EspritF1

La F1 démarre sa tournée asiatique avec une série de 3 GP très "matinaux" à Melbourne, Suzuka puis Shanghai.


(Carlos est de retour, quelque peu "allégé")

Si le GP de Chine sera le moins difficile pour se lever (course à 9H00), les 2 autres vont piquer avec un 7H00 pour le Japon et un 5H00 pour l'Australie (6H00 pour la qualif)... oui, oui 5H00, comme à l'ancienne, pour éviter qu'un red flag ne vienne trop prolonger la course jusqu'au soleil couchant et ruiner la visibilité.


(Passage de témoin entre les 2 locaux, Ricciardo étant plutôt vers le déclin et Piastri vers l'ascension)

Cette fois pas de "surprise" à la Ollie Bearman, le puceau va gentiment retrouver sa F2 ce weekend et laisser la place chez Ferrari à Sainz de retour après ses ennuis d'appendicite. On espère que Carlos a retrouvé tous ses moyens même s'il y a peu de doute. En tout cas Ferrari a besoin de ses 2 pilotes en forme s'ils veulent avoir une petite chance d'enquiquinner les Red Bull (au moins Chéco).


(Kevin, explique moi comment je peux bloquer Max derrière toute la course ?)

Pour Ricciardo et Piastri, c'est forcément un weekend particulier à la maison (Piastri est de Melbourne en plus), mais il l'est peut-être surtout pour "'l'ancien" qui a vécu le GP de l'an dernier depuis le garage Red Bull. Et la dynamique actuel de Ricciardo ne plaide pas en sa faveur après un GP de Bahreïn anonyme (en dehors de la passe d'arme avec Yuki) et un GP d'Arabie Saoudite à oublier complètement (arrêt foiré + spin). Daniel doit réagir à partir de maintenant, Helmut Marko l'a prévenu...


(Valtteri pensait pouvoir convaincre Audi de le garder pour 2026 mais il n'en est plus très sûr désormais)

Quelques petits rebondissements dans "l'affaire" Red Bull ont eu lieu depuis Jeddah, en particulier du côté de la plaignante, mais cela ne devrait pas trop perturber le weekend à venir, sauf révélations incongrues par email. En plus Jos Verstappen a finalement joué l'apaisement, mais il est probable que Christian Horner ne pourra pas être totalement serein pendant un moment...

Les Horaires :

Les FP1



avec Albon qui a crashé sa Williams sévèrement en chevauchant un vibreur



Fin de journée pour lui, la voiture n'a pas été reconstruite avant les FP2


Les FP2



Ferrari et Leclerc en forme
mais Verstappen a loupé une partie de la séance à cause de dégâts sous son fond plat


à demain

Merci pour le topic

Williams c'est même pire: ils n'ont pas de châssis de rechange. Si c'est trop abimé, il y a une voiture qu ne roule pas du weekend.

Le reste, c'est wait and see, même si on commence à avoir une tendance qui se dessine au niveau de la hiérarchie des équipes.

oui j'ai vu ça, assez surprenant de ne pas avoir 1 seul châssis de rechange

ou alors Sargeant l'avait déjà utilisé à Jeddah après sa touchette en Essais ?

en tout cas ce serait salop de pénaliser Sargeant parce que l'erreur est 100% la faute de Albon et en plus il avait déjà détruit sa voiture sur ce même circuit y'a 1 an donc il n'offre aucune garantie de faire un bon résultat (oui c'est vrai en 2022 il avait fait une belle perf par contre)

j'ai regardé les essais, pas vraiment de surprise, Mercedes semble un peu à la peine, et devant c'est très serré, Alpine un peu (très peu) mieux sur les longs relais

Comme d'hab les qualifs seront les vrais indicateurs

Ouais, mais Sargeant, ramener un point... voilà quoi.

