EspritF1

Nouveau triplé de course. Alexandra n'a pas accouchée encore..on sait pas. mais il a été vue à roder la poussette dans les rues de Monaco.

Horaires

VENDREDI
Essais Libres 1 19:30
Essais Libres 2 23:00

SAMEDI
Essais Libres 3 19:30
Qualifications 23:00

DIMANCHE
Course 21:00


Les covering

le sketch du weekend, c'est que Kimi est déjà champion mathématiquement avant même Austin, mais personne ne peut le dire à cause des 0,01% de chance qu'il y ait un ou deux GP après Vegas


merci pour le topic, c'est vrai que je j'aurais pu aller vite moi aussi


PS: je vote pour la MacLaren évidemment

Pareil
avant Vegas pas sur, y a 5 gP au minimum a faire

disons que ça fait un moment que je prend course par course sans trop m'intéresser au championnat, sinon ce serait trop frustrant
et du coup j'apprécie, quelque soit le résultat, tant pis pour les points perdus par Lewis et la malchance de Russell

et puis vu de manière "isolée", indépendante de tout enjeu de suspense, Kimi est plaisant à voir rouler, il dynamite les courses

merci pour la prez'

la deco Ferrari me rappelle quelquechose

classique...


le casque de Leclerc au hasard, y en a d'autres

bonne nuit

le pilote n°2 chez les rouges a aussi sa Deco

tempête austen (pas austin ), coupure de courant générale, je vais pas voir grand chose du GP si ça dure

la cheminée, la peau de bête, du vin...et roule ma poule

c'est bon, ça vient juste de revenir

on va attendre patiemment la qualif...

Nickel

belle vue

oui parce que de l'autre côté avec la "verrue" en haut du virage

en tout cas, j'ai regardé un peu les FP3, le circuit c'est un rodéo avec toutes les bosses

le taulier et le wec, disent qu'il y a qu'une compréssion, pas "des bosses"

les temps annulés, c'est graves...ça va piquer en qualif

Alonso passe en Q2

17- Ocon
18- Sainz
19- Stroll
20- Albon
21- Perez
22- Bottas

Pierre n'ira pas en Q3 mais partira probablement P10

11- Gasly
12- Hulkenberg
13- Bearman
14- Bortoleto (- 80 places)
15- Colapinto (- 10 places)
16- Alonso

Les Ferrari qui ont fait pschitt... Comme d'hab

01- Antonelli
02- Verstappen
03- Hadjar
04- Leclerc
05- Hamilton
06- Russell
07- Norris
08- Piastri
09- Lindblad (- 5 places)
10- Lawson

veiller pour ça...pfff
heureusement qu'on a 1 heure de plus a dormir

c'était assez amusant à suivre, durant chaque séance même si on se doutait d'un coup des Merco
quoique c'est quand même toujours la même, Kimi fait la pole et tu vois Russell qui dégringole au classement
Hadjar est régulièrement proche de Max, et là c'est pour de très belles places, de quoi viser le podium
ferrari P4 et 5 ce running gag
par contre dommage de ne pas rouler pour Lawson en Q3, je pense que Gasly ou Hulk aurait aimé faire un tour en Q3

sinon oui dommae pour les limites de la piste
le tracé est super intéressant mais les dégagements sont mal fichus sur certains virages
... et il y a quelques édifices hirsutes intéressants mais globalement le décor est moche, ça fait terrain vague

peut-être que Max aurait pu aller chercher Kimi, mais il suffit de passer sur une mauvaise bosse au mauvais moment et paf, ton tour est ruiné, ce qui a été le cas de Max et Kimi d'ailleurs sur leur 2ème tentative

en onboard on voit que c'est dur pour la McLaren sur ce circuit et je ne parle même pas de la Williams qui part dans tous les sens

pour le tracé en lui même, il reste très cool cependant. Les limites de piste c'est chiant mais, comme le Max le soulignait à Madrid, au moins tu peux tenter quelque chose à Austin. Non c'est vraiment les putains de bosse qu'il faut régler

l'avantage de ce résultat, c'est que si Kimi gagne, on pourra le sacrer champion tout de suite... au lieu de faire semblant de "oui mais on ne sait pas si on ira au Qatar et Abou-Dabi". C'est un titre de champion du monde, son premier, et il va exploser le record de Vettel, il mérite un truc officiel lors d'un weekend de GP, pas d'un titre qu'on va lui décerner en milieu de semaine par un communiqué de presse...

Pas vraiment : même en gagnant faut aussi Russell maximum 9e et Hamilton maximum 5e pour être titré officiellement
Pour l'annonce avec titre sur la piste, faudra attendre après le Mexique. Il sera surement titré champion là bas même en continuant la mascarade concernant la tenue des GP au Moyen-Orient.

Par contre s'ils annonçaient ca même aujourd'hui avant le GP; Kimi serait titré hors piste...

le Dakar vient d'être muter au Maroc. y plus qu'a patienter pour la f1

bah j'aurais plus vu le Marorc que le Rwanda par exemple

je recommence pour les blondes. le Dakar vient d'être annulé en Arabie saoudite. le Maroc serait en t^te de liste.
y a plus qu'a attendre une annulation de la f1, là bas aussi.

