EspritF1

Hamilton n'avait pas été pénalisé en 2019 à Hockenheim pour la même chose, y'a rien

Techniquement, c'était même pire pour Hamilton, car une hésitation, et pas une réelle impossibilité de ralentir.

Je connais un membre du forum qui a dû faire la même tête

Lurk a écrit :edit : et je viens juste de tilter que sans l'info de Merco, c'est Verstappen qui gagnait avec une bonne marge. Le hold-up que ca aurait été

De quelle info tu parles?

chris_lo a écrit :Je connais un membre du forum qui a dû faire la même tête

Tu peux en compter deux.......

Bon sinon ... c'est pas la première course sympa ici ?
Pourrait pas changer de lieu dès 2022 ... parceque ça ne sera pas mieux l'an prochain (j'espère me tromper !)

La première moitié de GP très sympa, du fait d'une grille très surprenante, entre les opportunistes en qualif' et les pénalités.
Une fois les arrêts passés, le train train habituel qui reprend avec la hiérarchie respectée (même si RBR forcément était un peu plus loin)
Pas mal d'arrêts loupés quand même qui ont ruiner/relancer certaines batailles.
Et puis un final chaotique. On s'y attendait depuis le début, mais on avait perdu espoir, et finalement, c'est quand même arrivé sur la toute fin.

Résultat frustrant, mais au moins, c'est totalement la faute de Norris, et pas seulement la chance d'Hamilton. Et surtout, la 2nde place de Maxou compense, ce qui lui donne un excellent résultat malgré ses pénalités.
Russel qui gratte encore un point au passage. Et Kimi qui marque 4 points, passant le total de l'équipe de 3 à 7 d'un coup. Toujours loin de Williams, mais ça ne se refuse clairement pas.

Hello a écrit :

Lurk a écrit :edit : et je viens juste de tilter que sans l'info de Merco, c'est Verstappen qui gagnait avec une bonne marge. Le hold-up que ca aurait été

De quelle info tu parles?

Ils lui ont clairement dit que ca allait flotter plus fort et qu'il fallait absolument rentrer. Hamilton était en train de faire comme Norris et disait qu'il ne fallait pas rentrer et même que les conditions s'amélioraient (le calme avant la tempête dans un sens). Sans ce message il serait resté dehors, comme le tour précédent.


En tout cas pour moi la faute c'est principalement McLaren, à moins qu'ils lui aient clairement dit que ca allait empirer ou qu'il allait perdre la course s'il ne rentrait pas... Sans ces infos supplémentaire et vu comme il roulait, il faisait le bon choix (il distançait même Hamilton)


edit : et je viens d'aller voir les décla, il avait clairement pas l'info météo et McLaren était encore à demander : "tu veux rentrer pour des inters ou pas ?"

Lando reconnait son erreur , l'équipe dans un 1er temps l'a laissé en piste puis la conseillé de rentrer ce qu'il a refusé de faire ce que je retiens , c'est que la McLaren est dorénavant une monoplace capable de tenir la cadence des top teams ou du moins de ne pas en être très loin

C'est pas vraiment ce qu'il a dit à la Sky mais bon... faut croire que les gens du PR sont passés par là

En tout cas 100% d'accord sur la McLaren. Et l'énorme surprise c'est surtout la tenue du rythme endiablé avant l'arrivée de la pluie. Il a fallu qu'Hamilton s'emploie pour recoller et il arrivait à peine à rester dans la zone de DRS.
Franchement je pensais pas qu'il tiendrait ce rythme aussi longtemps... Faudra voir sur des circuits plus sinueux si le rythme reste ainsi mais au moins au Mexique faudra les attendre en 3e force (et capable d'aller faire ch**er Bottas et Perez)
Ricciardo aussi commence à être bien dans la Macca

petit HS : sachant que le GP du Japon a été annulé , à quelle date a été programmé celui de Turquie ? la même ? je ne m'y retrouve pas

C'est le prochain GP dans 2 semaines

c'est cruel pour Norris, mais son tour viendra, il a été vraiment très bon tout le WE
je dirais qu'il est même bien au dessus de ce que je m'attendais de lui en F1 pour être honnête
il a eu et a encore du gros calibre comme voisin de garage

GP amusant quand même, avec du rebondissement, des panachés de stratégie, on aurait pu s'attendre à autre chose que Lewis 1 et Max 2 mais pour une fois que Sainz est 3e et peut monter sur le podium

mention à Alonso pour moi, qui a "tout fait comme il faut" avec son matos
donne lui la bonne bagnole l'an prochain, il lutte pour le titre

une petite pensée à ceux qui pensaient que les slicks Pirelli allaient fonctionner à froid

Valtteri qui regarde la télé en itw est devenu un meme depuis Monza...

... cette fois, il regarde comment il arrive brillamment à empêcher la remontée de Verstappen



le mec sert vraiment à rien (c'est pas moi qui le dit mais un commentateur sur Sky Sports)

Ca tombe bien, ils ont "vraiment" changé son moteur pour un problème de fiabilité sur le bloc de Monza. Mercedes a "promis, juré, croix de bois, si je mens la vie de ma mère..."

