EspritF1

Finalement, concernant les 107%, ils ne risquent rien. La règle ne s'applique pas par temps de pluie. Encore une subtilité du règlement...

Ça paraît logique vu les écarts, genre Nikita sur cette séance de Q1

Y'a jamais eu aucun risque, les stewarts peuvent te repêcher s'ils estiment que le pilote peut parfaitement conduire dans les 107%. Max est littéralement en tête du championnat. Bref, il a économisé 18 tours, soit 100km dans le moteur. Plus les EL3 ce matin. Toujours bon à prendre.

je ne suis pas plus choqué que ça par la non participation de Verstappen en qualif, du moins, par la décision de RedBull

c'est plutôt une conséquence des décisions de la FIA, sur les quotas moteurs, les pénalités, etc...

c'est un peu pareil quand ils estiment que les essais manquent de spectacle, et donc devraient être remplacé par des courses sprint
les team économisent, simplement

la FIA fonctionne un peu comme Pirelli, ils ont des idées et créent des solutions qui amènent de nouveau problèmes, qui demandent des solutions qui provoquent des nouveaux problèmes, etc...

Oui c'est assez long et tu peux prendre l'aspi. D'ailleurs RBR (avant le changement de moteur) disait que la péno de 3 places ne serait pas un si gros désavantage vu le départ

Bottas change de moteur, il partira dernier... juste derrière Verstappen, c'est pour l'embrocher au 1er virage ?

Plus que Hamilton et on sera pas loin des grilles inversées

Je pense que Hamilton ils vont attendre la Turquie

Il partira 17e, bien avant Verstappen. (Bottas, Latifi, Leclerc, Verstappen)

Par contre vu qu'il a déjà changé à Monza, j'ai du mal à croire que c'est pas juste pour aller faire ch**r la remontée de Verstappen dans le peloton

chris_lo a écrit :ceux qui ont changé de moteur doivent se les mordre, je pense à Verstappen et Leclerc, mais même Latifi en fait

Hamilton qui est encore parti à la faute, il a abimé son aileron arrière cette fois

Pour Maxou, il avait 3 places de pénalité donc même en faisant P1 il était juste devant Hamilton. Ajoute le fait que seuls une moitié à amélioré car il fallait sortir assez tôt pour avoir le temps de mettre les pneus à température, s'il avait fait genre P4 ça aurait donné finalement donné P7 dans le tas et toujours le pépin de devoir changer de moteur à un moment de la saison.

Au contraire, ça semble le meilleur moment (sauf casse) pour lui avec une grille un peu chamboulée. S'il prend un bon départ et évite la casse (ou évite simplement la casse), sur un circuit où dépasser est possible il peut remonter, comme lui-même, Ricciardo et Albon l'ont montré en 2018 et 2019.

Et Bottas qui change de moteur aussi. Si c'est pour faire chier Verstappen c'est très con, un mauvais départ et il est déjà derrière. En 2018 Verstappen était déjà P5 après 8 tours.

Sur le sec, les mercos étaient intouchables. J'ai bien peur qu'Hamilton prenne la tête assez vite. Avec un bon départ plus l'aspi, il sera au moins P2 au premier virage et sans doute P1 au bout d'un tour.
Max lui va remonter, mais les équipes comme Ferrari, Mclaren seront bien moins facile à rattraper/doubler que les saisons précédentes, car plus compétitives. Si il fait top5 il pourras être déjà content.

Oui top 5 ce sera déjà beau, à moins qu'une VSC/SC sorte pile au bon moment en lui offrant l'arrêt gratuit magique

30% de risque de pluie a Sochi pour la course... Si ce sont les mêmes 30% qu'ici ca va etre fun. Orage, grele, vent. Mes vitres sont trempées jusqu'en haut alors qu'elles sont reculées de 2m sous une terrasse ^^

Bah ici en Bretagnie on est à 75% d'humidité et il fait un grand Soleil

Finalement peut être de la pluie en fin de course... ou pour le podium...

Donc rien quoi

Sainz il la veut !

Et Lewis il s'est bien fait manger ! 7e ils s'attendaient surement pas à ca

La blague des parking avec des plots

Je suis surpris que Alonso l'a pris aussi vite sans coup de volant, ils ont déplacé les plots ou quoi

En tout cas la Mercedes dans le trafic c'est moins la folie

Cela dit, il s'est "facilement" défait d'Alonso.
Maintenant, c'est Ricciardo avec le DRS. On l'a bien vu à Monza, c'est pas simple à suivre et dépasser la Macca

Belle défense de Bottas sur Verstappen, il sert à rien lui

le fait d'avoir toutes les voitures devant aussi avec le DRS ca va clairement etre un soucis. En fait tant que Stroll arrive pas à passer Russell ca va avoir du mal à se décanter... Et derrière Bottas et Verstappen vont avoir le même soucis avec le train mené par Alonso.

edit : mouahaha et je dis ca au moment où Max se fait Bottas

Point météo :
- Pluie annoncée à Norris pour les 15 derniers tours
- Chez Stroll, on annonce plutôt que les risques de pluie s'en vont

Bref, ça va tomber sur le podium

Le match Ferrari vs McLaren qu'on imaginait pas

Hamilton devrait tenter un big undercut à mon avis, les mecs devant se ralentissent

Le problème de l'undercut, c'est que c'est Russel qui dicte le rythme. Donc Hamilton ne peut pas le faire avec la sécurité pour ressortir sans traffic.
(même si bon, Mazepin offre une possibilité avec sa lenteur )

La réalisation au top on a raté le dépassement de Norris

Et l'undercut magistral de Stroll sur Russell

Classique réalisation

Stroll aura lancé les undercuts.
Russel suit, mais il y aura perdu sa place et plus d'une seconde.

Sainz a son tour de tenter de reprendre sa place

Ah ouais ... Stroll a même failli passer Sainz

Norris ne peut pas rentrer, il sortirait derrière Sainz et Stroll

Faut attendre maintenant...