Oui, tu as raison, Merco un peu à la peine. Macca ne montre pas grand chose non plus.

au moins à Melbourne, Sargeant est pas loin de la plage pour s'occuper

Oui, c'est officiel, Logan ne court pas.

vous pensez que c'est la bonne attitude?
Effectivement Logan n' est pas réputé pour ramener des points et Albon semble plus indiqué
Mais Albon DOIT ramener au moins un point , ne DOIT PAS casser la voiture, c'est lui rajouter une pression d'obligation de résultat, alors qu'il s'est mit tout seul dans cette situation, il peut sur-conduire ou sous-conduire.
Quand à Logan il sait ce qu'on pense de lui, ça n'est pas fait pour lui donner confiance et le mettre en mesure de progresser
On verra si le choix est le bon.

j'avoue que je n'aurais pas fait ce choix, Albon a crashé sa voiture c'est 100% de sa faute en plus

et surtout c'est que le 2ème GP de la saison, c'est pas comme si le classement constructeurs était joué ou que Williams allait marquer tous ses points ce weekend, ça me parait précipité comme décision

comme tu le dis, ça met une pression immédiate sur Albon et une pression sur Sargeant pour tout le reste de la saison (dès que Albon se crashera )

Je suis de l'avis contraire. C'est justement parce qu'on n'est qu'au début et qu'on voit de suite que la saison est loin d'être jouée (surtout dans le midfield) que c'est à Albon de prendre le volant pour le reste du weekend.
Il a largement surpassé Sargeant l'an passé et encore les 2 premiers GP de cette saison.

Williams a pris le risque de débuter la saison sans châssis de rechange. Dans le pire des cas, Sargeant se doutait dès le crash que ca allait se passer comme ca aux vues de ses perfs récentes. Dans le meilleur des cas, ca a été discuté en avant saison : c'est de la gestion de risque de base. Williams a retardé la fabrication d'un châssis de rechange en connaissance de cause (Vowles le dit lui-même dans sa vidéo), ca serait une erreur grossière de ne pas avoir discuter du "et si ca arrive ?"

La situation rappelle à Sargeant que c'est à lui de progresser : s'il avait été presque au niveau d'Albon les 2 premiers GP, je doute que Vowles ait fait le switch
Par contre ca rappelle aussi à Albon qu'il est censé être le leader de l'équipe, et qu'il a intérêt à le montrer. Si Albon se crash ou sous-performe ce weekend, je doute également que Vowles reprenne la décision d'un switch si la situation se représente.

Ils ont maintenant 2 semaines pour envoyer le châssis en Angleterre, le réparer, et le renvoyer au Japon. J'espère qu'ils ont bien jugé des dommages ou qu'ils ont déjà lancé un châssis de secours en production, en attendant de recevoir celui abimé

La vraie faute c'est de ne pas avoir d'autres châssis, on est au sommet du sport auto et faut rafistoler un chassis cassé dans 2 semaines, c'est pas sérieux même quand on s'appelle Williams et qu'on fait son suivi de prod sous Excel

chris_lo a écrit :La vraie faute c'est de ne pas avoir d'autres châssis, on est au sommet du sport auto et faut rafistoler un chassis cassé dans 2 semaines, c'est pas sérieux même quand on s'appelle Williams et qu'on fait son suivi de prod sous Excel

Oui tout à fait, c'est la base

Je me pose seulement la question sur les soins palliatifs adoptés et leur conséquences à moyen terme

Peut être aucunes...

moi j'aurais plutôt filé l'Aston Martin de Stroll à Albon donc...

Leclerc en forme et Max qui ronchonne
ne soyons pas trop optimiste mais boudiou ! je suis quand même tout trémoussé !!

merci pour la prez'

sinon j'enregistre, les GP du matin ça fait des années que j'enregistre
par contre une fois réveillé oui, je me jette sur l'enregistrement, pyjama dans le canapé et tartines de chocos

ça démarre !

pour rappel les FP3 avec Ferrari toujours en forme :



Pour Williams, il n'y aura pas de châssis re-fabriqué pour Suzuka, donc ils vont faire le prochain GP avec une voiture et demi

!!! Breaking News !!!

Une Alpine en Q2, je répète une Alpine en Q2 avec Ocon qui lui même n'y croit pas

16- Hulkenberg
17- Gasly
18- Ricciardo (dernier temps annulé)
19- Zhou
20- .....

Hamilton éliminé dès la Q2, Toto est dépité

11- Hamilton
12- Albon
13- Bottas
14- Magnussen
15- Ocon

On y a cru pour Ferrari mais Verstappen a mis le coup de collier qui fait mal

01- Verstappen
02- Sainz
03- Pérez
04- Norris
05- Leclerc
06- Piastri
07- Russell
08- Tsunoda
09- Stroll
10- Alonso

chris_lo a écrit :!!! Breaking News !!!

