EspritF1

En parlant des 10 victoires de Verstappen, fun fact - saviez vous que Bottas n'en a que 9?

Maxou c'est 3 poles et 10 victoires.
Bottas c'est 16 poles et 9 victoires.

Parait qu'on donne les points le dimanche

le duke a écrit :oui enfin je n'ai jamais dis non plus que Perez allait exploser Max le dimanche et être champion du monde sur RedBull ho !!

Je te rassure, loin de moi l'idée de te prêter avec sérieux de tels propos

à priori Red-Bull devrait décider cette semaine pour Pérez

certains pensent que ça va se faire, d'autres que Albon sera sauvé, c'est du 50/50

je fais parti des 50%, cool

@ rasta : je n'étais pas non plus très sérieux ho !

1ere pole, ça se fête

Récompense méritée, sans être flamboyant il a toujours été solide et rapide

Bravo Checo...

Quelle bete strat de course

Latifi -> <- Pérez

bon il tape un peu comme une fiotte, on ne va pas se mentir

Perez confirmé chez Red Bull jusqu'en 2024

Ahahahahah. Il a effectivement signé avant le week end alors, il aurait du demander plus

Donc Gasly chez Macca en 2023 ? ^^

Gasly n'ira jamais chez RB c'est écrit depuis longtemps, son contrat chez AT s'arrête fin 2022 ou 2023?

Fin 2022 pour Gasly

c'est mérité pour Perez, largement, même sur le bilan de toute sa carrière

il a souvent été considéré comme un pilote payant mais il a quitté sa famille et le Mexique adolescent pour affronter les meilleurs en Europe
je le range plutôt du coté des Alonso, sans comparer le palmarès
un pilote déterminé qui a bossé dur, au caractère et mérite les sponsors qui le suivent

attention, Lewis, Vettel, Max, Leclerc,... ce sont des gars plein de talent, des supers champions
mais quelque part, ils ont signé un bout de papier et ça y est leur carrière était toute tracée, l'histoire était écrite par ton employeur

j'aime l'idée que cette arrivée au sommet soit méritée, une succession d'expérience, de succès, pour véritablement faire partie de l'élite

objectivement Max semble plus fort, un petit peu partout
mais c'est moins flagrant et moins récurent et il faudra compter sur la régularité cette année
Perez a ses chances pour le titre, elles sont minces mais elle sont là

Gasly devait s'y attendre, je croyais que c'était fin 2023 son contrat, mais il devra vite redresser sa barque
Vettel aussi sera sur le marché

Très content pour Perez
Par contre, n'abusons pas sur son parcours ! Il a été quand même bien simplifié pour ses débuts. Et tout en étant assez rapide, les premières saisons n'étaient clairement pas à la hauteur, ce qui lui a valu d'être qualifié de pilote payant, comme certaines valises sur pattes.
Mais après son (très) mauvais passage chez McLaren, il a su se remettre en question, et n'a fait que progresser depuis, mettant de coté ses soutiens financiers (dans l'opinion) depuis pas mal d'années maintenant.

Maintenant, sauf successions d'erreurs et malchance, aucun espoir de le voir terminer le championnat devant Max. Mais il a tout pour le pousser, permettre d'assurer un maximum pour le championnat constructeur, mettre des batons dans les roues des rivaux à Max, et récolter de beaux trophées bien mérités.

Bien mérité pour lui, mais RBR va tout faire pour le laissé derrière Max...

Remarque suis content pour Max...

Assez d'accord avec @The Tekator

Oui, Checo prend de gros points à Ferrari quand Max a un jour sans, et c'est vraiment ce qu'on lui demande. Ce que Bottas ne savait pas faire, et Sainz prend le même chemin.

il a surtout été décrié lors de son passage McLaren mais à ce moment là McLaren a décrié et lessivé un certain nombre de très bons pilotes

attention, je n'en fais pas un pilote du calibre du Nando
je dis qu'il appartient à la même catégorie, il s'est fait tout seul, sans le nom du Papa ou vendre sa carrière à une filière
et quelque part il a assumé sa part de boulot vis à vis de son sponsor

il y a le GP du Mexique, Perez qui gagne et se retrouve dans une top team, la communauté Mexicaine assez importante aux US, etc...
Carlos a eu le nez fin

même chez Force-India ça été tangeant à une époque, en tout cas face à Ocon

mais oui dans l'ensemble depuis le raté McLaren c'est un pilote qui a été souvent performant et régulier, et même mieux que ça après le rachat de FI par Stroll et je ne parle même pas maintenant qu'il est chez RB

D'ailleurs le passage raté chez McLaren il s'est fait parce que Ferrari l'avait pas juger aussi mature pour le mettre de suite chez la Scuderia. Comme quoi pour une fois ils avaient bien fait.
Mais il a bien évolué depuis le Checo

Chéco a toujours la cote chez Racing-Point
https://twitter.com/AstonMartinF1/statu ... 3772926982

face à Verstappen, il va devoir sortir les crocs, les griffes, les poils de torse, les gros sourcils, le service trois pièce sur le comptoir,...

fini de rester 2e à cruiser selon les chronos de l'ingé
il faudra revenir en course et attaquer