Romain Grosjean - Pompier #8

[Pier-o]

on ne lui enlèvera pas ça, c'est sur.

[Sull]

Si t'avais écouté la vidéo chris_lo, t'aurais appris qu'il l'a connu avant d'arriver en F1

[Pier-o]

j'ai écouté, mais je ne souvenais plus de la date. je sais juste que c'était a un gala et non sur un circuit

[chris_lo]

honnêtement j'ai pas fait gaffe, je ne l'avais jamais vu avant qu'elle débarque sur TF1 à la place de l'asiate sur la grille, et je ne crois pas qu'ils sortaient déjà ensemble dès cet instant, si ?

[Pier-o]

2008, il a commencé a la brancher, donc gp2

[Sull]

Grosjean rend hommage à Nicky Hayden avec un casque spécial

Romain Grosjean vient de dévoiler son casque spécial pour le Grand Prix des États-Unis, qui aura lieu le 22 octobre sur le Circuit des Amériques (Texas).

Pour rappel, Nicky Hayden est un pilote américain de MotoGP (champion 2006) et World Superbike, décédé en mai.

[chris_lo]

Kmag lui a aussi rendu hommage : "suck my pipes honey !"

[Pier-o]

Encore une gifle

“If Grosjean falls off it is no reason to stop a session as Grosjean falls off quite often," says Marko

Aprés Toto, c'est RB. belle réputation le garçon...j'ai presque pitiè.

[OncleRoss]

Il s'est fait thrasher massivement ce samedi

[chris_lo]

les pilotes ont bien choisi leur représentant

bon après heureusement qu'il est là chez Haas parce que KMag a encore raté les points en étant bien mieux placé au départ

[Pier-o]

#grosjean en tête sur twitter, et ce grace a sa perf' avec Ocon.

[chris_lo]

je vais attendre avant de l'accabler, Vandoorne a peut-être taillé son pneu qui a perdu ensuite de la pression et... patatra dans la courbe à fond à gauche avec Ocon sur sa gauche.

[Méchanix]

Faut pas non plus oublier qu'Ocon était aussi en perdition lors du contact avec Grosjean. Donc bon, voilà quoi....

[fm71]

Il perd l'arrière, rien de volontaire, bon il y avait Ocon à côté, c'est dommage.
Par contre il prend 10s, mais à côté KM ne prend rien dans son action sur Stoffel...

[Sull]

Faut pas non plus oublier qu'Ocon était aussi en perdition lors du contact avec Grosjean. Donc bon, voilà quoi....

Il ne le nie pas :

C'était assez glissant à l'extérieur, mais moi je la rattrape et lui ne l'a pas rattrapée, il m'a tapé.

[R1093]

Faut pas non plus oublier qu'Ocon était aussi en perdition lors du contact avec Grosjean. Donc bon, voilà quoi....

Il ne le nie pas :

C'était assez glissant à l'extérieur, mais moi je la rattrape et lui ne l'a pas rattrapée, il m'a tapé.

C'est souvent les mêmes qui la rattrapent pas

[fm71]

C'est vrai, Lewis l'à aussi perdu Samedi...

[chris_lo]

alors que Massa l'a rattrapé quand Sainz l'a déventé en Q3

cette imposture pour Lewis en 2008 quand il rafle le titre à Felipe

[Méchanix]

Faut pas non plus oublier qu'Ocon était aussi en perdition lors du contact avec Grosjean. Donc bon, voilà quoi....

Il ne le nie pas :

C'était assez glissant à l'extérieur, mais moi je la rattrape et lui ne l'a pas rattrapée, il m'a tapé.

Ah non, par contre traiter l'autre d'imbécile alors que lui a juste eu un peu plus de bol, faut vraiment être con.
De plus, il aurait été un peu moins vite, il n'aurait pas non plus entraîné Grosjean à cette vitesse, qui n'aurait pas perdu la voiture... C'est l'effet boule de neige.

Les 2 ont voulu jouer, l'un d'eux a perdu, c'est la course.

[Pier-o]

quand t'as un pneus crevé, t'emmerde pas les autres. mais c'est pas graves. l'un débute, l'autre arrive à la fin.

[Sull]

Pour la crevaison lente, je ne sais pas si Grosjean le savait déjà à ce moment précis.
Peut-être que c'est après-coup qu'il a compris pourquoi il avait perdu la monoplace.
Peut-être aussi que c'est du pipeau pour éviter de passer pour une buse ^^

Méchanix, je veux bien être d'accord avec toi sur les déclarations (à chaud, c'est toujours pareil) d'Ocon,
mais de la à dire qu'il n'avait qu'à rouler moins vite pour éviter d'entrainer Grosjean, euh, c'est de la course hein ...
Et puis, on a bien vu avec Palmer qu'on peut être lent et se vautrer, donc c'est pas une solution non-plus ...

[chris_lo]

de toute façon, finir dans les points n'aurait pas été facile vu sa position et Pérez n'a pas fait fructifier sa 6ème place au départ, donc je pense que c'est un moindre mal pour Ocon.

je comprends sa frustration, mais c'est vrai qu'il aurait pu être plus soft dans sa décla à chaud, ce qui soutient encore sa "melonite aiguë" qu'on lui prête. Quand il aura une dizaine de podiums en F1, là il pourra se la ramener sur Grosjean.

[Pier-o]

Peut-être aussi que c'est du pipeau pour éviter de passer pour une buse ^^.

il aurait levé le pied en voyant le panneau SC et faire pénaliser Ocon ? belle manœuvre raté

[G-ReM]

Le problème avec Grosjean c'est que ça fait 3-4 weekends qu'il fait des boulettes et les excuses commencent à manquer.

[OncleRoss]

3-4 saisons?

[Fab]

[chris_lo]

putain ce gif

il irait bien avec la McLaren MP4-29

[Sull]

Peut-être aussi que c'est du pipeau pour éviter de passer pour une buse ^^.

il aurait levé le pied en voyant le panneau SC et faire pénaliser Ocon ? belle manœuvre raté

Non je parlais de la crevaison pour justifier la perte de contrôle.

[arzach]

putain ce gif

il irait bien avec la McLaren MP4-29

Oh mon dieu! Je me demandais pourquoi la 29. Je crois que je viens de comprendre!

[chris_lo]

Grosjean nous livre ses secrets pour régler sa Haas "aux petits oignons" lors d'un Grand-Prix

déso