Une Alpine en Q2, je répète une Alpine en Q2 avec Ocon qui lui même n'y croit pas

16- Hulkenberg
17- Gasly
18- Ricciardo (dernier temps annulé)
19- Zhou
20- .....

OUI j'assisté à l'événement en direct
Quand je dirais"je l'ai vu , on me répondra tu es un brave qui se lève tôt"

Bon c'est pas Austerlitz mais ça fait quand même plaisir en ce moment
A part ça Sainz veut faire regrretter à Vasseur d'avoir embauché Lewis et devant ça se bat bien , derrière aussi.
Vivement l'été que les Alpine reviennent vraiment dans le jeu.

Pour avoir gêné Hulkenberg durant la qualif : 3 PLACES en moins

C'était attendu. Puis fallait pas quand même qu'il n'ait qu'une voiture à dépasser pour assurer le doublé ^^

R1093 a écrit :Bon c'est pas Austerlitz mais ça fait quand même plaisir en ce moment

Je pensais pas que tu t'étais levé pour Austerlitz !?

Lurk a écrit :C'était attendu. Puis fallait pas quand même qu'il n'ait qu'une voiture à dépasser pour assurer le doublé ^^

R1093 a écrit :Bon c'est pas Austerlitz mais ça fait quand même plaisir en ce moment

Je pensais pas que tu t'étais levé pour Austerlitz !?

Oui c'est le soleil qui s'est levé à Austerlitz
Moi je me suis levé mais j'attendais plutôt Waterloo...

Ça va un peu loin là, pauvre Logan

ha ben j'ai toujours aimé Melbourne, un peu comme le Canada, on en parle moins souvent que Spa ou Suzuka mais c'est un circuit où les erreurs se paient cash, à tous les niveaux

le duel Verstappen/Sainz était vraiment sympa à suivre, dommage que Leclerc n'ai pas su jouer avec ses camarades jusqu'à la fin

la fin de Q2 était bien poilante avec Yuki éjectant Stroll... qui éjecte Lewis à son tour !!
les Merco en fait c'est leur pire début de saison depuis plus de 10ans non ? ça en laisse l'impression, même 2022 était mieux

pour Perez il n'est pas averti par l'équipe ou trop tard
le dernier GP pour la même raison Lewis a juste reçu une réprimande

Bonsoir... Bonjour, on ne sait plus

Alonso et Hülkenberg en Hards, Hamilton, Ricciardo et Zhou en Médium, tout le reste en Softs

Bonne course aux leve tôt

Verstappen est bien parti mais Sainz l'a doublé au 2ème tour, surprise en vue

!!! Breaking News !!!

Verstappen abandonne, souci à l'arrière droit avec beaucoup de fumée (les freins ?)

Et bah voilà une belle course qui s'annonce

Abandon de Hamilton au tour 17, le moteur

Alonso en tête mais il est sur une strat décalée, vite une SC

Finalement Sainz reprend la tête devant Leclerc et Piastri

Et voilà doublé Ferrari Sainz devant Leclerc

Devant Norris, Piastri et Perez

Course qui s'est terminée sous VSC suite au crash de Russell dans le dernier tour (il a fait une Albon 2023)



Du coup les 2 Haas sont dans les points derrière la VCARB de Tsunoda

Le pari Williams n'a pas fonctionné, Albon échoue aux portes du top 10

Alpine c'est catastrophique, comme Sauber mais eux c'est parce qu'ils savent toujours pas faire un seul Pit stop correct (c'est fou ça )

Joli doublé Ferrari, c'est normal Sainz a gagné du poids, Alpine y penses aussi...
Alonso sous enquête, il est soupçonné d'avoir fait le coup de patin intentionnel
Mercedes la cata
AMR j'ai l'impression qu'ils plafonnent
Quand à Red Bull si Max n'est pas là, il n'y a plus personne, Perez a manqué le coche aujourd'hui, si il ne prend pas le relais à l'occasion il ne va pas garder sa place
Gasly a fait une bonne course et Ocon pas de bol, mais on sent que ça bosse fort chez eux, il faut du temps