Donc empêcher la remontée de Max n'était pas le but, on peut donc reconnaitre le fait play de Toto. (AHAHAHAHAHAHAH)

Luun a écrit :Ca tombe bien, ils ont "vraiment" changé son moteur pour un problème de fiabilité sur le bloc de Monza. Mercedes a "promis, juré, croix de bois, si je mens la vie de ma mère..."

Donc empêcher la remontée de Max n'était pas le but, on peut donc reconnaitre le fait play de Toto. (AHAHAHAHAHAHAH)

Plus sérieusement, s'il croit que le changement a été fait pour faire chier Max (que ce soit ou non le cas), je peux comprendre qu'il n'en ait rien à foutre. Le pire c'est que sans ce changement il fait sans doute P2.

Oh, c'est un montage photo hein, et je ne crois pas avoir lu de commentaire de Bottas à ce sujet. Et si c'est vrai, c'est très con effectivement sur le plan comptable de la part de Merco, donc ça m'étonnerait, ils ont pas enfilé des championnats comme des perles en étant stupides.

après ils peuvent rien lui dire car la pluie sauve totalement sa course


sinon on en parle de Stroll ?
- qui se sort puis ne voit pas Vettel : https://www.youtube.com/watch?v=r5VodCyo10g
- puis qui se sort pile au moment où il dit OKLM que tout va bien : https://www.youtube.com/watch?v=oEgZeTr3Vs4
- puis vient striker Gasly en revenant sur la piste : https://www.youtube.com/watch?v=GXNIkpIOWvM

ce festival !

Aaaaah pas mal, il score bien le jeune !

Tiens, je relance de 10: Sur les 6 dernières courses, Perez a scoré 16 points, soit autant que... Russel sur sa Wiwi.

Luun a écrit :Tiens, je relance de 10: Sur les 6 dernières courses, Perez a scoré 16 points, soit autant que... Russel sur sa Wiwi.

Quand on a la big picture du truc c’est pas très fair comme constatation

Alors... certes, et je le reconnais.

Mais sur un plan purement comptable, je suis pas certain que chez RBR ils fassent plus de sentiments que ça. Je veux dire, sur 6 courses, tu devrais en sortir une bonne avec cette voiture. Perez est décevant, et si ça ne se voit pas trop au plan comptable, c'est que Bottas l'est aussi. Mais ça reste un ressenti personnel. D'ailleurs je l'aime bien, Perez, ça m'attriste d'autant plus.

Apres dans ces courses il y quand même eu pas mal de circonstances :
- Silverstone : il part des stands pour changement de PU et 1 autre truc, remonte dans les points (8e place, avec la 7e en vue) et RBR le sacrifie pour pas qu'Hamilton termine avec le point du MTC.
- Hungaroring : il se fait grassement shooter par Bottas.
- Spa : ok là c'est sa faute mais la non-course aide pas à rattraper (alors que Russell en profite pour marquer 9pts à la place de 1 ou 2)
- Zandvoort : éliminé en Q1 car 1/ trop d'essence dans son 1er tour 2/ mauvais calcul par RBR du temps de cut-off 3/ sorti trop tard et b**sé avec la blague des pilotes trop lents : fini 8e en partant de la pit lane pour nouveau PU
- Monza : 3e sur la piste mais sa péno (méritée mais aussi de la faute de l'équipe de pas lui dire de rendre la place alors que Masi leur demande) le met 5e
- Russie : sans son arrêt foiré par RBR et la pluie il faisait 3e dans le pire des cas, en partant 8e.

Ca fait beaucoup de pas de bol et de bêtises/circonstances dues à l'équipe et non à lui... Le rythme en course il l'a. Par contre clairement sur 1 tour il manque quelque chose... Avec Ferrari et Macca pas si loin derrière, les 0.6s-08s qu'il lâche en permanence sur Verstappen font qu'il perd des places sur la grille, et ca complique ses courses..
Alors que Bottas il semble un peu moins largué en qualif, par contre en course faut rien lui demander...


D'ailleurs le fait que EBE ait sacrifié Perez et 2 à 4 pts sur Merco pour en virer 1 seul d'Hamilton montre aussi qu'ils ne visent pas forcément le titre constructeur cette saison. Mais faudrait l'avoir un peu plus proche au départ pour avoir un moyen de pression sur Hamilton et lui prendre des points de temps à autre

en course, oui, les résultats actuels reflètent pas le niveau réel de Perez

en qualif' par contre je suis étonné quand même, l'écart ne réduit pas vraiment
ok Perez n'a jamais été un pilote de qualif' il a été battu par tous ses coéquipiers dans ce domaine à peu près
je pense aussi qu'il doit chaque fois donner l'aspi à Max et l'inverse n'arrive jamais

mais sur un tour, c'est tout le we, et tous les we qu'il se prend sa demie seconde
c'est beaucoup

Les 5 derniers tours de Max, pas de sous titres ou de voix dessus, c'est assez intéressant:

https://www.youtube.com/watch?v=m0eASI6N6vE