EspritF1

ça va Toto le prend bien, il a totalement décompressé

https://www.youtube.com/watch?v=_miMvzJlmG8

aller gueule de bois jusqu'à Jeudi, jour du dernier recours possible auprès de la FIA et ça devrait aller...

il vient d'économiser la super prime d'un 8e titre. ça aide

Des fois, je prends l'envie de me repasser les 1'40" du dernier tour à le voir rager, c'est méchant, mais ça me fait un bien fou.

Grincheux a écrit :De ce que j'ai cru comprendre: parce que toutes les F1 n'avaient pas encore rejoint la file derrière le safety car, ce qui serait la règle.

Sur le lap chart, début tour 56 pour les pilotes dans le même tour et 55 pour les autres, ils sont tous l'un derrière l'autre.
https://www.racefans.net/2021/12/12/202 ... and-tyres/

Et sur Auvio il me semble voir Schumacher quand ils passent la ligne.

Ok Overgame, donc il y avait bien le temps de laisser se dédoubler tout les retardataires + 1 tours sous sc avant de relâcher tout le monde pour 1 tour.
Donc, si il y a une erreur de la FIA, elle est là : avoir trop attendu! Et donc, c'etait plutôt a l'avantage de Lewis ce cafouillage a la base. Heureusement que Horner n'a pas laissé faire!!!

Nope pour le 1 tour de plus, le chart indique les tours complétés, pas "tour n°x en cours"
Début de tour 56 (donc "55" sur le graph) Gasly ne colle pas. Tour 57 c'est là ou les gars sont autorisés à dépasser et tour 58 c'est le dernier tour.
Et le vrai soucis je pense c'était pas tant voitures collées ou pas (après tout, les gars à 1 tour étaient dans le pack et on attend pas forcément qu'ils recollent pour virer la SC), mais qu'il restait des débris à balayer

La seule chose faisable c'était de laisser passer tous les retardataire plutôt que juste ceux entre Lewis et Max. 5 ou 8 voitures dans une ligne droite, ca ne changeait rien

Lurk a écrit :Nope pour le 1 tour de plus, le chart indique les tours complétés, pas "tour n°x en cours"
Début de tour 56 (donc "55" sur le graph) Gasly ne colle pas. Tour 57 c'est là ou les gars sont autorisés à dépasser et tour 58 c'est le dernier tour.
Et le vrai soucis je pense c'était pas tant voitures collées ou pas (après tout, les gars à 1 tour étaient dans le pack et on attend pas forcément qu'ils recollent pour virer la SC), mais qu'il restait des débris à balayer

La seule chose faisable c'était de laisser passer tous les retardataire plutôt que juste ceux entre Lewis et Max. 5 ou 8 voitures dans une ligne droite, ca ne changeait rien

Pas faux mais j'avais en tête, sans l'écrire, que la file était complète pendant le 56ème tour, Gasly s'tant arrêté juste avant il est revenu pendant ce tour. Moi je me demande pourquoi ils ont coll "lapped cars cannot overtake" début du 56ème tour. S'il y avait encore des débris, tu ne mets pas ce message qui indique qu'on va relancer fin du tour suivant.

Verdict demain si Mercedes conteste ou pas, suspense...

le coup de l'appel c'est du bluff, enfin j'espère pour Merco, ce qu'il se dégage le plus de cette histoire c'est : "image de Merco écornée"
ce serait con de détruire ce qu'ils ont construit en F1 sur une défaite et une réaction puérile de mauvais perdant

par contre ils récupèrent une épée de Damoclès au dessus de la tête de la FIA à l'aube d'une nouvelle réglementation

ce sont de mauvais perdant,
silence radio niveau com' et refus d'envoyer la w12 au gala fia. ils boudent ouvertement.
c'est dans la douleur qu'on voit les vrais visages.

ils vont inscrire Michael Masi en lettres de sang sur leurs cartes de voeux

Pier-o a écrit :ce sont de mauvais perdant,
silence radio niveau com' et refus d'envoyer la w12 au gala fia. ils boudent ouvertement.
c'est dans la douleur qu'on voit les vrais visages.

C'est ce que je me disais aussi

Franchement, après se l'être pétée d'avoir limité le moteur en qualif depuis 2014 pour garder de l'avance de nombreuses années, c'est un juste retour de bâton. Karma, comme dirait l'autre.

Voilà ça vient de tomber : Mercos ne fera pas appel.

Max Champion du monde!

Pier-o a écrit :ce sont de mauvais perdant,
silence radio niveau com' et refus d'envoyer la w12 au gala fia. ils boudent ouvertement.
c'est dans la douleur qu'on voit les vrais visages.

Dire que c'est des mauvais perdants, désolé de dire ca comme ca, mais c'est se foutre de la gueule du monde. Le règlement a été littéralement jeté par la fenêtre, et le titre a été tendu à Verstappen sur un plateau d'argent.
C'est comme si à la FInale de la coupe du monde, le Brésil mène 3-0 contre le Praguay, et que dans la dernière minute du match, l'arbitre dit que le prochain but c'est celui de la victoire.

Désolé, mais ils ont totalement dans leur droit. D'ailleurs il se murmure qu'Hamilton songerait à arrêter la F1 suite à la mascarade de Dimanche.

