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G-ReM, on peut dire tout ce qu'on veut sur cet incident, mais c'est comme au vélo lors des sprints, si tu changes ta trajectoire en zigzaguant t'es en faute, et d'ailleurs tous les mecs qui font ça depuis ce jour là en F1 ont une réprimande voir même une pénalité (Magnussen peut en témoigner

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et comme toujours, si ça avait été Petrov ou Kobayashi qui avait fait ça cette année là (ou Maldo / Guti plus récemment), on aurait crié à l'inconscience et l'inexpérience, alors que là Schumi on arrive à le défendre parce que septuple champion du Monde et tout et tout, alors qu'il a fait plus de merde en 3 saisons chez Merco (Barrichello, Lewis, B. Senna, Vergne, etc...) que durant toute sa carrière avant.
après, c'est peut-être juste une question de philosophie de course. Schumi est de l'ancienne école et était resté un moment au frais quand le règlement aéro (DRS) et surtout pneus a changé. Comme l'expliquait Villeneuve l'autre jour, maintenant ça sert à rien de défendre si le différenciel est trop grand, tu uses tes gommes et tu risques l'accrochage. Je pense que Michaël n'a pas réussi à intégrer ça ou alors ça le frustrait complètement (en sus que sa voiture n'était pas au top), d'autant que là c'est une FW32 Cosworth qui le dépose ça fout les jetons

c'est sûr que Verstappen n'aura pas de soucis, il n'a connu que cette F1 politiquement correcte et ultra règlementée

on peut le déplorer par rapport à l'ancien temps, mais d'un autre côté la règle est la même pour tout le monde donc tous les pilotes sont à égalité et les Alonso, Button, Kimi, Massa, Hamilton l'ont plutôt bien intégrés même s'ils ont connu les fusées d'avant 2009