Ah tu parlais des GP en suspens pour la fin de saison j'y étais pas...

j préfère les gp le matin. je peine a rester...
surtout que c'est 22h

Le premier tour était sympa entre Charles et Max, mais j'ai peur qu'on s'emmerde un peu maintenant.

c'est moi, ou ils ont encore dit kimi...raikkonen pour le podium

le consultant rtbf était aussi un peu aux fraises
c'est pas la première fois qu'il vient, un journaliste de l'équipe, il a de bonnes anecdotes mais sur les strat il est "comique"

Kimi implacable... t'as même l'impression que Russell voulait terminer au delà de 9e mais 8e c'était le plus mauvais résultat qu'il pouvait espérer
et quand Kimi est intouchable, qui c'est qui termine 2e devant les RedBull ou McLaren ? c'est Ferrari... jamais P1 les rouges

je ne sais pas à quel point Hadjar s'est sacrifié vu son mauvais départ, il aurait peut etre pu choper Norris
ceci dit les McLaren aussi se sont gauffrés en strat avec Norris qui manque d'emplaffoner Leclerc et Piastri en mode road trip

Lawson, Gasly et Hulkenberg ; ce sont régulièrement les mêmes qui se bagarrent les derniers points avec parfois Lindblad, qui souffre un peu en ce moment, et plus rarement Colapinto et Bortoleto, qui souffre un peu également face à Nico en ce moment
mais chez Audi et Racing Bull ça reste assez proche entre équipiers quand même et ce midfield est très serré

Bearman très brouillon, c'est inhabituel
trop de pression à gérer son contrat de leader chez Haas ?

sinon il y a un peu de strat mais j'avoue que le faux suspense du consultant RTBF m'a irrité
d'un autre coté on voit bien qu'il y a de l'action en piste à l'arrière, on nous la propose parfois en mini écran, c'est un bon début... mais pourquoi on ne nous la propose pas comme image principale ?
et ces incessantes alertes aux drapeaux jaunes sans explication
un GP frustrant

c'était clairement pas le GP le plus enthousiasmant, mais y'a eu tout de même un peu d'action. Et certains virages où ça croise et décroise, c'est sympa. Kimi a fait ce qu'il fallait au départ et sa strat était la bonne, bravo

franchement le moment en fin de course où Charles s'apprête à dive-bomb Max qui lui même dive-bomb Lando, c'était beau à voir

pour Lindblad et Bortoleto, faut pas oublier qu'ils avaient des pénalités sur la grille et la course n'a eu aucun vrai rebondissement pour relancer des pilotes qui partaient de plus loin

pour Bearman, on sent clairement la frustration chez lui et ça date depuis plusieurs mois, avant l'épisode Ocon. C'est pas la première fois qu'il tente des trucs très grossiers qui coûtent cher. Il sait que Ferrari ne l'appellera pas avant un moment, et il est coincé chez Haas qui est une voiture très moyenne, à peine meilleure que l'Aston et la Williams. Il a l'impression de perdre son temps je pense. D'ailleurs il demande une clause de sortie dans son contrat Ferrari.

Ocon a bien rattrapé sa mauvaise qualif au départ, mais le constat est le même : la voiture est très moyenne et plusieurs monoplaces du midfield sont plus rapides et l'ont dépassé au fur et à mesure de la course. Les radios d'Estéban sont cinglantes, ça vient après que Komatsu l'a enfoncé en début de weekend, ça ne sent pas la super ambiance pour finir cette histoire. D'ailleurs ce n'était pas son ingénieurE ce weekend j'ai l'impression

Max a tenté d'être agressif, ce qui a animé la course, mais taper dans les gommes en début de relais a été dommageable ensuite. La voiture est très capricieuse en plus. Ce qui arrive à Hadjar avec l'accélérateur après son arrêt, alors qu'il pouvait faire podium avant ça, c'est vraiment dur. Red Bull c'est souvent tout ou rien. Max poursuit sa moisson de podiums malgré tout. Est-ce qu'il aurait fait mieux dans la Ferrari ? faut demander à Isack

Leclerc n'a pas déçu, Lewis un peu. La voiture a l'air tellement bonne en virage, meilleure que la Red Bull et la Mercedes... y'a des regrets à avoir cette saison

Russell n'arrête plus de creuser. Comme dit Grosjean en direct, le tarif a été au global de quasi 1 seconde au tour sur Kimi. Certes il a suivi Piastri un moment, mais c'est fou qu'il galère autant alors qu'on sait qu'il peut être très fort quand il veut. Cette saison 2026 est une grosse énigme pour lui..

RENDEZ-VOUS À MEXICO POUR LE SACRE (cette fois peu de suspense )

En vrai, le suspens, c'est qu'au championnat Pilotes, 9 points séparent la P2 de la P5.

Côté constructeurs, RB est revenu au niveau de Macca (ils sont à égalité). Je pense qu'il n'y aura pas match, les Macca sont clairement la 4ème force en ce moment.