium tout le monde change sauf Lewis qui va au bout et claque le MTC

märk maï waurdz

@chris, nan mais lui j'm'en fout

à la vue des EL3 à Bahreïn ? on dirait que le gap en qualifs entre les top teams et le reste du peloton va être un véritable gouffre

Leclerc en danger si jamais Russell améliore en Q1

16- Giovinazzi
17- Raikkonen
18- Magnussen
19- Grosjean
20- Latifi

Norris a failli passer à la trappe

Norris a failli passer à la trappe

à part les AlphaTauri tout le monde en médium

Sainz qui provoque le red flag, son train arrière s'est bloqué au freinage

les Ferrari au tapis en Q2 ainsi que le poleman d'Istanbul

11- Leclerc
12- Vettel
13- Stroll
14- Russell
15- Sainz (pas de chrono)

Hammer Time

01- Hamilton
02- Bottas
03- Verstappen
04- Albon
05- Pérez
06- Ricciardo
07- Ocon
08- Gasly
09- Norris
10- Kvyat

Bottas il ne sait même pas se garer

après vu le rayon de braquage d'autocar d'une F1, pas sûr que ça passait

Ha mais un autocar ça a justement un excellent rayon de braquage, suffit de les voir dans les épingles en montagne

Bottas débarrassé de la pression du titre, ben il lui manque encore LE p'tit truc...
Bon sinon du mieux pour Albon, il est plus qu'à 6 dixième...
Ocon bien par contre, espérons qu'il soit constant à ce niveau maintenant. Un bon coup à jouer pour Renault au championnat s'ils transforment l'essais en tout cas vu que Sainz et Stroll parte loin.
D'ailleurs les Mclarens accusent quand même le coup depuis la mi saison je trouve... Ricciardo doit espérer qu'Alonso ait encore fait un mauvais choix de carrière du coup
AlphaTauri mieux que je ne le pensais.
Les Ferrari à leur place selon Vettel, ça fait plaisir de le voir au niveau de son équipier en tout cas.
Pour Kmag et Grosjean vivement que ça se termine, HAAS c'est quand même la bonne grosse descente aux enfer...

Un truc dont je parlais avec mon père, visuellement les GP qu'on à eu sur des pistes moins larges et entourer de gravier/herbe c'est quand même autre chose au niveau de l'impression de vitesse.

c'est clair que visuellement c'est pas le tracé le plus bandant, pourtant niveau pilotage je le trouve cool (à voir la version "courte" dans quelques jours)

pour McLaren, faut pas oublier qu'ils changent de moteur en 2021, donc il est probable qu'ils préparent plutôt ça et qu'ils vont sortir les "grosses" évos pour la version bis du châssis. Après c'est sûr que cette fin de saison est importante pour la 3ème place au championnat et ils ne peuvent pas la balancer. Je ne sais pas combien ça fait de différences entre la 3ème et la 5ème, mais ça être plusieurs dizaines de millions à priori, pas négligeable en cette période.

Haas, ce qui est inquiétant c'est que si des mecs qui ont piloté des camions comme la Lotus pour Grosjean ou la Renault pour Magnussen, eux n'arrivent pas à la régler, je vois pas comment des bleus bites comme Schumi et Mazepin vont y parvenir En plus les mecs se sont habitués aux 18" Pirelli... mais vont revenir aux 13" l'an prochain, super !

Albon a bien rattrapé sa boulette de Vendredi, il a tout de même intérêt à finir cette course dans le top 5 s'il veut garder ses chances.

rastaracing estime que McLaren accuse le coup je ne suis pas de son avis car en voyant les perfs de Sainz ce WE en EL et qualifs , je trouve que la MCL35 s'est rapproché en perf pure de ses adversaires directs si ça n'avait été ce problème de freins en qualifs Carlos aurait prétendu à un top 6 voire 5 ......

C'est l'heure de la sieste

Oh non Grosjean

Comment ça peut exploser ???

Putain WTF !!!
Grosjean

Ouf il est indemne !!!

Jamais été aussi heureux de voir Grosjean