Je ne vois pas du tout ça comme ça, il faut regarder l'ensemble de la saison et pas seulement la course de dimanche.
Comme Lurk l'a écrit plus haut:

Lurk a écrit :Verstappen a été au dessus du lot cette saison : 10 victoires, 8 deuxièmes place, une 9e (merci Valterri), 3 abandons. En début de saison les 2 voitures se valaient et il a pris un avantage net avant les 2 crash. Et une fois la Merco en mode fusée avec moteur à volonté il a quand même réussi à arracher 3 victoires (je compte pas Spa, mais je compte le hold-up de dimanche ).

C'est pas comme s'il avait été complètement à la ramasse...
Et puis si les commissaires étaient intervenus un peu plus rapidement au lieu de rester là à contempler la Williams, ils auraient probablement eu le temps de dégager la voiture, faire se dédoubler tous les retardataires et relancer la course pour le dernier tour. Et donc ça n'aurait probablement rien changé au résultat final.
Chez Red Bull ils n'étaient pas les plus rapides dimanche (en tout cas pas par rapport à Hamilton et son nouveau moteur), mais ils ont fait un magnifique travail d'équipe, ils ont été les plus audacieux et ça a payé

Dans l'absolu je suis d'accord. Juste qu'on a un peu de mal d'être solidaire du Brésil qui mène 3-0 suite à 3 penos venant de simulations et à 12 contre 10 après un rouge sur l'un des péno.

Une injustice ne répare pas une injustice mais on ne va pas s'émouvoir pour eux. Si la FIA avait fait son job, Max était titré en finissant second:

-Brésil: aileron non conforme. 18h pour décider de la seule sanction possible, permettant à merco de changer l'aileron en parc fermé et évitant à Hamilton de partir de la pit lane pour la course.
-Qatar: cafouillage des stewards (à gauche double drapeau jaune, à droite drapeau vert et rien sur le système de bord), Max prend 5 places. Explication: le pilote doit faire attention.
-Arabie Saoudite: Hamilton manque de se faire rentrer dedans, deux fois, en roulant comme un escargot: une réprimande. Et le cirque de la course.
-Abu Dhabi: désormais couper un virage pendant un dépassement est ok si on ralentit, même pas besoin d'enquête.

Still an Iceman a écrit :

Pier-o a écrit :ce sont de mauvais perdant,
silence radio niveau com' et refus d'envoyer la w12 au gala fia. ils boudent ouvertement.
c'est dans la douleur qu'on voit les vrais visages.

Dire que c'est des mauvais perdants, désolé de dire ca comme ca, mais c'est se foutre de la gueule du monde. Le règlement a été littéralement jeté par la fenêtre, et le titre a été tendu à Verstappen sur un plateau d'argent.
C'est comme si à la FInale de la coupe du monde, le Brésil mène 3-0 contre le Praguay, et que dans la dernière minute du match, l'arbitre dit que le prochain but c'est celui de la victoire.

Désolé, mais ils ont totalement dans leur droit. D'ailleurs il se murmure qu'Hamilton songerait à arrêter la F1 suite à la mascarade de Dimanche.

j'entends et c'est un point de vue. combien de match de foot, tennis, etc...perdus a cause d'un mauvais arbitrage ? si a chaque fois ça fini en réclamation/procés on en serait encore a zidane pour le ballon d'or (apparemment bien volé cette année).
si Lewis veut partir, je peux ouvrir la porte si ça peut aider

Je peux t'aider a tenir la porte ouverte si tu veux...

Bon, ce serait mal, on perdrait un pilote surdoué... Mais si ça peut mettre Vettel dans la Merco, par curiosité...

pour Lewis, soit il part (mais j'y crois peu) soit ça le remotive encore plus

par contre si en 2022 il paume encore, là il partira c'est sûr...

Pendant que vous lui tenez la porte, je veux bien lui faire enfiler son manteau et lui scratcher ses baskets. Il sera tout prêt pour y aller.

Non, il ne partira pas, j'ai du mal à y croire aussi. Il est toujours aussi rapide, frais mentalement, et il a l'équipe à sa cause, Russell semble même avoir déjà compris le message. En plus il est plus populaire que jamais maintenant que l'establishment l'a trahi. Il fait sa petite pause pour se ressourcer et il reviendra en héros en 2022. Le pitch est ultra prometteur. Sir Lewis le Juste contre le reste du monde.

Buzz a écrit :Le pitch est ultra prometteur. Sir Lewis le Juste contre Max la Fripouille.

I fixed that for you.

le reste du monde c’était bien aussi. aprés 2016 et 2021, y en a bien un autre qui va lui voler sa 10e couronne en 2022

Si on part sur "un autre" plutôt que le même : Alonso, Leclerc, Sainz, Russell ?

lol russel...bah la c'est sur, il se casse

Pier-o a écrit :le reste du monde c’était bien aussi. aprés 2016 et 2021, y en a bien un autre qui va lui voler sa 10e couronne en 2022

11ème.
Tu as oublié 2007 ^^

lol mais oui évidemment

Pierre et son petit frère qui découvrent les images de Max qui dépasse Lewis

https://youtu.be/Xfm-SLqa7p8

Sinon la scène vue dans le garage Haas : https://youtu.be/DliJJfyqRDI