GP de Singapour 2022 : dans la moiteur de la nuit
Posté : mer. 28 sept. 2022 11:21
(Le Marina Bay s'illuminera cette année... probablement sous la pluie et les orages)
Singapour fait parti des GP asiatiques que l'on n'avait plus revu depuis la pandémie. La dernière épreuve remonte à la saison 2019, une course gagnée à l'époque par Ferrari et Sebastian Vettel.
(Dernière victoire en F1 pour Vettel, c'était y'a 3 ans déjà)
Avec 116 points d'avance sur son dauphin actuel (Charles Leclerc) et 6 manches restantes au calendrier, il ne fait désormais plus de doute sur l'issue du championnat : Max Verstappen va conserver son titre.
(une image arrosée de joie qu'on risque de revoir dès ce week-end ?)
Il reste pourtant un challenge d'importance pour Max d'ici la fin de saison, celui de battre le nombre de courses remportées en une année, record détenu jusqu'ici par un certain Sebastien Vettel (aussi avec Red-Bull) qui avait aligné 13 victoires lors de la saison 2013 (la dernière des V8 atmo
).
(Zhou peut avoir le sourire, il est prolongé chez Alfa-Romeo pour 2023 aux côtés de Bottas)
A l'heure actuelle, Verstappen compte 11 victoires, cela veut dire qu'en gagnant encore 2 courses sur 6 il égalera ce record, s'il en gagne 3 au minimum il effacera Vettel des tablettes. Autant dire qu'avec la dynamique actuelle, c'est une prouesse qui semble tout à fait faisable pour le champion du Monde 2021.
(Daniel se dit prêt à faire banc de touche en 2023, mais pas dit qu'il redeviendra titulaire en 2024...)
Dans les challenges de cette fin de saison, il y a aussi l'incertitude autour de Mercedes. L'écurie qui a écrasé la concurrence ces dernières années n'a toujours pas ouvert son compteur de victoires. Même si les performances de la W13 ont progressé et que ses soucis de marsouinage ont été en grande partie réglés, il semble en manquer encore un peu pour aller chercher Red-Bull et Ferrari pour la gagne, mais qui sait avec de la chance ?
(McLaren accueille un nouveau sponsor "OKX" spécialisé dans la crypto monnaie)
Autre incertitude du week-end, la participation ou non d'Alexander Albon. Après son opération chirurgicale aux suites compliquées en Italie, le thaïlandais est toujours incertain chez Williams. Il y a donc des chances de revoir Nyck DeVries dans son baquet, mais le challenge pour le néerlandais serait tout autre qu'à Monza, le Marina Bay étant un circuit plus exigeant et surtout sur lequel il n'a jamais piloté de sa vie.
(Alonso a offert un casque à Gasly, Pierre va t-il aussi récupérer son baquet chez Alpine ?)
On surveillera également les "avancées" dans les négociations autour des baquets restants. Pour le moment, Haas, Alpine et Williams ont toujours une place à prendre, et par ricochet AlphaTauri peut-être aussi si jamais Gasly fait la bascule chez Alpine. Il n'est pas certain (même improbable) que des décisions soient prises dès ce week-end, mais il pourrait être décisif malgré tout dans la prise de décision des équipes en question (on pense surtout au cas De Vries).
(En l'absence de Villeneuve, Jean-Louis Moncet sera le consultant Canal+ ce week-end pour les essais, Romain Grosjean officiera pour la qualif et la course)
Programme TV : (horaires Paris/Bruxelles)
- ESSAIS LIBRES 1 : Vendredi 30 Septembre à 12H00
- ESSAIS LIBRES 2 : Vendredi 30 Septembre à 15H00
- ESSAIS LIBRES 3 : Samedi 1er Octobre à 12H00
- QUALIFICATIONS : Samedi 1er Octobre à 15H00
- COURSE : Dimanche 2 Octobre à 14H00
) oui c'est bien ça, Monza était sa 11ème victoire de la saison 
