EspritF1

C'est ce que disait Villeneuve hier. Une course de 400km au lieu de 300, avec un drapeau rouge après les 100 premiers. Mais en plus, c'est prévisible/prévu.
Ca m'emmerde tellement que j'ai la flemme de reprendre la liste ... mais je n'ai vraiment pas souvenir d'une seule course potable après le sprint. (hors peut-être circonstances exceptionnelles)

La remontée de Perez cela dit, c'est quand même positif pour la course en soit.
Après d'un point de vu comptable, ça réduit même l'impact des erreurs/problèmes en qualif. Purger sa pénalité sur le sprint fait perdre très peu de points, et permet d'être déjà replacé pour jouer les places "normales" en course.

Aller, bon GP à tous

J'hésite entre GP et sieste

En fait les spectateursvm voient rien avec les fumigènes ?

Perez il l'adore ce virage..

Une Mercedes qui met une Red Bull dehors au virage 5, le classique

La pluie a bien lavé la piste, ça profite à la Ferrari pour l'instant niveau rythme

Attendez, j'ai loupé l'explication, mais Russell a pris 5 sec pour Perez ? Genre il pouvait faire quoi de plus, vu comme il a serré ? Cte blague...

J'étais pas convaincu par l'undercut de Maxou ... mais vu que les Ferrari attendent, je me demande quand même ...
Maxou va reprendre la tête c'est sûr. Mais est-ce que les Ferrari sont assez bonnes sur les gommes pour faire un autre relai en médiums ?

Plan E pour Sainz.

On leur a dit que la qualité valait mieux que la quantité ?

Luun a écrit :Attendez, j'ai loupé l'explication, mais Russell a pris 5 sec pour Perez ? Genre il pouvait faire quoi de plus, vu comme il a serré ? Cte blague...

Il l'a perd un peu sur le vibreur, ce n'etait pas maîtrisé, surtout qu'on vient d'en voir plein depuis ne pas se toucher dans ce virage. C'est sévère mais pas injuste (et la course de Pérez est totalement ruinée)

Plutôt que le classement de la course, il nous faudrait un tableau des limites de piste en direct live

Gasly et Norris déjà pénalisés de 5sec pour les limites de piste. Avant la mi-course

Et Tsunoda bien sale ..

Gasly qui met Vettel dehors, 5 secondes aussi

Stratégie Ferrari ???

Je pensais qu'ils allaient faire 1 seul pit

Et le moteur de Sainz qui part en BBQ

Ah bah quand leur stratégie est finalement bonne ... PU de Sainz en feu ...

Par contre pourquoi la VSC plutôt que la SC

Au moins cette fois ils arrêtent bien Leclerc.

Ca a commencé a bien cramé, il va y avoir du degat

edit : oh put*** avec tous les morceaux en fusion qui sortent du haut du moteur

Le moteur est foutu complet pour Sainz, tout à cramé

Leclerc qui se plaint de l'accélérateur maintenant

Bon ça va c'est pas le moteur c'est juste la pédale

Y'a pas une protection qui coupe le moteur quand tu appuies sur les 2 pédales en même temps un certain temps ? parce que la ce serait con !

Sur l'affichage on voit bien que même sur les freinages, il garde toujours 5-10% sur l'accel ...
Si ça tient, faut vraiment pas plus de tours parceque Maxou reviendrait

Il passait le virage 3 sans pouvoir redescendre les plus petits rapports, fallait pas des tours de plus vu comment Verstappen revenait

Mais c'est bon ça a tenu

Ptain, c'était chaud. Mais mérité, avec 3 dépassements en piste pour la P1, c'est rare.

Le tapis de sol qui s'est coincé dans le pédale? Balaud!

Jolie victoire de Leclerc qui est vraiment allé la chercher. On a sur le podium les 3 tops team avec leur meilleurs pilotes.
Joli résultat des Alpines toutes les deux dans les points, à égalité avec McLaren au constructeur, reste à régler la fiabilité, mais Alpine nous avait averti: d'abord performance ensuite fiabilité
Les Haas surprennent et peut être que Mick n'est pas là seulement pour son nom, bien que ça aide sûrement un peu. Gasly avec une voiture moyenne s'égare un peu.
Pour le reste dans le milieux de peloton ça se bagarre bien, on l'impression qu'il y a moins de brêles

chris_lo a écrit :Et le moteur de Sainz qui part en BBQ

j'en ai fait un a midi, il était bien plus réussi.

finalement la règle des pneus de la Q2 c'était pas si mal... parce que là on a que du Medium-Hard

ha ben je m'attendais à une course bien rangée mais ce fut finalement bien sympathique et animé

quelques bonnes boulettes aussi, Gasly, 2 courses, 2 crash, bravo mon Pierrot !
Tsunoda vs Alonso, punaise, quel taré !
j'espère que Fernand lui a rendu une petite visite

la fiabilité est un facteur déterminant cette saison, c'est serré, la pole ne garantit pas la victoire

C'est quoi le bail avec les "tours supprimés" à cause des limites de la piste ? Le temps ne compte pas pour le MTC ?
Non parce que certains avec 4 tours supprimés, ils devraient encore être en train de tourner